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Dunlop D 408 F H/D 130/80B17 TL 65H M/C, Vorderrad SW
Dunlop D 408 F H/D 130/80B17 TL 65H M/C, Vorderrad SW
Dunlop - Dunlops Geschichte beginnt im Jahre 1888, als John Boyd Dunlop den ersten Luftreifen erfindet. Seitdem ist Dunlop einer der Vorreiter bei der Entwicklung neuer Reifentechnologien. Mit zahlreichen Weltrekorden, prestigeträchtigen Rennsiegen im Motorsport sowie beeindruckenden Innovationen hat sich Dunlop zu einer der weltweit größten und angesehensten Reifenmarken entwickelt. Dunlops Erfahrungen im Motorsport sind der Schlüssel, um Rennsporttechnologien auf Hochleistungs-Straßenreifen zu übertragen. Das Resultat sind Motorradreifen für sportliche Fahrer mit höchsten Ansprüchen an die Performance.
die Reifengröße abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
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- Beschreibung
- Passende Motorräder
- Kundenbewertung
- Technische Daten
- Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Testurteil D408FH/D
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3.74 vonHelmut Neels - 13.11.2014
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Griffigkeit auf trockener Straße4 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße3 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße4 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß5 von 5N/AKraftstoffverbrauch5000 km gefahren auf Harley-Davidson Street Glide
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3.86 vonThomas - 17.05.2014
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Griffigkeit auf trockener Straße4 von 5N/ABremseigenschaften auf trockener StraßeGriffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße4 von 5N/AGriffigkeit bei SchneeFahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch3 von 58000 km gefahren auf HD Rocker C
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4.24 vonVigl - 02.03.2014
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße4 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 57500 km gefahren auf Harley davidson Ultra
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3.1 vonBruno Mäser - 07.11.2013
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Griffigkeit auf trockener Straße3 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße3 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße3 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung2 von 5Reifenverschleiß3 von 5N/AKraftstoffverbrauch8000 km gefahren auf HD FLTRSE3
| Hersteller | Dunlop |
| Reifentyp | Chopper / Cruiser |
| Modell | D 408 F H/D |
| Dimension | 130/80B17 TL 65H M/C, Vorderrad SW |
| Breite | 130 |
| Querschnitt | 80 |
| Bauart | B |
| Dimension | 17 |
| Lastindex | 65 |
| Geschwindigkeitsindex | (H) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Schlauchlos |
| M/C | Ja |
Dunlop Tyre Europe GmbH
Berliner Straße 74–76, 63065 Offenbach am Main, Deutschland
*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.