Continental ContiAttack SM Evo
- Neues Compound für maximalen Grip und dabei noch alltagstauglicher bei wechselhaften Bedingungen (z.B. halbnassen Straßen) sowie eine längere Lebensdauer am Hinterrad.
- Breites Einsatzgebiet vom kleinen Sportmotorrad bis zur Supermoto durch seine Konstruktion in Verbindung mit einem sportlichen Design.
- Leichtgängiges Handling mit kontrollierbarem Verhalten im Grenzbereich.
- 0°-Stahlgürtelkonstruktion für hohe Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven.
- TractionSkin für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit. Möglich machen dies die revolutionäre, aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform.
- Passende Motorräder
- Kundenbewertung
Testurteil ContiAttackSMEvo
Durchschnitt aus 37 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
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3.65 von 5Bikereifen24.de - 26.04.2024
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße3 von 5Griffigkeit auf nasser Straße3 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße4 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß2 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 51620 km gefahren auf GASGAS SM 700
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4.06 von 5WK - 21.02.2024
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße3 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß1 von 5Kraftstoffverbrauch3 von 55000 km gefahren auf KTM 690 SMC / R ABS
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4.21 von 5Liam - 22.12.2021
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße3 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße4 von 5Griffigkeit bei Schnee4 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 53500 km gefahren auf KTM 690 Duke / R
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4.75 von 5Markus - 25.10.2021
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße4 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee5 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 53249 km gefahren auf HUSQVARNA WR 360
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