ContiSportAttack3 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ContiSportAttack3
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 31 Testurteilen
Ø 170 196 km gefahren
| 20.07.2020 von Willi | Note 4.86 |
| (2 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 17 W
SUZUKI GSX-R 1100
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
190 / 55 17 W
SUZUKI GSX-R 1100
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 12.08.2020 von julian | Note 4.6 |
| (4 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 60 17 W
HUSQVARNA SM 510 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
150 / 60 17 W
HUSQVARNA SM 510 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 22.12.2020 von Rene | Note 4.95 |
| (5 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 17 W
KAWASAKI Z 900 ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Sportattack ist nochmals um einiges handlicher als der schon gute Roadattack. Egal ob im Alltag, den Pässen Italiens oder der Rennstrecke ( Luftdruck senken ), der Reifen macht überall Spass. Bester Allroundreifen den ich je gefahren bin.
190 / 55 17 W
KAWASAKI Z 900 ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Sportattack ist nochmals um einiges handlicher als der schon gute Roadattack. Egal ob im Alltag, den Pässen Italiens oder der Rennstrecke ( Luftdruck senken ), der Reifen macht überall Spass. Bester Allroundreifen den ich je gefahren bin.
| 09.05.2018 von Martin Reinhardt | Note 3.94 |
| (2 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
Ducati Monster 1200S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Reifenkombination vorne und hinten ist ganz gut, ABER Verschleiss am Hinterrad bei SUPER Haftung ist gigantisch. Man sieht den Verschleiss mit blossem Auge auch bei nur 150 km verschaerfter Landstrassenfahrt...
120 / 70 17 ZR
Ducati Monster 1200S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Reifenkombination vorne und hinten ist ganz gut, ABER Verschleiss am Hinterrad bei SUPER Haftung ist gigantisch. Man sieht den Verschleiss mit blossem Auge auch bei nur 150 km verschaerfter Landstrassenfahrt...