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    11x5.00-5 Mischung HARD, NHS

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    Kartreifen

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    Kartreifen

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    11x7.10-5 Mischung HARD, NHS

    Reifentyp

    Kartreifen

    begrenzter Lagervorrat
    nur  102,71 €
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    Mitas SRC
    Mitas
    Mitas
    SRC
    11x7.10-5 Mischung SOFT, NHS

    Reifentyp

    Kartreifen

    begrenzter Lagervorrat
    nur  102,71 €
    begrenzter Lagervorrat
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    ScootSmart
    Dunlop ScootSmart
    Dunlop
    Dunlop
    ScootSmart
    120/70-11 TL 56M Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (76)
    Durchschnitt aus 76 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer725036
    27.10.2024vonJoe
    Ich kann von den Fahreigenschaft kaum etwas schlechtes sagen. Im Regen habe ich mich sicher gefühlt. Kurven fühlen sich sicher an. Nach 10 000km war der Hinterreifen an der Verschleißgrenze - 60% Stadt, 20% Landstraße, 20% Autobahn. Würde ich als okay einstufen. Was gar nicht okay war: Mit den ~18 Monate alten Vorderreifen habe ich wegen Rissen keine Prüfplakette mehr bekommen.
    24.10.2023vonAndriy
    Von April bis Oktober 5.500 km gefahren. Es bestand die technische Kontrolle nicht (MFK), weil der Hinterreifen abgenutzt war. Außerdem ist es irgendwie seltsam, nur von einer Seite des Profils. Ich fahre nicht schnell, ich habe ein Motorrad mit Automatikgetriebe von 250 ccm, nur kurze Fahrten zur Arbeit und zurück. 130/70-12
    16.04.2023vonSand
    Empfehlenswerter Reifen. Tolle Lauf- und Kurveneigenschaften. Klebt förmlich auf der Straße. Die Haltbarkeit scheint sehr gut zu sein. Auch bei Regen gut!(natürlich nicht wie auf trockener Straße. Aber das ist ja logisch.)
    28.02.2021vonR. Hauer
    Sehr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis, auf trockener Fahrbahn perfekt!
    (76)

    Reifentest.com

    nur  67,75 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Kenda K701
    Kenda
    Kenda
    K701
    110/70-11 TL 45M Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    nur  50,03 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Eurogrip Bee Connect
    Eurogrip
    Bee Connect
    120/70-11 TL 56L Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  55,00 €
    nur  35,46 €
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    Journey P3164
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    P3164
    20x11.00-9 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    Journey P3501
    Journey
    P3501
    26x11.00-14 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  124,49 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Journey P3501
    Journey
    P3501
    27x11.00-14 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  117,09 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Kenda K290
    Kenda
    Kenda
    K290
    22x11.00-8 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  78,22 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    120/70-11 TL 50L Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer54706
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  62,00 €
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    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Carlisle Trail Wolf
    Carlisle
    Trail Wolf
    20x11.00-9 TL

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    Quad / ATV

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    nur  122,65 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Kenda K300
    Kenda
    Kenda
    K300
    20x11.00-9 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Journey P3501
    Journey
    P3501
    26x11.00-14 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    nur  119,68 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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