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Pirelli Diablo Superbike 110/70 R17 TL Mischung SC1, NHS, Vorderrad DOT2023
Pirelli Diablo Superbike 110/70 R17 TL Mischung SC1, NHS, Vorderrad DOT2023
Pirelli - Die italienische Reifenmarke Pirelli gibt es schon seit 1872. Zunächst wurden in der Mailänder Gummifabrik nur Kabel, Telegraphenleitungen und Fahrradreifen hergestellt. 1901 kamen Autoreifen hinzu auch die Pirelli Deutschland GmbH mit Sitz in Breuberg hat eine lange Tradition. Hier werden inzwischen vor allem Breit- und Ultra-High-Performance-Reifen für Pkw entwickelt und hergestellt. Viele Autohersteller arbeiten mit Pirelli zusammen und statten Neuwagen mit Reifen dieses Unternehmens aus. MotorradreifenDirekt wird als ein Vertriebskanal für Pirelli Motorradreifen genutzt. Die herausragende Qualität der Pirelli-Produkte, der leidenschaftliche Einsatz im Motorsport sowie die Popularität des legendären Pirelli Kalenders sind einzigartige Werte, die den weltweiten Erfolg der Marke begründen.
die Reifengröße abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
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Eine neue Kontur und Karkassenstruktur sorgen für extrem präzises Handling- und Einlenkverhalten und perfekte Rückmeldung, besonders auch beim starken Anbremsen von Kurven und bei unebener Fahrbahnoberfläche. Bis zu vier verschiedene Mischungen (je nach Dimension) gewährleisten maximalen Grip auf allen Belägen und bei jeder Einsatzdauer und -temperatur.
Am meisten beeindruckt jedoch die exzellente Performance über die gesamte Renndistanz: Da die Entwicklung des Diablo Superbike auf dem breiten Erfahrungsschatz einer Vielzahl von Fahrern auf den verschiedensten Rennmotorrädern basiert, ist der Reifen extrem vielseitig und in allen Situationen mit sehr guter Performance einsetzbar. Dies erleichtert Piloten und Teams spürbar die Fahrwerksabstimmung. Ein wichtiger Pluspunkt, denn ein Diablo Superbike-Fahrer kann sich schon nach wenigen Abstimmungsrunden ganz auf das Erreichen der besten Rundenzeit konzentrieren. Damit ist der neue Slick-Reifen ideal für alle Arten von Rennstrecken-Einsätzen geeignet – von der Superbike-WM bis zum Wochenend-Training ambitionierter Hobby-Rennfahrer.
Testurteil DiabloSuperbike
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3.75 vonFabian Raemy - 31.12.2018
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße1 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee1 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch5 von 5600 km gefahren auf KTM 1290 Super Duke R
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3.7 vonFabian Raemy - 31.12.2018
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße1 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee1 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 5600 km gefahren auf KTM 1290 Super Duke R
| Hersteller | Pirelli |
| Reifentyp | Rennsport |
| Modell | Diablo Superbike |
| Dimension | 110/70 R17 TL Mischung SC1, NHS, Vorderrad DOT2023 |
| Breite | 110 |
| Querschnitt | 70 |
| Bauart | R |
| Dimension | 17 |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Schlauchlos |
| M/C | Ja |
PIRELLI TYRE SPA
Viale Piero e Alberto Pirelli 25, 20126, Milano, Italy