Pirelli Scorpion Rally STR

    Scorpion Rally STR
    Pirelli   Scorpion Rally STR
    Pirelli

    Pirelli Scorpion Rally STR

    DER NEUE ENDUROREIFEN FÜR GRENZENLOSES ABENTEUER

    Der neue SCORPION™ RALLY STR soll vor allem Fahrer ansprechen, die auf der Suche nach den besten Eigenschaften in Sachen On- und Offroad Performance sind. Er ist ein Stollenreifen mit einer aggressiven Optik, der dabei weder auf Grip, die Sicherheit auf nassen Straßen, eine angemessenen Laufleistung sowie Stabilität und Komfort verzichtet.

    Der SCORPION™ RALLY STR bietet Offroad Performance kombiniert mit exzellentem Handling, Grip und Stabilität auf der Straße.

    Eine Mischung mit hohem Silica Anteil sorgt für ausgezeichneten Grip unter allen Bedingungen.

    Die Reifenkontur garantiert sowohl On- als auch Offroad ein erstklassiges Handling

    Das innovative Profildesign sorgt auf unterschiedlichsten Straßenbelägen und Untergründen für ein hohes Maß an Traktion und Stabilität

    Produktmerkmal Produktvorteil Kundennutzen
    Neue Mischung mit hohem Silica-Anteil Hohe Haftung bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Hohe Sicherheit und sehr gutes Feedback
    Innovatives ON/OFF Profildesign Hohe Traktion Offroad & Stabilität auf der Straße Allround Enduroreifen für alle Bedingungen
    Kontur und Struktur analog unserer Straßen Enduroreifen Stabilität und Grip bei jeden Bedingungen Sicherheit und Performance auf der Straße
    • Test results
    • Kundenbewertung
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    Business Reviews
    Profile:Scorpion Rally STR
    Review Date Test Facility Dimensions Review Text Review Rating Seal
    03/2026 Motorrad 110/80-14 TL 53P M+S Kennung, M/C, Vorderrad Befriedigend

    Testurteil ScorpionRallySTR

    Durchschnitt aus 216 Testurteilen
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    •  5 von 5
      R.Götze - 19.02.2026
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      7000 km gefahren auf KTM 1290 Super Adventure T
    •  4.65 von 5
      Mr.No - 22.11.2025
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      4 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      4 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      4000 km gefahren auf BMW R1250GS
    •  4.68 von 5
      Reinhard - 03.11.2025
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      2 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      3 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      3 von 5
      8000 km gefahren auf BMW R 1200 GS / Adventure
    •  4.47 von 5
      Heinrich R. - 23.09.2025
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      4 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      4 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      4 von 5
      Geräuschentwicklung
      4 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      14000 km gefahren auf KTM 790 Adventure
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    68,47

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