Winguard Reifen Testberichte


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    Testurteil Winguard

    Griffigkeit auf trockener Straße

    Bremseigenschaften auf trockener Straße

    Griffigkeit auf nasser Straße

    Bremseigenschaften auf nasser Straße

    Griffigkeit bei Schnee

    Fahrkomfort

    Geräuschentwicklung

    Reifenverschleiß

    Kraftstoffverbrauch

    Durchschnitt aus 64 Testurteilen
    Ø 1 336 536 km gefahren


    09.03.2011 von  Note  3.47
    (10 000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch  N/A
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    175 / 65 R14 T
    Mtsubish Colt 1.3
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

    03.03.2011 von  Tino Note  4.14
    (30 000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch  N/A
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    175 / 70 R14 T
    Hondy Civic
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht

    18.10.2010 von  Airwin Note  3.23
    (25 000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch  N/A
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    225 / 40 R18 V
    Chrysler 200 PS
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
    Kommentar:
    Erstmal scheint augenfällig, dass dieser Reifen weit unter seinem Level bewertet wird ... immerhin wurde er ja vom ADAC mieß bewertet ... Wenn der Test damals fair war, dann muss sich wohl etwas Eklatantes bei der Mischung oder dem Aufbau verändert haben. Mit diesem Pneu habe ich im tiefsten Winter in Garmisch dick verschneite Waldstraßen erklommen, Nass- und Trockenhaftung sind unauffällig, Aquaplaning konnte bei noch vernünftigen Geschwindigkeiten nicht provoziert werden. Für meine knapp 200 PS leistende Mühle scheint der Gummi jederzeit ausreichend. Hohe Kurvengeschwindigkeiten (Gewindefahrwerk)sind problemlos möglich, kein großer Unterschied zu meinen (Marken)Sommerreifen. Also ... zumindest in der Dimension 225/40/18 finde ich den Reifen gut und sehr brauchbar, hier stimmt die Abstimmung zwischen Karkasse, Gummimischung und Profil. Zudem ist er kein Rabauke und grippt ausgezeichnet. Ich fahre ihn mit ziemlich hohem Druck von 2.5 / 2.9. Abfliegen kann man nämlich auch mit "Testsiegerreifen" ... wie mein Nachbar mit seinem Porsche letztens unter Beweis gestellt hat *g* .

    15.10.2010 von  Heiko Kämpfer Schmidt Note  0.85
    (12 000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch  N/A
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    185 / 65 R14 T
    VW Passat
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
    Kommentar:
    sehr schlechtes Fahrverhalten auf trockener oder auch nasser Fahrbahn(schwammig), unzureichender Grip auf schneebedeckter Fahrbahn, normaler Verschleiss und Kraftstoffverbrauch

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