HONDA CB 1300 (2003 - 2004)
57 passende Reifenkombinationen für Ihr gewähltes Motorradmodell
57 Satzangebote
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
Über Verschleiss kann ich noch nichts sagen. Vom Fahrverhalten machen sie einen guten Eindruck. Hatte vorher Michelin drauf. Die wurden im laufe der Zeit unruhig.
der reifen hat mich bei nässe u trockener fahrbahn entäuscht die griffigkeit bsonders auf dem weißen strich des fahrbahn belag ist mangelhaft bis ungenügend
Sehr angenehmer Reifen. Im Trockenen gut zu fahren und sehr agil auf der kleinen Fazer. Bietet viel Sicherheit und Grip im nassen. Ist kein km Wunder, dafür aber auch im kalten mit guter Haftung.
Ich bin mit den Reifen, welche ich auf meiner Yamaha-R1 fahre sehr zufrieden. Sie haben länger gehalten als die Originalreifen von Pirelli. Kann die Reifen nur weiterempfehlen. Preis/Leistungsverhältnis ist vollkommen in Okay!
Reifentest.com
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Agil
Holla, Ich muss echt sagen dass ich mich erschrocken habe als ich die Kilometer ausgerechnet habe…. es stimmt. Habe sie mir 2019 aufziehen lassen bei 17890km aktuell habe ich 32561 drauf. Aber jetzt ist der Reifen fertig. Und ja es ist tatsächlich der Hinterreifen den ich hier bewerte. Mein vorheriger (anderer Reifenhersteller) hat knapp 3000 gehalten.
gutes Kurvenverhalten auch auf nasser Fahrbahn, normales Verschleißverhalten (Reifen nutzt sich auf der linken Seite etwas schneller ab als auf der rechten Seite, wie auch jeder andere Reifen auf Grund der Fahrbahnkrümmung und der zurückgelegten Streckendifferenz zwischen Links- und Rechtskurvenfahrt)
Guter Allroundreifen für die älteren Sportler mit 16" Vorderrad
Reifentest.com
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Über Verschleiss kann ich noch nichts sagen. Vom Fahrverhalten machen sie einen guten Eindruck. Hatte vorher Michelin drauf. Die wurden im laufe der Zeit unruhig.
der reifen hat mich bei nässe u trockener fahrbahn entäuscht die griffigkeit bsonders auf dem weißen strich des fahrbahn belag ist mangelhaft bis ungenügend
Sehr angenehmer Reifen. Im Trockenen gut zu fahren und sehr agil auf der kleinen Fazer. Bietet viel Sicherheit und Grip im nassen. Ist kein km Wunder, dafür aber auch im kalten mit guter Haftung.
Ich bin mit den Reifen, welche ich auf meiner Yamaha-R1 fahre sehr zufrieden. Sie haben länger gehalten als die Originalreifen von Pirelli. Kann die Reifen nur weiterempfehlen. Preis/Leistungsverhältnis ist vollkommen in Okay!
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Auf der Rennstrecke bei relativ hohen Temperaturen ohne Probleme bis an mein persönliches Limit gekommen. Luftdruck musste nach zwei Turns abgesenkt werden, was aber reifenunabhängig ist. Klebt gut und ist preiswert. Habe nichts auszusetzen.
Vorne bevorzuge ich den m7 hinten m9,der m9 ist mir vorne zu hart,das handling ist mit m7 meines Erachtens besser,Hinterreifen ca 3000km vorne 4000 bis 5000 km,hauptsächlich hausstrecken
Ich habe viel Vertrauen in den Reiffen. Er ist schnell warm und somit einsatzbereit für sportliches fahen. Selbst bei knapp 10* gradC. Hatte ich super Grip und konnte den Reiffen bis ans Limit ausfahren. Dieser Reiffen ist eine gute Auswahl für sportliche Fahrer die nach Sicherheit und Laufzeit suchen zu einem angemessenen Preis. Werde ihn auch in der nächsten Saison wieder fahren.
Sehr guter Reifen mit langer Laufleistung
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Reifenart
Tourensport Radial
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Meine Tochter ist mit dem Reifen auf Nebelfeuchte Fahrbahn gestürzt nachdem das Vorderrad weggerutscht ist. Da wir in einer Gruppe unterwegs waren, kann ich mit sicherheit sagen das sie nicht mit überhöhter Geschwindigkeit in die Kurve gefahren ist und nach dem Unfall fand ich auf der rechten Seite der Lauffläche einen Schaden an der Lauffläche der etwar 80-100mm lang und ca. 15-20 mm breit ausieht wie eine Ablösung der Lauffläche! natürlich kann das beim Sturz passiert sein, obwohl ich in meiner über 30 jährigen Motorraderfahrung so einen Schaden noch nie gesehen habe. Da das Motorrad in der Werkstatt steht, ist es mir nicht möglich Fotos zu machen!
Ich habe diesen Reifen schon mehrmals montiert und bin immer sehr zufrieden damit. Auch weil die Kilometerleistung mit einem Reifensatz sehr gut ist.
Ich habe diesen Reifen schon mehrmals montiert und bin immer sehr zufrieden damit. Auch weil die Kilometerleistung mit einem Reifensatz sehr gut ist.
Der Reifen überzeugt bei normalen Temperaturen und auch bei sehr hohen Temperaturen. Wir sind damit von Deutschland über Österreich,der Schweiz, Frankreich und Spanien hervorragend im 2 Personen Betrieb zurechtgekommen .
Reifentest.com
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Da ich Ganz- Jahres- Fahrer bin, kann ich feststellen, das der Reifen auf Feuchtigkeit in Verbindung mit tiefen Temperaturen 5 C° abwärts sehr sensibel wird. Jede Unebenheit wird sofort angezeigt. Dieser Reifen wurde mir bei Kauf der Maschine empfohlen und auch von mir für gut befunden. Seit 2016 fahre ich das Motorrad mit diesem Reifen, insgesamt 60000 km. Bis zu 10000 km hält ein Reifen - ist dann aber im wahrsten Sinne des Wortes platt. Das Einlenk- Verhalten wird schlechter, wenn man ihn nicht in Kurvenfahrten ganz- flächig ausnutzt - Fahrer- Kompetenz gefragt:) Der TÜV hat Probleme die Zulassung dieses Reifens mit der Maschine zu akzeptieren. Wäre schön wenn man das eindeutig belegen könnte!
Super Reifen, kann ich nur empfehlen. Ist jetzt schon mein 3 Satz
Super Reifen, kann ich nur empfehlen. Ist jetzt schon mein 3 Satz
Super-Grip bei Kälte und Nässe. Im Hochsommer dagegen manchmal ganz leichtes Schmieren (die Mischung scheint fast schon etwas zu weich) - ist aber kein gravierendes Problem - insgesamt sehr zu empfehlen...
Reifentest.com
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Selten so viel Vertrauen in einen Reifen gehabt wie in den Roadtec 01 SE
Ich bin vom Roadtec 01 SE echt begeistert. Ich habe zuvor den Road 5 von Michelin gefahren. Der Road 5 ist bei Nässe einen Tick besser. Im Trockenen ist der Roadtec 01 SE jedoch der beste Reifen, den ich je gefahren habe.
Ob Kälte, Nässe, trocken,Hitze, neuer strassenbelag oder beschädigte Straße (auch unbefestigte Straße) hat immer gut und sicher gehalten nach 5000 km schätzungsweises immer noch ca 30-40% Profil…
Fahre vorwiegend Passtrassen, hüglige Landstrassen. Bei zügigem Kurvenfahren habe ich mich immer recht sicher gefühlt. Bei Nässe bin ich wenig gefahren und wenn dann, hatte ich ein gutes Gefühl. Der Verschleiss ist bei meiner Drehmomentstarken Multistrada 1260, im Vergleich zu früher gefahrenen Reifen, sehr gut.
