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Set 1 Vorderrad

Bridgestone

BT46 F

100/90-18 TL 56H M/C, Vorderrad

Reifenart

Tourensport Diagonal

Vorderrad

Bei uns nur 109,⁴³ €

auf Lager

Details

Set 1 Hinterrad

Bridgestone

BT46 R

110/90-18 TL 61H Hinterrad, M/C

Reifenart

Tourensport Diagonal

Hinterrad

Bei uns nur 115,¹⁰ €

auf Lager

Details

Set 1 Vorderrad + Hinterrad

Beide Reifen im Set

Herstellerbescheinigung / Unbedenklichkeitsbescheinigung / Serviceinformation herunterladen (für Touren in Deutschland)

224,53 €

Set 2 Vorderrad

Continental

ContiGo!

90/90-18 TL 51H M/C, Vorderrad

Reifenart

Tourensport Diagonal

Vorderrad

Bei uns nur 104,⁵³ €

auf Lager

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Set 2 Hinterrad

Continental

ContiGo!

110/90-18 TL 61H Hinterrad, M/C

Reifenart

Tourensport Diagonal

Hinterrad

Bei uns nur 109,⁴¹ €

auf Lager

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Set 2 Vorderrad + Hinterrad

Beide Reifen im Set

Herstellerbescheinigung / Unbedenklichkeitsbescheinigung / Serviceinformation herunterladen (für Touren in Deutschland)

213,94 €

Set 3 Vorderrad

Continental

ContiClassicAttack

90/90 R18 TL 51V M/C, Vorderrad

Reifenart

Tourensport Radial

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(30)

Durchschnitt aus 30 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 144445

07.09.2023 von Deutschland
Classic-Rennen Einsatz mit abstand das Beste,.. was ich ich den letzten 40 Jahren gefahren habe.. Grip. ohne Ende. Obwohl kein Rennreifen,.. ist der Reifen sehr zu empfehlen.. Im Grenzbereich leicht zu beherrschen, auf nasser Bahn,.. braucht es Gefühl fürs Vorderrad Profil nicht optimal..

09.09.2021 von Thomas Buschmann
Es gab leider nur die Reifengröße 110/90 zur Auswahl. Es ist aber ein 120/90R18 Vor diesem Reifen bin ich nur Diagonal-Reifen gefahren. Das Fahrverhalten mit diesem Radial-Reifen zu vergleichen wäre Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Auf alle Fälle bin ich sehr positiv überrascht. Mein Motorrad liegt mit diesem Reifen wesentlich besser auf der Straße. Nachdem ich ein gewisses Vertrauen zu diesem Reifen aufgebaut habe, wichen auch die "Angstnippel". Das ich den Reifen empfehlen kann, sieht man einer weiteren Bestellung dieses Reifens.

09.09.2021 von Thomas Buschmann
Vor diesem Reifen bin ich nur Diagonal-Reifen. Das Fahrverhalten mit diesem Radial-Reifen zu vergleichen wäre Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Auf alle Fälle bin ich sehr positiv überrascht. Mein Motorrad liegt wesentlich besser auf der Straße. Nachdem ich ein gewisses Vertrauen zu diesem Reifen aufgebaut habe, wichen auch die "Angstnippel". Das ich den Reifen empfehlen kann, sieht man einer weiteren Bestellung dieses Reifens.

30.08.2020 von Josef
Fahrzeug hat mit diesen Reifen an Handlichkeit gewonnen ,es macht Spaß über kurvenreiche Landstraßen zu fahren. Dabei fährt sich das Motorrad angenehm neutral und stabil.

(30)

Reifentest.com

Vorderrad

Bei uns nur 139,²³ €

auf Lager

Details

Set 3 Hinterrad

Continental

ContiClassicAttack

110/90 R18 TL 61V Hinterrad, M/C

Reifenart

Tourensport Radial

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(30)

Durchschnitt aus 30 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 144445

(30)

Reifentest.com

Hinterrad

Bei uns nur 147,⁶⁵ €

auf Lager

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Set 3 Vorderrad + Hinterrad

Beide Reifen im Set

Herstellerbescheinigung / Unbedenklichkeitsbescheinigung / Serviceinformation herunterladen (für Touren in Deutschland)

286,88 €

Set 4 Vorderrad

Continental

ContiRoadAttack 3 CR

100/90 R18 TL 56H M/C, Vorderrad

Reifenart

Tourensport Radial

Kundenbewertung:

Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)

Durchschnitt aus 2 Testurteilen N/A

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 9999

30.01.2025 von Jürgen Huthmann
Ich benutze den Conti auf meiner Guzzi für die Rennstrecke. Für mich die erste Wahl für ein 18Zoll Motorrad mit extrem hohen Grip auf der trockenen Strecke und gutem Grip im nassen. Sehr gute Rückmeldung im Extrembereich. Gutmütig und kontrollierbar im Grenzbereich.

27.01.2019 von Wikirot
Bin vom hochgelobten Conti absolut enttäuscht. Reifen ist bei unter 10 Grad Außentemperatur die ersten Kilometer holzig und auch das Einlenkverhalten ist ziemlich störrisch. Die Laufleistung war bei 8.000 KM. Hatte davor einen Sportreifen von Dunlop. Dieser machte auch 6.000 KM. Eigendämpfung ist fast keine vorhanden. Im Anbetracht des Preises für mich keine Empfehlung.

(2)

Reifentest.com

Vorderrad

Bei uns nur 162,⁸⁴ €

auf Lager

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Set 4 Hinterrad