EcoContact6 Reifen Testberichte


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    Testurteil EcoContact6

    Griffigkeit auf trockener Straße

    Bremseigenschaften auf trockener Straße

    Griffigkeit auf nasser Straße

    Bremseigenschaften auf nasser Straße

    Griffigkeit bei Schnee

    Fahrkomfort

    Geräuschentwicklung

    Reifenverschleiß

    Kraftstoffverbrauch

    Durchschnitt aus 308 Testurteilen
    Ø 9 931 764 km gefahren


    13.09.2020 von  Jens Note  4.55
    (7 000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    205 / 55 16 V
    VOLKSWAGEN Golf IV Variant 1.9 TDI
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
    Kommentar:
    Könnten etwas leiser sein, aber ansonsten Empfehlenswert.

    15.09.2020 von  Andreas Hüller Note  5
    (3 562 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    205 / 55 16 V
    NISSAN LEAF 24 kWh
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
    Kommentar:
    Ich fahre bewusst vorausschauend und energieeffizient, um bei meinem Elektroauto die maximale Reichweite nutzen zu können und die Umwelt zu schonen. Hierfür habe ich explizit nach einem Reifen mit dem bestmöglichen "Kraftstoffindex" (A) sowie einen hohen Bewertung beim Verschleiß (denn auch die Entsorgung von Altreifen belastet die Umwelt in erheblichem Maße) gesucht und im EcoContact 6 gefunden. Da ich nur äußerst selten stark beschleunige oder bremse und Geschwindigkeiten über 80 km/h fahre, spielen die anderen Eigenschaften eine untergeordnete Rolle. Der Umstieg von Winter- auf diese Sommerreifen hat zu einer Einsparung von etwa 15% Antriebsenergie geführt, was auch im Alltag - gerade bei einem Elektrofahrzeug - deutlich spürbar ist. Bereits auf meinem alten Verbrenner-PKW bin ich den Vorgänger (EcoContact 5) aus den gleichen Gründen gefahren und war ebenso sehr zufrieden. Auch längere Standzeiten (mein Verbrenner wird zum Oldtimer und steht als Saisonfahrzeug immer mehrere Monate in der Garage) haben keinen merklichen Einfluss auf die Reifeneigenschaften oder führen meiner Erfahrung nach auch nicht zu höherem Verschleiß.

    17.09.2020 von  Schmid Peter Note  4.35
    (0 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    205 / 55 16 V

    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

    21.09.2020 von  Brunner Note  4.45
    (15 000 km gefahren)
    • Griffigkeit auf trockener Straße
    • Bremseigenschaften auf trockener Straße
    • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
    • Bremseigenschaften auf nasser Straße
    • Griffigkeit bei Schnee
    • Fahrkomfort
    • Geräuschentwicklung
    • Reifenverschleiß
    • Kraftstoffverbrauch
    Reifengröße und Fahrzeugmarke
    205 / 55 16 V
    VOLKSWAGEN Touran 1.9 TDI
    Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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