K850 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil K850
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 1 Testurteilen
Ø 1 500 km gefahren
| 23.01.2019 von Alex | Note 3.59 |
| (1 500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
4.60 / ZR19
KAWASAKI KLX 250 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
War bei meiner KLX 250 S schon beim Kauf aufgezogen. Griffigkeit und Fahrsicherheit sind bei diesem Reifen OK, der Verschleiß allerdings nicht. Auf nur 1500km hat der Hinterreifen 5mm Profil verloren und das bei der lächerlichen Leistung von 22 PS. Teuer ist er obendrein, da muss man nicht lange überlegen, ob man ihn wieder montiert. Dunlop sollte mal bei Mitas in die Lehre gehen, denn dort weiß man, wie verschleißarme Reifen produziert werden. Mein Tipp: Mitas E-07 - ein echter Dauerläufer - ideal für Fernreisen.
4.60 / ZR19
KAWASAKI KLX 250 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
War bei meiner KLX 250 S schon beim Kauf aufgezogen. Griffigkeit und Fahrsicherheit sind bei diesem Reifen OK, der Verschleiß allerdings nicht. Auf nur 1500km hat der Hinterreifen 5mm Profil verloren und das bei der lächerlichen Leistung von 22 PS. Teuer ist er obendrein, da muss man nicht lange überlegen, ob man ihn wieder montiert. Dunlop sollte mal bei Mitas in die Lehre gehen, denn dort weiß man, wie verschleißarme Reifen produziert werden. Mein Tipp: Mitas E-07 - ein echter Dauerläufer - ideal für Fernreisen.