Continental ContiSportAttack

    ContiSportAttack
    Continental   ContiSportAttack
    Continental
    • 0°-Stahlgürtelkonstruktion an Vorder- und Hinterrad garantiert eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe Kickbackneigung.
    • Ausgezeichnetes Grip-Niveau im Trockenen wie auch im Nassen und eine sehr kurze Warmlaufphase.
    • Beste Kontrolle beim Anbremsen von Kurven.
    • Transparenter, breiter Grenzbereich in maximaler Schräglage.
    • Extravagantes „New-Edge“-Design des Reifenprofils passend zu den modernen Sportmotorrädern.
    • Multi-Grip-Technologie sorgt für eine hohe Haltbarkeit, auch bei Langstreckeneinsatz oder Renntrainings.
    • Passende Motorräder
    • Kundenbewertung

    Testurteil ContiSportAttack

    Durchschnitt aus 259 Testurteilen
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    •  4.26 von 5
      Jens Köhler - 01.04.2021
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      3 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      4 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      4 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      3 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      2000 km gefahren auf YAMAHA YZF 1000 R Thunder Ace
    •  3.82 von 5
      Thomas - 22.11.2020
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      2 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      2 von 5
      Fahrkomfort
      4 von 5
      Geräuschentwicklung
      4 von 5
      Reifenverschleiß
      3 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      3 von 5
      6000 km gefahren auf BMW F 800 ST
    •  4.53 von 5
      Uwe - 24.11.2019
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      4 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      0 km gefahren auf
    •  4.55 von 5
      Buschor - 03.12.2018
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      3 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      3 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      1000 km gefahren auf TRIUMPH Speed Triple 1050
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