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Bridgestone T 30 F EVO 120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Vorderrad
Bridgestone T 30 F EVO 120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Vorderrad
Bridgestone - Die Marke Bridgestone, der weltweit größte Reifenhersteller, ist vielen Auto- und Motorradfahrern bekannt. Seit mehr als 80 Jahren stellt Bridgestone Motorradreifen her, darunter in sieben europäischen Werken. Die Bridgestone Deutschland GmbH ist im hessischen Bad Homburg beheimatet. 1997 stieg das Unternehmen in die Formel 1 ein, wo es bis 2010 zeitweise sogar einziger Reifenlieferant für die Teams war. Heute ist der Hersteller in den Rennserien Champ Car/Indy Racing League, GP2 und MotoGP aktiv. Das Sortiment der Bridgestone Motorradreifen ist sehr vielfältig und bietet hochwertige Produkte in allen Segmenten. Vom Roller bis zur Touringmaschine, vom Trailbike bis zur Rennmaschine - die renommierte Marke bedient alle Ansprüche.
die Reifengröße abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
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- Beschreibung
- Kundenbewertung
- Technische Daten
- Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Nachfolger des T30
- Sportliches Touren
- Sportliches Fahrgefühl
- Verbesserte Performance bei Nässe
- Hervorragende Traktion & Kontrolle
- Konstante Laufleistung
Sportliches Touren
Der Battlax T30 EVO verbindet das beste aus beiden Welten: die Sicherheit und Laufleistung eines Touring-Reifens und ultimativen Fahrspaß durch sportliche Performance.
Sportliches Fahrgefühl
Schnelle Rückmeldung, höhere Stabilität, sportliches Handling und das sichere Gefühl jede Linie zu halten dieser Reifen hat alles, was Sie brauchen um Fahrspaß neu zu definieren.
Verbesserte Performance bei Nässe
Der Battlax T30 EVO bietet, neben dem überragenden Handling für das der T30 schon bekannt ist, eine verbesserte Performance bei Nässe.
Hervorragende Traktion & Kontrolle
Mehr Haftung, Slidekontrolle und Traktion auf nassen Straßen - für den ultimativen Fahrspaß und hohe Sicherheit auf Ihren Touren.
Konstante Laufleistung
Bridgestone bietet mit dem T30 EVO einen sportlichen Touring- Radialreifen, der ein entspanntes Fahrgefühl mit guter Performance, Vielseitigkeit und Erlebnis verbindet.
Testurteil T30FEVO
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5 vonMühlbauer - 16.06.2021
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß5 von 5N/AKraftstoffverbrauch20000 km gefahren auf SUZUKI SV 650
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4.6 vonGuido Schoop - 24.10.2020
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße4 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 510000 km gefahren auf YAMAHA FJ 1200 3YA
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4.85 vonRobert - 02.05.2018
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße5 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß2 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 56000 km gefahren auf Honds St 1100
| Hersteller | Bridgestone |
| Reifentyp | Tourensport Radial |
| Modell | T 30 F EVO |
| Dimension | 120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Vorderrad |
| Breite | 120 |
| Querschnitt | 60 |
| Bauart | ZR |
| Dimension | 17 |
| Lastindex | 55 |
| Geschwindigkeitsindex | ((W)) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Schlauchlos |
| M/C | Ja |
BRIDGESTONE EU NV/SA
Da Vincilaan 1, 1930 Zaventem, Belgium
*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.