ContiSportAttack2 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ContiSportAttack2
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 132 Testurteilen
Ø 893 860 km gefahren
| 16.07.2015 von | Note 3.74 |
| (2 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 ZR
Suzuki GSXR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
180 / 55 17 ZR
Suzuki GSXR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 14.06.2015 von Daniel Bohrer | Note 4.66 |
| (3 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 17
Honda VTR 1000 SP1
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Schon mein zweiter. Irre, sagenhafter Reifen.
190 / 55 17
Honda VTR 1000 SP1
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Schon mein zweiter. Irre, sagenhafter Reifen.
| 23.05.2015 von TG | Note 2.83 |
| (1 100 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 50 17 ZR
Suzuki GSX-R 1000 K3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Fahrer: Landstraße, sportlich, knee down/arbeite viel mit dem Körper. 1a Grip ab den ersten Metern und bei starker Beschleunigung, fällt allerdings sehr leicht in die Kurve. Beim knee-down wird das Heck instabil, selbst geradeaus fährt der Sport Attack schwammig. Reifendruck wurde mehrmals angepasst - ohne Erfolg. Als Sporttourer-Schlappen wohl sehr zu empfehlen, da er extrem handlich ist.
190 / 50 17 ZR
Suzuki GSX-R 1000 K3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Fahrer: Landstraße, sportlich, knee down/arbeite viel mit dem Körper. 1a Grip ab den ersten Metern und bei starker Beschleunigung, fällt allerdings sehr leicht in die Kurve. Beim knee-down wird das Heck instabil, selbst geradeaus fährt der Sport Attack schwammig. Reifendruck wurde mehrmals angepasst - ohne Erfolg. Als Sporttourer-Schlappen wohl sehr zu empfehlen, da er extrem handlich ist.
| 13.05.2015 von Rob | Note 3.92 |
| (3 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17
KTM SD990
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 17
KTM SD990
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall