RD3100 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil RD3100
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 87 Testurteilen
Ø 2 306 604 km gefahren
| 14.02.2009 von | Note 4.74 |
| (25 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 V
BMW 520i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
am anfang habe ich mir sorgen gemacht dass diese reifen nicht gut sein kann weil no name waren,aber jetz bin ich sehr zufrieden.Danke
225 / 45 R17 V
BMW 520i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
am anfang habe ich mir sorgen gemacht dass diese reifen nicht gut sein kann weil no name waren,aber jetz bin ich sehr zufrieden.Danke
| 13.02.2009 von Michael Venske | Note 2.64 |
| (12 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 55 R16 V
Volvo V70
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Bei normalem Fahrstil sind die Reifen nach einem Jahr glatt.Da merkt man den Unterschied zu einem Markenreifen.
225 / 55 R16 V
Volvo V70
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Bei normalem Fahrstil sind die Reifen nach einem Jahr glatt.Da merkt man den Unterschied zu einem Markenreifen.
| 09.02.2009 von | Note 3.51 |
| (60 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 45 R17 ZR
Audi A3 1.8T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Lediglich auf nasser Fahrbahn muss man deutliche Abstriche bei der Griffigkeit machen, mit Turbomotor ist ein gefühlvoller Fuß nötig. Ansonsten ist dieser Reifen durchaus empfehlenswert! Der preisliche Vorteil gegenüber einem Bridgestone ist riesig, die Qaulitätslücke relativ klein.
215 / 45 R17 ZR
Audi A3 1.8T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Lediglich auf nasser Fahrbahn muss man deutliche Abstriche bei der Griffigkeit machen, mit Turbomotor ist ein gefühlvoller Fuß nötig. Ansonsten ist dieser Reifen durchaus empfehlenswert! Der preisliche Vorteil gegenüber einem Bridgestone ist riesig, die Qaulitätslücke relativ klein.
| 06.02.2009 von Simon Niebel | Note 2.66 |
| (10 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 V
Seat Leon FR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Leider wurde ich damals vom durchschnittlichen Testergebnis von damals 1,9 geblendet. Ich habe mich noch gewundert, so gute Testergebnisse und so ein günstiger Preis. Bei der Griffigkeit im Kurvenbereich habe ich immer das Gefühl, dass das Auto ausbricht. Wenn ich mich dann an das "Limit" im Kurvenbereich herantaste, muss mir das ESP-System oft helfen, dass der Wagen auf der Straße bleibt. Somit ist der Spaßfaktor beim Autofahren deutlich niedriger als damals, als ich noch den Bridgestone Pozenza drauf hatte... (damalige Note beim Test: 2,2) :-( Viele Grüße Simon Niebel
225 / 45 R17 V
Seat Leon FR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Leider wurde ich damals vom durchschnittlichen Testergebnis von damals 1,9 geblendet. Ich habe mich noch gewundert, so gute Testergebnisse und so ein günstiger Preis. Bei der Griffigkeit im Kurvenbereich habe ich immer das Gefühl, dass das Auto ausbricht. Wenn ich mich dann an das "Limit" im Kurvenbereich herantaste, muss mir das ESP-System oft helfen, dass der Wagen auf der Straße bleibt. Somit ist der Spaßfaktor beim Autofahren deutlich niedriger als damals, als ich noch den Bridgestone Pozenza drauf hatte... (damalige Note beim Test: 2,2) :-( Viele Grüße Simon Niebel