SPSPORTMAXX Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil SPSPORTMAXX
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 684 Testurteilen
Ø 21 634 470 km gefahren
| 31.03.2006 von | Note 4.11 |
| (15 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 ZR
Audi A4 Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Super Reifen, habe vorher den SP 9000 gefahren und muss sagen das Der SPORT MAXX in allen Disziplinen besser ist.
225 / 45 R17 ZR
Audi A4 Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Super Reifen, habe vorher den SP 9000 gefahren und muss sagen das Der SPORT MAXX in allen Disziplinen besser ist.
| 22.02.2006 von Michael Holthusen | Note 3.14 |
| (14 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18 ZR
Opel Omega 2,6L
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Bei sinniger Fahrweise 7mm auf der innenseite der Hinterreifen abgefahren. Vorne noch 6,5mm. Aber Grip in allen Lebenslagen.
225 / 40 R18 ZR
Opel Omega 2,6L
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Bei sinniger Fahrweise 7mm auf der innenseite der Hinterreifen abgefahren. Vorne noch 6,5mm. Aber Grip in allen Lebenslagen.
| 25.01.2008 von Matthias | Note 3.13 |
| (20 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R17 ZR
Opel Astra 2.0 Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
hab die reifen damals wegen tragindex und geschwindigkeitsindex gekauft und gehofft, dass die werbung für die sportlichkeit mal stimmt. ich bin sehr vom verschleiß entäuscht. desweiteren fand ich das gripniveau nicht so gut wie bei den Eagle F1, die ich vorher hatte. werde sicher wieder auf diese wechseln, auch wenn da der tragindex kotzgrenze ist.
215 / 40 R17 ZR
Opel Astra 2.0 Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
hab die reifen damals wegen tragindex und geschwindigkeitsindex gekauft und gehofft, dass die werbung für die sportlichkeit mal stimmt. ich bin sehr vom verschleiß entäuscht. desweiteren fand ich das gripniveau nicht so gut wie bei den Eagle F1, die ich vorher hatte. werde sicher wieder auf diese wechseln, auch wenn da der tragindex kotzgrenze ist.
| 05.10.2005 von Christian Tueni | Note 3.46 |
| (10 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 55 R16 ZR
Volvo V70 D5
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein in den Fahreigenschaften wirklich hervorragender Reifen! Auch ist er deutlich leiser als der zuvor montierte PremiumContact. Einziger Nachteil ist der hohe Verschleiß, was aber auch daran liegen könnte, dass man mit diesem Reifen sehr gerne durch die Kurven räubert.
215 / 55 R16 ZR
Volvo V70 D5
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein in den Fahreigenschaften wirklich hervorragender Reifen! Auch ist er deutlich leiser als der zuvor montierte PremiumContact. Einziger Nachteil ist der hohe Verschleiß, was aber auch daran liegen könnte, dass man mit diesem Reifen sehr gerne durch die Kurven räubert.