Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Dunlop Sportmax GP Racer D211 F 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mischung MEDIUM, Variante M, Vorderrad

Dunlop - Dunlops Geschichte beginnt im Jahre 1888, als John Boyd Dunlop den ersten Luftreifen erfindet. Seitdem ist Dunlop einer der Vorreiter bei der Entwicklung neuer Reifentechnologien. Mit zahlreichen Weltrekorden, prestigeträchtigen Rennsiegen im Motorsport sowie beeindruckenden Innovationen hat sich Dunlop zu einer der weltweit größten und angesehensten Reifenmarken entwickelt. Dunlops Erfahrungen im Motorsport sind der Schlüssel, um Rennsporttechnologien auf Hochleistungs-Straßenreifen zu übertragen. Das Resultat sind Motorradreifen für sportliche Fahrer mit höchsten Ansprüchen an die Performance.

Reifentyp:

Rennsport

Dimension

120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mischung MEDIUM, Variante M, Vorderrad

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Verfügbarkeit:

auf Lager

Speedindex:

(W): Zugelassen bis über 270 km/h

EAN:

4038526314024

Artikelnummer:

D-112165

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Dunlop Sportmax GP Racer D211 F 120/70ZR17

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Beschreibung
Technische Daten

Mit dem NTEC-System können Fahrer den Reifendruck senken, um unter Track-Day-Bedingungen den bestmöglichen Grip zu erhalten.

Die MT-Technologie (Multi-Tread Compound) garantiert schnelles Aufwärmen, hohe Stabilität beim Bremsen und präzises Feedback über lange Laufleistungen unter allen Bedingungen.

Die Winkel zwischen Gürtel und Karkasse sind so optimiert, dass die Flanken besonders stabil sind, um glatte Übergänge zwischen maximalen Neigungswinkeln zu ermöglichen.

Gürtel mit Nyloneinlagen und kontinuierlich gewickeltem Aramidfaserprofil eliminieren eine Ausdehnung des Reifendurchmessers und sorgen so für kühleren Lauf und vorhersagbare Leistung bei schwerer Beanspruchung.

Hersteller	Dunlop
Reifentyp	Rennsport
Modell	Sportmax GP Racer D211 F
Dimension	120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mischung MEDIUM, Variante M, Vorderrad
Breite	120
Querschnitt	70
Bauart	ZR
Dimension	17
Lastindex	58
Geschwindigkeitsindex	((W))
Mit/ohne Schaluch(TT/TL)	Schlauchlos
M/C	Ja