EAGLEVECTOREV-2 Reifen Testberichte

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Testurteil EAGLEVECTOREV-2

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 102 Testurteilen
Ø 3 540 504 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen EAGLEVECTOREV-2

13.05.2007 von Enttäuschter	Note 2.55
(30 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 V
Audi 80 B4 (85 kW)
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Überteuerter Reifen mit exorbitant hohem Verschleiß und schlechter Leistung bei Nässe. Nach 30000 km ist das Profil schon mehr als bündig mit den Verschleißbrücken und die Reifen dröhnen. Nie wieder Ganzjahresreifen und schon garnicht diese.

28.04.2007 von	Note 2.15
(5 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 60 R14 H
Opel Calibra
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
lebensgefährlich beim vollbremsen ab ca. 120km/h. fahrzeug brich unkontrolliert aus. extrem seitenwindabhängig, ab ca. 150km/h ist bei mittleren böhen ein versetzen um eine komplette fahrbahn NICHT zu vermeiden. ab 20 grad viel zu weich, quietscht wie sau, rutscht, hat kaum grip. jetzt im april praktisch nicht mehr oberhalb 150km/h fahrbar (trotz index 210) da viel zu gefährlich. rollwiderstand sehr hoch, ca. 1l mehr verbrauch gegenüber uniroyal rallye 540. sehr unpräzises lenken, fahren wie auf eiern, egal bei welchem reifendruck. bisher sehr verschleißarm. das war mein erster ganzjahresreifen (angeblich der beste) und mein letzter. fazit: lebensgefährlicher schrott ! ganzjahresreifen gehören verboten.

26.01.2007 von	Note 3.76
(50 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 ZR
VW Passat TDI V6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

26.01.2007 von Kraemer	Note 3.76
(50 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 ZR
VW Passat TDI V6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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