K73 Reifen Testberichte


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    Testurteil K73

    Griffigkeit auf trockener Straße

    Bremseigenschaften auf trockener Straße

    Griffigkeit auf nasser Straße

    Bremseigenschaften auf nasser Straße

    Griffigkeit bei Schnee

    Fahrkomfort

    Geräuschentwicklung

    Reifenverschleiß

    Kraftstoffverbrauch

    Durchschnitt aus 11 Testurteilen
    Ø 77 460 km gefahren


    14.05.2015 von  Andis Note  4.12
    (2 800 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    160 / 60 17
    BMW F650CS
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

    14.10.2011 von  Ralf Breunig Note  2.86
    (800 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch  N/A
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    120 / 70 R17 Q
    ktm lc4
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
    Kommentar:
    Ab einer Geschwindigkeit von 120 km/h wir der Reifen unkontrollierbar schwammig!!!

    25.06.2009 von  Note  4.61
    (5 000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch  N/A
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    160 / 60 -17
    Suzuki DRZ400SM
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
    Kommentar:
    Laufleistung hinten 5000km (wie Originalbereifung Dunlop), vorn hält der K73 länger gut auf Schotter. Sehr gut, wenn Schotter auf Asphalt liegt. Der Reifen saugt den schotter regelrecht auf - sehr entspannt, rutscht wenig.

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