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Da ich Ganz- Jahres- Fahrer bin, kann ich feststellen, das der Reifen auf Feuchtigkeit in Verbindung mit tiefen Temperaturen 5 C° abwärts sehr sensibel wird. Jede Unebenheit wird sofort angezeigt. Dieser Reifen wurde mir bei Kauf der Maschine empfohlen und auch von mir für gut befunden. Seit 2016 fahre ich das Motorrad mit diesem Reifen, insgesamt 60000 km. Bis zu 10000 km hält ein Reifen - ist dann aber im wahrsten Sinne des Wortes platt. Das Einlenk- Verhalten wird schlechter, wenn man ihn nicht in Kurvenfahrten ganz- flächig ausnutzt - Fahrer- Kompetenz gefragt:) Der TÜV hat Probleme die Zulassung dieses Reifens mit der Maschine zu akzeptieren. Wäre schön wenn man das eindeutig belegen könnte!
Super Reifen, kann ich nur empfehlen. Ist jetzt schon mein 3 Satz
Super Reifen, kann ich nur empfehlen. Ist jetzt schon mein 3 Satz
Super-Grip bei Kälte und Nässe. Im Hochsommer dagegen manchmal ganz leichtes Schmieren (die Mischung scheint fast schon etwas zu weich) - ist aber kein gravierendes Problem - insgesamt sehr zu empfehlen...
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Auf Nasser Straße beste Rückmeldung Trocken gute Haftung
Der reifen ist kein Vergleich zur Hersteller-Serien-Bereifung. Damit war der erste Kreisverkehr (kalter Reifen, ca 3km von Zuhause) immer mit Rutschern zu nehmen. Nicht so der Pilot Power 2Ct. Selbst bei Regen besticht dieser durch sauberes Feedback. Die Laufleistung liegt im oberen Segment. Fahre ca 75% Landstraße, 25% Autobahn (diese auch gerne bis zur Vmax).
Ich bin auf meinem Youngtimer immer Michelin Pneus und damit gut gefahren. Dieser auf dem Vorderrad fühlt sich gut und sicher an.
Fahre seit 15 Jahren den Reifen auf einer Yamaha R6 und hatte vorher nie Probleme. Der Reifen ist wie immer gut, aber dieser Reifen macht Pfeifgeräusche ab 70 km/h. Dachte diese hören nach ein paar gefahrenen km auf. Haben sie bis heute nicht. Ist schon sehr eigenartig.
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Auf Nasser Straße beste Rückmeldung Trocken gute Haftung
Der reifen ist kein Vergleich zur Hersteller-Serien-Bereifung. Damit war der erste Kreisverkehr (kalter Reifen, ca 3km von Zuhause) immer mit Rutschern zu nehmen. Nicht so der Pilot Power 2Ct. Selbst bei Regen besticht dieser durch sauberes Feedback. Die Laufleistung liegt im oberen Segment. Fahre ca 75% Landstraße, 25% Autobahn (diese auch gerne bis zur Vmax).
Ich bin auf meinem Youngtimer immer Michelin Pneus und damit gut gefahren. Dieser auf dem Vorderrad fühlt sich gut und sicher an.
Fahre seit 15 Jahren den Reifen auf einer Yamaha R6 und hatte vorher nie Probleme. Der Reifen ist wie immer gut, aber dieser Reifen macht Pfeifgeräusche ab 70 km/h. Dachte diese hören nach ein paar gefahrenen km auf. Haben sie bis heute nicht. Ist schon sehr eigenartig.
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Im Sommer für schnelles fahren mit einer Supersportler 10/10 werden schnell heiss und klebt gut auf der Strasse Perfekt für tiefes legen in der Kurve, nützt sich nicht all zu schnell ab wenn man nicht auf die Rennstrecke geht. Ca. 4500 - 9000km sind drin je nach Fahrstill. Bei Regen und im Winter würde ich es nicht empfehlen.
Leider wurden die Reifen aus alten beständen geliefert, so dass der Gummi nicht frisch ist. Man merkt dies leider beim Fahren. Ich habe den Reifen zuvor schon gefahren und was zufrieden. Diesmal nicht. Liegt am alter der Reifen obwohl als neue Ware verkauft.
