Continental ContiSportAttack 3

    ContiSportAttack 3
    Continental   ContiSportAttack 3
    Continental
    • Erheblich verbesserte Nasshaftung durch ein speziell entwickeltes Profildesign mit deutlich erhöhter Drainagewirkung. Aufgrund des neu entwickelten Silica-Compounds konnten wir Grip, Fahrspaß und Sicherheitsempfinden bei Nässe signifikant steigern.
    • Die komplett neu entwickelte GripLimit Feedback-Technology erhöht die Sicherheit in tiefer Schräglage, da der Fahrer im Grenzbereich rechtzeitig eine Rückmeldung vom Reifen erhält und somit die Kontrolle über die jeweilige Fahrsituation behalten kann.
    • Speziell auf die neuen Sportmotorräder abgestimmte Reifenkonstruktion für ein spürbar stabileres und präziseres Fahrverhalten.
    • Eine nochmals deutlich verbesserte Haftung durch eine vergrößerte Auflagefläche, ein neues Compound und eine technisch optimierte Profilgestaltung.
    • Höhere Laufleistung durch eine größere Auflagefläche im Zenit des Reifens und hohen Positiv-Profilanteil im Mittelband sowie die erneut optimierte MultiGrip-Technologie.
    • Kundenbewertung
    • VIDEO

    Testurteil ContiSportAttack 3

    Durchschnitt aus 39 Testurteilen
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    •  4.95 von 5
      Rene - 22.12.2020
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      4 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      5000 km gefahren auf KAWASAKI Z 900 ABS
    •  4.7 von 5
      Fischi690 - 28.02.2020
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      4 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      5 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      5 von 5
      2000 km gefahren auf KTM 690 SMC / R ABS
    •  4.63 von 5
      Andreas Demuth - 06.09.2019
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      5 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      4 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      5 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
      Geräuschentwicklung
      5 von 5
      Reifenverschleiß
      4 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      3 von 5
      2500 km gefahren auf KTM 1290 Super Duke R
    •  4.58 von 5
      raha49 - 20.02.2019
    • Griffigkeit auf trockener Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf trockener Straße
      4 von 5
      Griffigkeit auf nasser Straße
      5 von 5
      Bremseigenschaften auf nasser Straße
      5 von 5
      Griffigkeit bei Schnee
      4 von 5
      Fahrkomfort
      5 von 5
       N/A
      Geräuschentwicklung
      Reifenverschleiß
      4 von 5
      Kraftstoffverbrauch
      4 von 5
      6200 km gefahren auf KAWASAKI Versys 1000
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