KU15 Reifen Testberichte

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Testurteil KU15

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch
N/A

Durchschnitt aus 7 Testurteilen
Ø 133 500 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen KU15

28.03.2009 von	Note 3.27
(3 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 30 R19

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise

23.09.2008 von Johnny Mosh	Note 3.81
(1 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
265 / 35 R18 ZR
Mazda RX-7
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter Sportreifen. Mischung analog der erhältlichen Semi-Slicks, jedoch weitaus günstiger (sofern verfügbar) und langlebiger. Eigenschaften bei Trockenheit absolut top, hält den Vergleich zur namhafteren Konkurrenz locker stand. Eingeschränkte Nasseigenschaften, was für einen Sportreifen aber in Kauf genommen werden muss.

13.11.2007 von	Note 3.86
(20 000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
255 / 40 R17 ZR
Porsche Carrera 4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Trockeneigenschaften sind der Wahnsinn! Nahe an einem Semi-Slick - nur mit viel längerer Lebensdauer. Durch den regelmässigen Profilschnitt werden die Reifen mit zunehmender Abnutzung leider laut - wäre mit unregelmässigem Profilschnitt zu vermeiden. Komforteinbussen sind aber in dieser Klasse hinzunehmen.