TuranzaT001 Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil TuranzaT001
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 259 Testurteilen
Ø 10 744 475 km gefahren
| 25.08.2019 von Edelbraun | Note 4 |
| (10 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 W
AUDI A3 Sportback 2.0 TDI Quattro
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 45 R17 W
AUDI A3 Sportback 2.0 TDI Quattro
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 17.08.2019 von Philipp Day | Note 3.15 |
| (8 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 17 Y
TOYOTA Auris Touring Sports 1.8 HSD Hybrid
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Beim Anfahren werden die Reifen-Profil-Blöcke besonders belastet. Typische Sommerreifenmischungen basieren auf Synthesekautschuken, Reifen mit hohem Anspruch enthalten Kieselsäure. Im getesteten Reifen wurde während der Entwicklungsarbeit, zu wenig Kieselsäure beigemischt. So ist der Reifen zwar fahrstabil und bremssicher - verschleißt jedoch zu einseitig bei normaler Beanspruchung. Zudem neigt der Reifen durch Naturkautschukmangel, auf nassem Untergrund durchzudrehen. Dieser Reifen ist nicht Hybrid-Antrieb ( Antrieb Vorderachse ) zu empfehlen. Michelin kann das besser.
225 / 45 17 Y
TOYOTA Auris Touring Sports 1.8 HSD Hybrid
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Beim Anfahren werden die Reifen-Profil-Blöcke besonders belastet. Typische Sommerreifenmischungen basieren auf Synthesekautschuken, Reifen mit hohem Anspruch enthalten Kieselsäure. Im getesteten Reifen wurde während der Entwicklungsarbeit, zu wenig Kieselsäure beigemischt. So ist der Reifen zwar fahrstabil und bremssicher - verschleißt jedoch zu einseitig bei normaler Beanspruchung. Zudem neigt der Reifen durch Naturkautschukmangel, auf nassem Untergrund durchzudrehen. Dieser Reifen ist nicht Hybrid-Antrieb ( Antrieb Vorderachse ) zu empfehlen. Michelin kann das besser.
| 10.08.2019 von Rüdiger | Note 3.85 |
| (3 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 17 V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
205 / 55 17 V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 06.08.2019 von Fabrizius Alexander | Note 4.7 |
| (7 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 60 16 H
VOLKSWAGEN T5 2.5 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
235 / 60 16 H
VOLKSWAGEN T5 2.5 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich