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    Mitas Enduro Trail +
    Mitas
    120/70B19 TT/TL 60H M+S Kennung, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    1 verfügbar
    Listenpreis*  137,00 €
    nur  101,05
    1 verfügbar
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Bridgestone A 41 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 F
    120/70 R19 TL 60V M/C, Variante G, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    1 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (21)
    Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    29.04.2024 von Ralf Brandt
    Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
    17.02.2023 von Knut
    Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
    22.01.2023 von Willi Unrau
    Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
    24.11.2022 von Tschida Hans
    Super Reifen,knapp 11000 Kilometer damit bis zu 95 % auf Landstraßen bei zügiger Fahrweise gefahren.Klar,am Schluss reagiert er auf Bitumenstreifen und beim Einlenken.Hat sein Dienst gut getan.Der Neue gleiche Satz steht schon bereit.
    (21)

    Reifentest.com

    nur  118,50
    1 verfügbar
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Continental TKC 80 2
    Continental
    Continental
    TKC 80 2
    120/70-19 TL 60R M+S Kennung, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    Mehr als 10 auf Lager
    Listenpreis*  186,00 €
    nur  130,79
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    KAROO 3
    Metzeler KAROO 3
    Metzeler
    Metzeler
    KAROO 3
    120/70 R19 TL 60T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    1 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (33)
    Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    20.05.2023 von Frank Wetzler
    Fahre seit 45 Jahren, seit 30 Jahren große Tourer mit wechselnden Tourenreifen, seit 5 Jahren GS, u.a. mit PST Rallye, dessen Straßenperformance trocken und nass wirklich gut ist, im Gelände fehlt mir Seitenführung bei Nässe und Sand. Deshalb Suche eines strassentauglichen 50:50 oder 60:40 Reifens. “runder” Fahrstil. Soviel zur Einordnung für die folgende Karoo3-Bewertung auf KTM 890 ADV R, der Karoo war wohl die Erstausrüstung, noch ca. 4,5 mm hinten, vorne mehr. Trockenes, leichtes Gelände, Schotter, Waldwege ok, tiefer Sand nur mit ca. 1,5bar. Freund mit MitasE07 besser dran … Trockene Straßen bei gemäßigter Schräglage und gemäßigter Beschleunigung im Rainmodus(!) öfter aufblitzen der ASR-Lampe … 😕 aber kaum fühlbar im Popometer. Böse wirds bei Nässe (Leichter Regen,kaum Pfützen) Wollte einen PKW (50 kmh, Rainmodus) überholen, ging hinten weg, ( Gas weg hats wieder gutmütig gefangen) habs lieber gelassen. So etwas ist mit PST Rallye null Problem! Ok, habe nicht die gleiche Nassperformance erwartet, aber so schlecht … ist für mich KO-Kriterium für “Allrounder”. Dazu noch hoher Verschleiß (keine AB, max 120 kmh, noch nicht im “Spassbereich “ der KTM, 5200 km noch 2mm), PST Rallye schon besser (1 tkm AB ca 130 kmh, 2tkm Pyrenäen + 1800 Gardasee, alles im “Spassbereich” der GS) Gesamt ca. 6500 km.
    27.01.2023 von Schwarz Thomas
    Auf trockener Straße und schwierigem Gelände ein perfekter Reiseenduroreifen!! Nur leider auf nasser Straße katastrophal!
    21.07.2022 von Elik
    Ich habe zwei Hinterreifen und ein Vorderreifen zu grenzwertig zu Tode gefahren. Beim Vorderrad hatte ich 5000km drauf, was ja nicht schlecht ist, jedoch hätte ich ihn bei 3500km bereits wechseln können Mein erster Hinterreifen habe ich nach 3500km gewechselt der war total hinüber. (Ich fahre eine Tenere, diese hat nicht endlos Leistung) Den Zweiten habe musste ich nach 2500km wechseln. 2 Wochen in den Bergen des Piemonts, Savoyen und Embrun.
    10.11.2021 von Peter
    Im Gelände top. Guter Grip. Auf der Landstrasse laut und eigenwillig. Will bestimmt geführt werden. Dennoch gute Haftung. Man hat nicht das Gefühl, dass das Reifenpaar zusammengehört.
    (33)

    Reifentest.com

    nur  88,37
    1 verfügbar
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Anakee 3
    Michelin Anakee 3
    Michelin
    Michelin
    Anakee 3
    120/70 R19 TT/TL 60V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    1 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (55)
    Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    24.03.2021 von Richard
    Der Anakee 3 hat mich durch die Alpen bis ans Mittelmeer gebracht, bei Temperaturen von unter Null bis an die 40 Grad und auch im Regen. Nach 6000km würde ich sagen, das er die Hälfte der Lebensdauer hinter sich hat. Traktionsprobleme gab es nicht ein einzioges Mal, weder im Regen noch auf schmutzigen Gebirgspässen. Die oft bemängelte Geräuschkulisse fiel mir kaum auf, ein bissel surren von vorne.....interessiert mich nicht! Für lange Touren auf jeden Fall der richtige Reifen, egal auf welchen Strassen man unterwegs sein möchte! Ganz klar von mir eine Empfehlung!
    06.01.2020 von Christoph
    Nach dem Wechsel von einem abgefahrenen Continental ContiTrailAttack 2 auf den Michelin sehr angenehmes Gefühl in Kurven. Allerdings ist der Reifen bei bestimmten Geschwindigkeiten (ca 70 km/h) sehr viel lauter als der Conti. Von daher werde ich beim nächsten Mal den ContiTrailAttack 3 austesten. Benzin-Verbrauch erscheint leicht höher.
    16.12.2019 von MaDue
    Der Reifen ist in allen Fahrsituationen gut zu beherrschen und vermittelt dem Fahrer insgesamt einen sicheren Eindruck. Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h ist wegen dem Profil ein Abrollgeräusch hörbar, aber nicht lästig. Dafür ist die Profiltiefe optisch eindrücklich, so dass einem nicht gleich jeder Polizist eine Busse wegen zu stark abgenutzten Reifen geben will. Bei anderen Reifen passierte mir das auch schon bei Neureifen.
    22.10.2019 von Jörg Abbé
    Der Reifen hat immer gut gehalten. Ob auf Nässe, oder auf trockenen Strassen. Ich fahre fast nur im Gebirge also viele Kurven und Pässe.Im Gelände ist der Reifen nicht besonders gut.Der Vorderreifen ist jetzt nach über 9000 KM fällig. Der Hinterreifen hat die gleiche KM Anzahl, hält aber locker noch 2-3 Tausend KM.
    (55)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  186,00 €
    nur  116,06
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Scorpion Rally
    Pirelli Scorpion Rally
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally
    120/70 R19 TL 60T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    1 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    20.07.2022 von Thomas
    Der Reifen ist im Gelände sehr gut. Auch grober Schotter, spitze Steine und sonstiges haben ihm nichts ausgemacht. Er hat sich überall raufgebaggert. Schlamm geht mit reinen Stollenreifen vermutlich noch besser. Im Gelände schlägt er den Heidenau K60, auf Asphalt ist er ihm jedoch unterlegen.
    16.07.2020 von perseus46
    Hervorragende Reifen für leichte Offroadstecken und Naturstrassen. Gute Kurvenlage auf unbefestigtem Terrain. Nachteil des Hinterreifen ist der fast doppelte Verschleiss gegenüber dem Vorderreifen.
    (7)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  185,00 €
    nur  117,26
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    CST CM-A1 Ride Ambro
    CST
    120/70 R19 TL 60V Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    1 verfügbar
    nur  82,12
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Eurogrip Trailhound STR
    Eurogrip
    Trailhound STR
    120/70 R19 TL 60V Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    1 verfügbar
    Listenpreis*  179,55 €
    nur  79,99
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Heidenau K60 Ranger
    Heidenau
    Heidenau
    K60 Ranger
    120/70B19 TL 60R M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (19)
    Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    11.09.2026 von Joe
    Perfekter Reifen für gemischte Touren mit höherem Offroadanteil. Geht gut auf der Straße, Grenzbereich kündigt sich gutmütig an. Im Gelände sicherer Gripp bei fast allen Untergründen (ausgenommen Schlamm). Im Regen auf Asphalt gut fahrbar.
    11.09.2026 von Joe
    Perfekter Reifen für gemischte Touren on/offroad. Geht auf der Straße nach einer Eingewöhnungsphase richtig gut, Grenzbereich wird gutmütig angezeigt. Im Gelände sehr gute Traktion, solange es nicht zu matschig wird. Selbst im regen auf der Straße noch gut zu handeln. Sehr guter Kompromiss für beide Welten.
    08.03.2026 von Tom
    Der Reifen ist auf der Straße vollkommen ausreichend funktioniert super bei Nässe lenkt gut ein und ist sehr gutmütig. Guter grip und vor allem sehr gutes lenkverhalten und Spurtreue auf losem untergrund. Im Schlamm hat er eine recht gute Selbstreinigung.
    15.11.2024 von P.
    Für mich bisher der Beste Reifen für On/Offroad ! Erstaunlich wie gut sich der Reifen auf der Strasse- egal ob trocken oder nass verhält. Es kommt nie Unsicherheit auf. Natürlich kein Mx Reifen aber jeder TET damit zu bewältigen! Laufleistung min. 7500 km Einfach TOP !
    (19)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  180,00 €
    nur  117,02
    Mehr als 10 auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Maxxis Maxxventure MA-AT
    Maxxis
    120/70 R19 TL 60V Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    4 verfügbar
    nur  101,27
    4 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Maxxis MaxxVenture MA-ADV
    Maxxis
    120/70 ZR19 TL 60W Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    5 verfügbar
    nur  104,83
    5 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Scorpion Trail II
    Pirelli Scorpion Trail II
    Pirelli
    120/70 R19 TL 60V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (185)
    Durchschnitt aus 185 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    31.08.2025 von Thomas
    Bin voll zufrieden. Michelin Road und Dunlop waren zwischendurch drauf, Michelin ist verheerend laut gewesen. Ich bin immer relativ flott unterwegs und nutze die komplette Reifenauflagefläche 😁 Ein Punkt Abzug wegen Laufgeräusch gegen Ende Verschleißgrenze. Bin aber vollkommen überzeugt vom Trail2 nach jeweils 11000 km sind vorne und hinten beide fast gleich an Verschleißgrenze. Für mich der beste für die GS. Neuerdings auf der R1250GSA.
    20.07.2025 von Kolb Nicolas
    Leider konnte ich den Test nicht durchführen, weil der Pneu nie geliefert wurde. Test für mich. Nie mehr bei euch bestellen.
    14.09.2024 von Thomas
    Der Reifen ist absolut Spurstabil und weitgehend neutral ,auch bei Spurrillen. Da ich nur schön Wetterfahrer bin,kann ich nicht viel schreiben wie der Reifen sich im Nassen verhält. Ich wohne im Sauerland wo die Kurven den Reifen fordern und das macht er sehr gut!
    20.09.2023 von Remo
    Mit dem ersten Satz 8000 km gemacht und war bis zum Schluss toll zu fahren. Immer noch gutes einblenden, nur bei Nässe war mehr vorsichtig geboten ( hatte ja aber auch weniger Profiltiefe als am Anfang ). Hat die Eigenschaften vom Angel GT (nicht GT II) Aber macht wesentlich mehr Kilometer Leistung. Der beste Reifen den ich bisher hatte.
    (185)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  177,00 €
    nur  118,81
    Mehr als 10 auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Es wurden 15 von 95 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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