SPTSAS Reifen Testberichte
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Pkw-Winterreifen-Testberichte
Testurteil SPTSAS
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 1 777 Testurteilen
Ø 39 112 304 km gefahren
| 08.02.2020 von Bernd Traub | Note 5 |
| (21 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 55 R16 V
MERCEDES-BENZ E-Klasse T-Modell E 280 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hallo zusammen.Ich fahre diesen Reifen schon mehrere Jahre und bin damit sehr zufrieden.Speziell auf Mercedes Fahrzeugen unter anderem auch S-Klasse habe ich nie ein Problem damit gehabt.Sowohl im Stadtverkehr auf der Landstraße und auf der Autobahn hat er mich mit all seinen Eigenschaften immer überzeugt.Selbst auf Schnee bedeckten Fahrbahnen hat der Reifen immer gute Leistungen vollbracht und hat mich dabei nie im Stich gelassen.Da haben die so genannten Premium Reifen die in der oberen Klasse mit spielen Erfahrungs technisch auf keinen Fall mehr überzeugt.Fazit für mich ein sehr gut gelungener Reifen mit gutem Preis Leistungsverhältnis wo all meine Erwartungen bisher erfüllt und sogar übertroffen hat.Mittlerweile wird der Reifen auch in unserem Bekannten und Freundeskreis gefahren die seither auch nichts negatives berichten können.
225 / 55 R16 V
MERCEDES-BENZ E-Klasse T-Modell E 280 CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hallo zusammen.Ich fahre diesen Reifen schon mehrere Jahre und bin damit sehr zufrieden.Speziell auf Mercedes Fahrzeugen unter anderem auch S-Klasse habe ich nie ein Problem damit gehabt.Sowohl im Stadtverkehr auf der Landstraße und auf der Autobahn hat er mich mit all seinen Eigenschaften immer überzeugt.Selbst auf Schnee bedeckten Fahrbahnen hat der Reifen immer gute Leistungen vollbracht und hat mich dabei nie im Stich gelassen.Da haben die so genannten Premium Reifen die in der oberen Klasse mit spielen Erfahrungs technisch auf keinen Fall mehr überzeugt.Fazit für mich ein sehr gut gelungener Reifen mit gutem Preis Leistungsverhältnis wo all meine Erwartungen bisher erfüllt und sogar übertroffen hat.Mittlerweile wird der Reifen auch in unserem Bekannten und Freundeskreis gefahren die seither auch nichts negatives berichten können.
| 10.02.2020 von Harald | Note 3.03 |
| (15 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß N/A
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 50 R19 V
OPEL Grandland X 2.0 Diesel
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nach bereits guten Langzeiterfahrungen auf anderen Fahrzeugen überzeugt die akutelle Version noch mehr. Die Reifen brauchen eine Einfahrzeit von ca 300km bis sie ihren vollen Grip aufbauen wegen der vorhandenen Trennmittel. Geringe Geräuschentwicklung, Federn Unebenheiten bei nur 50er Querschnitt gut weg und ordentlicher Abrollkomfort. Bremswege Nass und Trocken der Fahrzeuggröße entsprechend aber unter Realbedingungen vergleichbar mit anderen Mittelklassereifen, Gummimischung ist hier aber eher auf lange Haltbarkeit und höhere Laufleistungen ausgelegt. Profilzeichnung entspricht den Bridgestone Blizzak entsprechend ähnlich gute Performance auf Schnee, auch im Sommer und auf trockener Fahrbahn gut zu fahren. Ein guter Allroundreifen für erfahrene Vielfahrer.
235 / 50 R19 V
OPEL Grandland X 2.0 Diesel
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nach bereits guten Langzeiterfahrungen auf anderen Fahrzeugen überzeugt die akutelle Version noch mehr. Die Reifen brauchen eine Einfahrzeit von ca 300km bis sie ihren vollen Grip aufbauen wegen der vorhandenen Trennmittel. Geringe Geräuschentwicklung, Federn Unebenheiten bei nur 50er Querschnitt gut weg und ordentlicher Abrollkomfort. Bremswege Nass und Trocken der Fahrzeuggröße entsprechend aber unter Realbedingungen vergleichbar mit anderen Mittelklassereifen, Gummimischung ist hier aber eher auf lange Haltbarkeit und höhere Laufleistungen ausgelegt. Profilzeichnung entspricht den Bridgestone Blizzak entsprechend ähnlich gute Performance auf Schnee, auch im Sommer und auf trockener Fahrbahn gut zu fahren. Ein guter Allroundreifen für erfahrene Vielfahrer.
| 12.02.2020 von Siamak Ajoudanian | Note 5 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 V
MERCEDES-BENZ
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
205 / 55 R16 V
MERCEDES-BENZ
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
| 14.02.2020 von Karowski | Note 4.65 |
| (10 000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße N/A
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 16 H
MERCEDES-BENZ C-Klasse T-Modell C 180
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 55 16 H
MERCEDES-BENZ C-Klasse T-Modell C 180
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall