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Pirelli Diablo Supercorsa SP 190/55 ZR17 TL (75W) M/C
Pirelli Diablo Supercorsa SP 190/55 ZR17 TL (75W) M/C
Pirelli - Die italienische Reifenmarke Pirelli gibt es schon seit 1872. Zunächst wurden in der Mailänder Gummifabrik nur Kabel, Telegraphenleitungen und Fahrradreifen hergestellt. 1901 kamen Autoreifen hinzu auch die Pirelli Deutschland GmbH mit Sitz in Breuberg hat eine lange Tradition. Hier werden inzwischen vor allem Breit- und Ultra-High-Performance-Reifen für Pkw entwickelt und hergestellt. Viele Autohersteller arbeiten mit Pirelli zusammen und statten Neuwagen mit Reifen dieses Unternehmens aus. MotorradreifenDirekt wird als ein Vertriebskanal für Pirelli Motorradreifen genutzt. Die herausragende Qualität der Pirelli-Produkte, der leidenschaftliche Einsatz im Motorsport sowie die Popularität des legendären Pirelli Kalenders sind einzigartige Werte, die den weltweiten Erfolg der Marke begründen.
die Reifengröße abgelesen wird.
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
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- Beschreibung
- Kundenbewertung
- Technische Daten
- Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Der Diablo Supercorsa SP ist das Juwel unter den Pirelli strassenzugelassenen Supersportreifen. Seine Gene liegen und kommen von der Rennstrecke, aber der italienische Pneu darf und möchte sein Können auch gern auf der Strasse zeigen. Laut Pirelli sind die Entwicklungen für die Superbike WM in diesem Reifen voll wiederzufinden und getestet wurde der Reifen für Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 300 km/h. Bei einigen japanischen Superbikes fand der Reifen den Weg in die Erstausrüstung.
Ultimatives Fahrgefühl auf der Straße und Rennstrecke
Rennstrecken-Performance verpackt in einem Straßenreifen
Sowohl für die Straße, als auch für die Rennstrecke geeignet
Bi-Compound-Mischung am Hinterreifen kombiniert Grip, Stabilität und Laufleistung
Innovative und von Pirelli patentierte Hochmodulfaser-Karkasse
Personalisierbar durch individuelle Labels
Segment: Racing/Sport
Reifentyp: Profilierter Rennreifen mit Straßenzulassung
Vorgänger: Supercorsa SP (V1)
Einsatzzweck: 60% Straße / 40% Rennstrecke
Zielgruppe: Extrem sportliche Fahrer & Racing4Fun
Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR
Produktvorteil
Agilität und Grip auf höchstem Niveau
Konstante Performance über gesamte Lebensdauer
Empfehlung Fachzeitschriften
„Das hätten wir nicht erwartet: Der dienstälteste Gummi heimst den Testsieg ein - mit deutlichem Vorsprung! Beim Pirelli spürt der Pilot am deutlichsten die Nähe zu einem Rennreifen: lasergenaues und gieriges Einbiegen, knackiges Handling, pfeilschnell in Wechselkurven, superber Grip, feinstes Feedback, vor allem am Vorderrad. Dazu bietet der Diablo SP ein problemloses Kaltlaufverhalten, zumindest bei Außentemperaturen um 15 Grad. Die Pelle liefert aber auch den höchsten Spaßfaktor, was aber natürlich nicht in die Punktewertung einfließt!. Für Sportfahrer klar die erste Wahl.“
Testurteil DiabloSupercorsaSP
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4 vondiegito - 18.10.2020
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße3 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße3 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß4 von 5Kraftstoffverbrauch4 von 52000 km gefahren auf APRILIA
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4.35 vonSami Gen - 14.08.2019
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße4 von 5Griffigkeit auf nasser Straße5 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee3 von 5Fahrkomfort5 von 5Geräuschentwicklung5 von 5Reifenverschleiß3 von 5Kraftstoffverbrauch3 von 52000 km gefahren auf KAWASAKI Ninja ZX-10R
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3.07 vonchianti750 - 27.01.2014
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Griffigkeit auf trockener Straße5 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße1 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße5 von 5Griffigkeit bei Schnee1 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß1 von 5N/AKraftstoffverbrauch1800 km gefahren auf Ducati 848
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3.2 vonTorsten Gehrke - 08.12.2012
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Griffigkeit auf trockener Straße4 von 5Bremseigenschaften auf trockener Straße2 von 5Griffigkeit auf nasser Straße4 von 5Bremseigenschaften auf nasser Straße4 von 5Griffigkeit bei Schnee2 von 5Fahrkomfort4 von 5Geräuschentwicklung4 von 5Reifenverschleiß2 von 5N/AKraftstoffverbrauch3000 km gefahren auf Suzuki GSX-R 750 k8
| Hersteller | Pirelli |
| Reifentyp | Supersport Strasse |
| Modell | Diablo Supercorsa SP |
| Dimension | 190/55 ZR17 TL (75W) M/C |
| Breite | 190 |
| Querschnitt | 55 |
| Bauart | ZR |
| Dimension | 17 |
| Lastindex | 75 |
| Geschwindigkeitsindex | ((W)) |
| Mit/ohne Schaluch(TT/TL) | Schlauchlos |
| M/C | Ja |
PIRELLI TYRE SPA
Viale Piero e Alberto Pirelli 25, 20126, Milano, Italy