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    Mitas Terra Force-EX MH
    Mitas
    120/90-18 TT 65M Hinterrad, Mischung Super, gelb

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    5 verfügbar
    Listenpreis*  88,00 €
    nur  81,54
    5 verfügbar
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    VeeRubber VRM147
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM147
    120/90-18 TT 65R Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Mehr als 10 auf Lager
    nur  81,63
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Mitas Terra Force-EF
    Mitas
    120/90-18 TT 65R Hinterrad, Mischung Super, gelb

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    4 verfügbar
    Listenpreis*  88,00 €
    nur  82,37
    4 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    D952
    Dunlop D952
    Dunlop
    Dunlop
    D952
    120/90-18 TT 65M Hinterrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    1 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    29.09.2022 von Stephan Rominger
    In tiefen Gelände sehr gut, Matsch Sand Waldboden. Auf steinigen Untergrund gewöhnungsbedürftig, neigt zum unkontrollierten ausbrechen.
    05.04.2015 von Haun
    Nach 5 Stunden alle seitlichen Stoppeln bis zur felge eingerissen
    18.09.2014 von Mirko Potratz
    Dieser Reifen wurde ausschließlich auf MX-Strecken bewegt und hat mich mit seinen Eigenschaften recht gut überzeugt. Ich würde ihn wieder kaufen
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  92,00 €
    nur  62,31
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    VeeRubber VRM211B
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM211B
    120/90-18 TT 65R

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    7 verfügbar
    nur  84,87
    7 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Mitas MC50
    Mitas
    Mitas
    MC50
    120/90-18 TL 65H Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    8 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    04.03.2020 von Thomas Stäcker
    Ich bin nicht mehr der jüngste und mein Fahrstil ist ruhiger geworden. Allerdings gibt es auch hier im Lipperland kurvenreiche Strecken mit engen und weiteren Kurvenverläufen die ich sehr gut kenne. Hier kann ich es einfach nicht lassen die alte Dame mit Mittelklassefahrwerk richtig ranzunehmen. Nach einer Einfahrphase von ca. 200Km habe ich den MC50 trotz niedriger Asphalttemperaturen (Herbst 2019) richtig rangenommen. Der Hinterreifen ist jetzt bis auf ca. 0,8cm an die Kante angefahren. Bei der "Kurvenräuberrei" hat sich der MC50 gut geschlagen und ich vertraue ihm jetzt voll und ganz. Ich hatte mehrmals die Situation in Kurvenschräglage nachbremsen zu müssen (z.B. Gegenverkehr) was den Reifen richtig fordert. Resultat: Das Mopped bleibt ruhig, Aufstellverhalten minimal, absolut beherrschbar. Wenn ich da noch an die Metzler ME33-ME55-ME880 denke die ich von 2002 bis 2008 gefahren habe (die natürlich über die Jahre weiterentwickelt wurden) kein Vergleich. Da ist der MC50 um Klassen besser. Mit den Metzler war es immer schwer eine saubere Kurvenline zu fahren. Bei starkem Beschleunigen aus engeren Kurven heraus hatte ich mehrmals leichte Drifts. Besonders wenn sich das Profil dem Ende neigte wurde das Mopped sehr kippelig, Katastrophe. Aber die Reifenentwicklung ist nicht stehengeblieben und ich habe ab 2008 den damals zurecht für Youngtimer hochgelobten Bridgestone BT-45 gefahren. Ich hasse Übertreibungen aber ich hatte das Gefühl ein anderes Motorrad zu fahren, Grenzbereich? wohl nie erreicht. Der BT-45 war auf meinem Mopped ein echter Quantensprung. Dementsprechend waren die Erwartungen an den MC50 hoch, doch er hat mich bis jetzt nicht entäuscht. Auf Grund seines Profils glaube ich nicht das die Nasshaftung des MC50 so hoch wie beim BT-45 ist, was auch die Einschätzungen anderer vermuten lassen (konnte ich noch nicht testen). Aber mal ehrlich, wie fahrt ihr bei Regen? Ich fahre dann immer vorsichtig, gefühlvoll, weit jenseits vom Grenzbereich (Meine Meinung: Moppedfahren ist was für Sonnentage). Diesen Kritikpunkt kann ich verkraften wenn ich überlege, das ich für den Preis eines BT-45 Hinterreifens fast einen Satz MC50 bekomme. Ich habe den MC50 nicht einfach so gekauft, sondern mich vorher über die Firma und die Reifen informiert. Mitas ist ein modernes, alteingesesseness, aufstrebendes Unternehmen mit einer grossen Entwicklungsabteilung. Der MC50 ist zum Beispiel eine aktuelle Entwicklung mit neuesten Gummi-Silica-Mischungen. Es gibt auch andere Preiswertreifen wie den Hei.... oder Max.... etc., diese sind, wie ich herausgefunden habe, allerdings Reifen die seit vielen Jahren anscheinend nicht weiterentwickelt wurden, deren Profile ich schon seit gefühlten Ewigkeiten kenne. Nach genauer Recherche habe ich nur einen Reifen, der eine echte Alternative beim Preis-Leistungsverhältnis zu den annerkannten Markenreifen darstellt, und technisch auf dem aktuellen Stand ist, gefunden. Und ihr dürft raten welcher das ist. Mitas MC50. Ich freue mich schon auf die Saison 2020. ---- Zu einigen Punkten, die man oben bewerten muß, wie z.B. Kraftstoffverbrauch, Reifenverschleiß etc. kann ich noch nichts sagen. Der BT-45 z.B. war bei mir immer nach ca. 6-7000km abgefahren. Der MC50 ist aber im positiven Sinne unauffällig, gute Rückmeldung sowie Eigendämpfung, nichts was mir negativ aufgefallen ist. Beim Anbremsen in Kurven hat der BT-45 z.B. vorne, wohl bedingt durch sein Profil, mehr oder weniger stark gesurrt, hier ist der MC50 totenstill. Auch hatte der BT-45 vorne Sägezahnbildung, was auf Grund der Profilform des MC50 nicht so zu erwarten ist. Trotzdem halte ich auch den BT-45 nach wie vor für einen sehr guten Reifen gerade für Youngtimer, der sich bis zum Ende gut fahren lässt (siehe ME55...) aber er kostet halt. Wenn sich der MC50 bis zur Verschleissgrenze hin weiterhin so gut fahren lässt, wovon ich ausgehe, heißt mein nächster Reifen definitiv wieder Mitas ME50.
    09.01.2020 von David
    Sehr sicher bei Trockenheit aber etwas rutschig bei Nässe.
    12.10.2018 von Max Siedler
    Reifen bei trockener Straße und sportlicher Fahrweise griffig jedoch nicht so gut im Grenzbereich
    (7)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  89,00 €
    nur  85,75
    8 verfügbar
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Geomax MX 53
    Dunlop
    Dunlop
    Geomax MX 53
    120/90-18 TT 65M Hinterrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    1 verfügbar
    Listenpreis*  111,00 €
    nur  97,58
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Shinko SR712
    Shinko
    Shinko
    SR712
    120/90-18 TL 65H Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    1 verfügbar
    nur  87,96
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    VeeRubber VRM163
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM163
    120/90-18 TL 62T Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    6 verfügbar
    nur  87,22
    6 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Maxxis M7314 Maxxcross
    Maxxis
    120/90-18 TT 65R Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Mehr als 10 auf Lager
    nur  88,46
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Mitas MC23 Rockrider
    Mitas
    120/90-18 TT 65R Hinterrad, M+S Kennung

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    7 verfügbar
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    01.08.2026 von Steffen
    Der Reifen ist sehr rutschig und hat nahezu gar keinen Bereich, der im Vorfeld das Wegrutschen ankündigt. Bei ca 20km/h auf trockener Straße ohne große Schräglage ist der Hinterreifen ohne Vorwarnung weggerutscht. Ich habe mir sofort danach andere Reifen aufgezogen.
    01.08.2026 von Steffen
    Der Reifen ist sehr rutschig und hat nahezu gar keinen Bereich, der im Vorfeld das Wegrutschen ankündigt. Bei ca 20km/h auf trockener Straße ohne große Schräglage ist der Reifen ohne Vorwarnung weggerutscht. Ich habe mir sofort danach andere Reifen aufgezogen.
    25.12.2024 von L. Petersen
    Fahre seit über 20 Jahren Enduro, verschiedener Hersteller. Alles Enduros, somit konnte ich eine Menge Erfahrung mit Reifen sammeln. Der Mitas mc23 ist bisher der Beste Reifen um 60% Gelände zu fahren. Um länger besser als tkc 80 und mt21..Bin mit Mitas sogar durch die Alpenkurven gefahren und so überrascht welch fantastische Kurvenlage die Reifen haben...selbst im weit Abgefahren den Bereich hat er noch super Haftung....es hat mich total gewundert das dieser Reifen so gut fährt, obwohl er wie ein YVollcrossreifen daher kommt. Über Fahrverhalten bei Nässe brauche ich nichts zu sagen, da ist jeder Enduroreifen schlecht.
    05.11.2020 von Ralph
    Ist gut im Gelände vor allem im steinigen Untergrund. Hält gegenüber der Konkurrenz länger dafür weniger Schräglage und Grip auf der Strasse möglich
    (11)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  99,00 €
    nur  88,76
    7 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Mitas Stone King
    Mitas
    Mitas
    Stone King
    120/90-18 TT 71N Hinterrad, M+S Kennung

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    1 verfügbar
    Listenpreis*  92,00 €
    nur  69,87
    1 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Mitas Terra Force-EX MH
    Mitas
    120/90-18 TT 65M Hinterrad, Mischung Super Light, gruen

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    8 verfügbar
    Listenpreis*  98,00 €
    nur  89,17
    8 verfügbar
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Duro HF918
    Duro
    Duro
    HF918
    120/90-18 TL 65H

    Reifentyp

    Roller / Moped

    Mehr als 10 auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    30.04.2018 von Johannes N.
    Begeistert mich immer noch! Steht zwar Front drauf, ist aber hinten montiert. nach 5000 km ist er noch nicht ganz aufgebraucht, aber immer noch super zu fahren. Scheinbar haben Vorderreifen besseres Gummi, zumindest bin ich noch nie so problemlos und rutschfrei durch den Winter gkommen. Allerdings ist er, da er sehr steif ausgeführt ist, schwierig zu montieren.
    (2)

    Reifentest.com

    nur  89,29
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Maxxis M-7324
    Maxxis
    Maxxis
    M-7324
    120/90-18 TT 65R Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    Mehr als 10 auf Lager
    nur  89,90
    Mehr als 10 auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Es wurden 15 von 74 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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