ContiRoadAttack2 Reifen Testberichte


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    Testurteil ContiRoadAttack2

    Griffigkeit auf trockener Straße

    Bremseigenschaften auf trockener Straße

    Griffigkeit auf nasser Straße

    Bremseigenschaften auf nasser Straße

    Griffigkeit bei Schnee

    Fahrkomfort

    Geräuschentwicklung

    Reifenverschleiß

    Kraftstoffverbrauch

    Durchschnitt aus 159 Testurteilen
    Ø 1 190 864 km gefahren


    26.11.2019 von  GuzziOpa Note  4.9
    (1 000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    100 / 90 18 V
    MOTO GUZZI 1000 G5
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
    Kommentar:
    Klebt praktisch an der Strasse, Schräglage bis zum Aufsetzen der Auspufftüten.

    02.12.2019 von  M.W. Note  5
    (8 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    100 / 90 R18 V
    YAMAHA SR 500
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

    04.12.2019 von  Roland Note  3.62
    (3 500 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    / 70 17 W
    YAMAHA TDM 850
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
    Kommentar:
    Bin mit dem Reifen sehr sportlich auf Landstraßen speziell in Frankreich und Italien unterwegs er hebt bis an die Grenze und lässt sich auch bei richtigem anbremsen sogar zum driften überreden. Auf trockenen Schotter Pässen merkt man natürlich das es ein Strassen Reifen ist, sollte es aber nass werden am besten so schnell als möglich wieder festen Untergrund suchen. Kurz gesagt auf asphalt super im Gelände nur für fortgeschrittene

    01.01.2020 von  Stephan Wagner (altoMoto) Note  4.51
    (3 100 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    180 / 55 17 W
    BMW F 800 S
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
    Kommentar:
    Wer einen sportlichen Reifen für die Landstrasse sucht und leichte schwächen im Nassverhalten akzeptiert, der liegt mit dem RoadAttack-2 richtig. Im Vergleich dazu beticht der RoadAttack-3 mit besseren Alltagseigenschaften.

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