P6000 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil P6000
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 488 Testurteilen
Ø 21 038 688 km gefahren
| 29.06.2004 von | Note 1.4 |
| (500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 60 R15 H
Ford Focus
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Die Reifen waren auf dem Auto montiert. So was grottenschlechtes habe ich noch nie gehabt. Machen einen unglaublichen Lärm. Sorry aber wer so was kauft ist selber schuld.
195 / 60 R15 H
Ford Focus
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Die Reifen waren auf dem Auto montiert. So was grottenschlechtes habe ich noch nie gehabt. Machen einen unglaublichen Lärm. Sorry aber wer so was kauft ist selber schuld.
| 29.04.2004 von Jay | Note 2.4 |
| (50 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 60 R15 H
Ford Focus Turnier 1.8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Absolut nicht empfehlenswert: Werksseitig mont. Satz, sehr hoher Spritverbrauch (mit Conti WINTERcontact 1,5 l/100km weniger), hoher Verschleiß. Kategorien "Schnee" (bei Sommerreifen: führt 6 zur Abwertung? --> Ergebnisverfälschung), "Außengeräusch" (Dach
195 / 60 R15 H
Ford Focus Turnier 1.8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Absolut nicht empfehlenswert: Werksseitig mont. Satz, sehr hoher Spritverbrauch (mit Conti WINTERcontact 1,5 l/100km weniger), hoher Verschleiß. Kategorien "Schnee" (bei Sommerreifen: führt 6 zur Abwertung? --> Ergebnisverfälschung), "Außengeräusch" (Dach
| 28.04.2004 von Gustav | Note 2.7 |
| (40 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 45 R17 ZR
Saab 9³ 2,2 TiD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
War Erstausrüstung auf meinem Saab. Der Reifen hat zwei Gesichter. Trocken: Excellentes Handling, ermöglicht sehr präzisse Fahrzeugkontrolle mit sehr hohen Gripreserven. inkl. sehr gutem Bremsverhalten Nass: ein ständiges Gerutsche auf der Fahrbahn. Extr
215 / 45 R17 ZR
Saab 9³ 2,2 TiD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
War Erstausrüstung auf meinem Saab. Der Reifen hat zwei Gesichter. Trocken: Excellentes Handling, ermöglicht sehr präzisse Fahrzeugkontrolle mit sehr hohen Gripreserven. inkl. sehr gutem Bremsverhalten Nass: ein ständiges Gerutsche auf der Fahrbahn. Extr
| 28.04.2004 von | Note 1.6 |
| (15 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 ZR
Skoda Oktavia
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
- sehr schnelles aufschwimmen des Reifens bei Regen - verformen des Profils zu einem Sägezahn - sehr schlechtes Kurvenverhalten
205 / 55 R16 ZR
Skoda Oktavia
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
- sehr schnelles aufschwimmen des Reifens bei Regen - verformen des Profils zu einem Sägezahn - sehr schlechtes Kurvenverhalten