E09 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil E09
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 29 Testurteilen
Ø 194 114 km gefahren
| 06.08.2018 von Thor12 | Note 4.05 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 18
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Der Reifen hat eine sehr schöne Rückmeldung gegeben und hatte eine breiten Grenzbereich. Der Verschleiß war okay und nicht höher wie beim Karoo2. Der Reifen ist zu Empfehlen und gut fürs Gelände geeignet.
150 / 70 18
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Der Reifen hat eine sehr schöne Rückmeldung gegeben und hatte eine breiten Grenzbereich. Der Verschleiß war okay und nicht höher wie beim Karoo2. Der Reifen ist zu Empfehlen und gut fürs Gelände geeignet.
| 06.08.2018 von Thor12 | Note 3.48 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 90 21
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Der Reifen fuhr sich gut, hatte nur nach sehr kurzer Zeit ein Sägezahnprofil was echt doof war. Verschleiß wäre sonst nicht schlecht gewesen aber da dieses Sägezahnprofil nicht Umkehrbar war, musste ich den Reifen recht schnell wechseln.
190 / 90 21
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Der Reifen fuhr sich gut, hatte nur nach sehr kurzer Zeit ein Sägezahnprofil was echt doof war. Verschleiß wäre sonst nicht schlecht gewesen aber da dieses Sägezahnprofil nicht Umkehrbar war, musste ich den Reifen recht schnell wechseln.
| 30.09.2018 von Thorsten Meyer | Note 3.54 |
| (2 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße N/A
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 90 21
Honda XL500R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Im Grunde ein guter Reifen, doch schwer zu montieren. Ich musste einen Reifenhändler bemphen, welcher mit zwei Monteuren und Maschine 45 Minuten zur Montage bebötigte.
190 / 90 21
Honda XL500R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Im Grunde ein guter Reifen, doch schwer zu montieren. Ich musste einen Reifenhändler bemphen, welcher mit zwei Monteuren und Maschine 45 Minuten zur Montage bebötigte.
| 28.02.2020 von Uwe | Note 3.23 |
| (3 200 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 17 R
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Mitas E-09 ist ein sehr guter Reifen für Offroad, Strasse mag er weniger. Besondersd wenn es warm ist schmiert er in den Kurfen, der Verschleiss ist auf normalen Strassen hoch. ABER im Gelände der Hammer, Vortrieb ohne Ende. Auf der TIM immer ein sicherer Begleiter.
150 / 70 17 R
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Mitas E-09 ist ein sehr guter Reifen für Offroad, Strasse mag er weniger. Besondersd wenn es warm ist schmiert er in den Kurfen, der Verschleiss ist auf normalen Strassen hoch. ABER im Gelände der Hammer, Vortrieb ohne Ende. Auf der TIM immer ein sicherer Begleiter.