Sehr guter Reifen: - gutes Bremsverhalten, beim in die Kurven reinbremsen, sowie geringes Aufstellmoment - auch bei höherer Schräglage (größer 45 Grad) sichere Kurvenlage und - kurze Aufwärmzeit und bei entsprechender Außentemperatur sehr guter Grip
Der Reifenverschleiss überrascht sehr bei aktiver Fahrweise und auf nasser Fahrbahn ist er exzellent, dafür muss man abstriche bei der Griffigkeit auf trockener Fahrbahn machen. Bei schweren Motorräder ist der Vorderreifen eher an der Belastungsgrenze und kann den geforderten Gripp nicht erfüllen. Alles in Allem ein guter Reifen für den Normalverbraucher
Reifentest.com
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Im Sommer für schnelles fahren mit einer Supersportler 10/10 werden schnell heiss und klebt gut auf der Strasse Perfekt für tiefes legen in der Kurve, nützt sich nicht all zu schnell ab wenn man nicht auf die Rennstrecke geht. Ca. 4500 - 9000km sind drin je nach Fahrstill. Bei Regen und im Winter würde ich es nicht empfehlen.
Leider wurden die Reifen aus alten beständen geliefert, so dass der Gummi nicht frisch ist. Man merkt dies leider beim Fahren. Ich habe den Reifen zuvor schon gefahren und was zufrieden. Diesmal nicht. Liegt am alter der Reifen obwohl als neue Ware verkauft.
Sehr guter Reifen: - gutes Bremsverhalten, beim in die Kurven reinbremsen, sowie geringes Aufstellmoment - auch bei höherer Schräglage (größer 45 Grad) sichere Kurvenlage und - kurze Aufwärmzeit und bei entsprechender Außentemperatur sehr guter Grip
Der Reifenverschleiss überrascht sehr bei aktiver Fahrweise und auf nasser Fahrbahn ist er exzellent, dafür muss man abstriche bei der Griffigkeit auf trockener Fahrbahn machen. Bei schweren Motorräder ist der Vorderreifen eher an der Belastungsgrenze und kann den geforderten Gripp nicht erfüllen. Alles in Allem ein guter Reifen für den Normalverbraucher
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Immer grip und extremes vertrauen in kurven
Ich fahre diesen Reifen seit er auf dem Markt ist. Hab jetzt 20.000 runter und bin mehr als zufrieden, Fahrkomfort, Laufleistung, Sportlichkeit TOP für mich ist dass der beste Reifen.
Ist supprr schnell au temeratur supper gripp empfele inn allen ist supper auch wen man mal autobahn nimt zum überbrücken ist er nicht sofort flacht. Topp freiffen
Bei mir schon der 3. Road 5. Absolut genial. Perfekt auch für sehr schnelle Fahrt, extreme Schräglagen. Oder zum gemütlichen Touren. Bei sehr zügiger Fahrweise mache ich 6000 - 6500 km, super. Im Nassen unschlagbar, auch bei wenigen Grad C. Sehr präzise auch beim starken Beschleunigen aus der Kurve, kein Einknicken, top!
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Immer grip und extremes vertrauen in kurven
Ich fahre diesen Reifen seit er auf dem Markt ist. Hab jetzt 20.000 runter und bin mehr als zufrieden, Fahrkomfort, Laufleistung, Sportlichkeit TOP für mich ist dass der beste Reifen.
Ist supprr schnell au temeratur supper gripp empfele inn allen ist supper auch wen man mal autobahn nimt zum überbrücken ist er nicht sofort flacht. Topp freiffen
Bei mir schon der 3. Road 5. Absolut genial. Perfekt auch für sehr schnelle Fahrt, extreme Schräglagen. Oder zum gemütlichen Touren. Bei sehr zügiger Fahrweise mache ich 6000 - 6500 km, super. Im Nassen unschlagbar, auch bei wenigen Grad C. Sehr präzise auch beim starken Beschleunigen aus der Kurve, kein Einknicken, top!
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