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    Scorpion MX 32
    Pirelli Scorpion MX 32
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion MX 32
    120/80-19 TT 63M Hinterrad, NHS

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 0
    (1)

    Reifentest.com

    nur  87,33 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Diablo Rosso Scooter
    Pirelli Diablo Rosso Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso Scooter
    110/70-12 TL 47P Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (56)
    Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 512616
    27.04.2023 von Daniel
    Ich habe von den Original Reifen die bei verkauf drauf waren auf Pirelli gewechselt und bin damit sehr zufrieden. Am Anfang war es eine leichte Umstellung da die Pirelli schmaler von der lauffläche waren. Ich bin bei wind und Wetter das ganze Jahr damit unterwegs und bin mit ihnen voll zufrieden und würde/werd sie wieder kaufen
    19.04.2023 von Gerhard Kögl
    Da ich diesen Reifen erst im Herbst gekauft habe und mein Fahrzeug im Winter nicht bewegt wurde sind noch nicht vile km drauf. Daher auch nicht alle Fragen beantwortet. Wenn sie weiterhin meine Meinung wissen wollen dann können sie mir gerne im August oder September nocjhmals einen Fragebogen senden.
    18.10.2022 von Sebastian
    Ein toller Reifen mit ordentlich Grip in jeder Lage. Kann ich nur empfehlen!
    07.08.2022 von Michael Erdmann
    Ausgewogener Reifen ohne echt Schwächrn. Immer wieder gerne.
    (56)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  89,50 €
    nur  57,76 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Diablo Rosso Scooter
    Pirelli Diablo Rosso Scooter
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Rosso Scooter
    100/90-10 TL 56J Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (56)
    Durchschnitt aus 56 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 512616
    27.04.2023 von Daniel
    Ich habe von den Original Reifen die bei verkauf drauf waren auf Pirelli gewechselt und bin damit sehr zufrieden. Am Anfang war es eine leichte Umstellung da die Pirelli schmaler von der lauffläche waren. Ich bin bei wind und Wetter das ganze Jahr damit unterwegs und bin mit ihnen voll zufrieden und würde/werd sie wieder kaufen
    19.04.2023 von Gerhard Kögl
    Da ich diesen Reifen erst im Herbst gekauft habe und mein Fahrzeug im Winter nicht bewegt wurde sind noch nicht vile km drauf. Daher auch nicht alle Fragen beantwortet. Wenn sie weiterhin meine Meinung wissen wollen dann können sie mir gerne im August oder September nocjhmals einen Fragebogen senden.
    18.10.2022 von Sebastian
    Ein toller Reifen mit ordentlich Grip in jeder Lage. Kann ich nur empfehlen!
    07.08.2022 von Michael Erdmann
    Ausgewogener Reifen ohne echt Schwächrn. Immer wieder gerne.
    (56)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  72,50 €
    nur  43,42 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli MT60
    Pirelli
    Pirelli
    MT60
    90/90-19 TT 52P M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 310156
    14.12.2008 von Marku Brandner
    Verschleiß hinten ziemlich hoch, dafür Gripp ohne Ende!!
    17.03.2006 von Matti
    bin sehr überrascht von diesem Reifen, sehr gut auf der Straße trotz der Stollen. auf trockenen Schotterwegen ebenfalls gut
    (5)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  93,50 €
    nur  65,88 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike
    100/80-10 TL Mischung SC1, NHS, Vorderrad

    Reifentyp

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  98,00 €
    nur  97,09 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike
    100/90-12 TL Mischung SC1, NHS, Vorderrad

    Reifentyp

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  110,00 €
    nur  104,42 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike
    120/80-10 TL Hinterrad, Mischung SC1, NHS

    Reifentyp

    Rennsport

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    Kundenbewertung:
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
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    Reifentest.com

    nur  108,13 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike
    120/80-12 TL Hinterrad, Mischung SC1, NHS

    Reifentyp

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Geräuschentwicklung
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
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    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  120,00 €
    nur  114,82 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli Diablo Superbike SCQ
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike SCQ
    200/65 R17 TL Hinterrad, NHS

    Reifentyp

    Rennsport

    auf Lager
    Listenpreis*  431,00 €
    nur  331,50 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli MT75
    Pirelli
    Pirelli
    MT75
    100/80-16 TL 50T M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 113543
    29.04.2018 von Reifenfindichinteressant
    Hervorragend bei Regen und Kälte, bei sehr warmen Wetter hat man beim Losfahren das Gefühl, als ob er eiert (ungleichmäßige Erwärmung, nach einem Km weg). Sehr hoher Verschleiß, wird kaum die 3500km schaffen.
    (6)

    Reifentest.com

    nur  66,02 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli MT75
    Pirelli
    Pirelli
    MT75
    120/80-16 TL 60T Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 113543
    29.04.2018 von Reifenfindichinteressant
    Hervorragend bei Regen und Kälte, bei sehr warmen Wetter hat man beim Losfahren das Gefühl, als ob er eiert (ungleichmäßige Erwärmung, nach einem Km weg). Sehr hoher Verschleiß, wird kaum die 3500km schaffen.
    (6)

    Reifentest.com

    nur  83,73 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 435545
    12.11.2025 von Andre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023 von Rolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022 von Ralf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022 von Black Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
    (30)

    Reifentest.com

    nur  190,36 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    120/90-17 TT 64R Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 435545
    12.11.2025 von Andre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023 von Rolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022 von Ralf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022 von Black Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
    (30)

    Reifentest.com

    nur  145,04 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    120/90-18 TT 65R Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 435545
    12.11.2025 von Andre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023 von Rolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022 von Ralf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022 von Black Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
    (30)

    Reifentest.com

    nur  93,15 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Pirelli MT21 Rallycross
    Pirelli
    Pirelli
    MT21 Rallycross
    130/90-18 TT 69R Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (30)
    Durchschnitt aus 30 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 435545
    12.11.2025 von Andre
    Super Reifen für's Gelände, besonders auf weichem Untergrund wie Sand, Matsch und nasser Wiese. Hab immer Vertrauen gehabt. Der Gummi ist relativ weich, weshalb er auf hartem, felsigen Untergrund schnell verschleißt. Aus dem gleichen Grund ist er aber auch recht leicht zu wechseln (kein Fluchen!). Hat mit (relativ) schonender Fahrweise in Zentral- und Südfrankreich 3.800 km gehalten, vorne und hinten gleichmäßig verschlissen. Am Hinterrad sind auf felsigem Untergrund einige Stollen ausgebrochen. Am Vorderrad bilden sich Sägezähne. Auf der Straße ist er fast lauter als der Auspuff, aber so ist das nun mal mit Stollenreifen. Auf nassem Asphalt auch keine Probleme gehabt. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
    12.01.2023 von Rolf
    Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
    27.12.2022 von Ralf Gäde
    Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
    24.12.2022 von Black Pitt
    Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
    (30)

    Reifentest.com

    nur  93,74 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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