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    Metzeler ME22
    Metzeler
    Metzeler
    ME22
    3.00-18 RF TL 52P M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 190896
    09.08.2015 von Philipp
    Die Reifen sind jetzt 1,5 Jahre alt und haben immer weniger grip
    04.10.2014 von Valentin Schulze
    Also ich bin mit meiner Zündapp 110 ccm sehr schnell unterwegs und diesen Reifen rutsch in kurven sehr viel. Davor bin ich einen conti gefahren der war um einiges besser
    21.04.2013 von TomNeumann
    nach nur zwei Jahren ist der Reifen an der Flanke stark gealtert und mit Rissen überzogen, daher Abwertung & Austausch erforderlich
    15.06.2011 von Kreidler
    Super Reifen, sicherer Gripp auch bei sportlicher Fahrweise. Im Nassen fühlt er sich aber etwas unsicher an. Nach ca 4000 Km geht er nun hinten dem Ende zu. Meiner meinung nach absolut OK, vor allem zu diesem Preis !!
    (13)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  69,00 €
    nur  52,21 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Continental ContiStreet
    Continental
    Continental
    ContiStreet
    3.00-17 RF TL 50P Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 12000
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    Reifentest.com

    nur  44,75 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Continental ContiStreet
    Continental
    Continental
    ContiStreet
    3.00-17 RF TL 50P Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer 12000
    (1)

    Reifentest.com

    nur  68,77 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Continental ContiStreet
    Continental
    Continental
    ContiStreet
    3.00-18 RF TL 52P Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 12000
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  71,00 €
    nur  55,58 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    3.50-10 RF TL 59M Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    (9)
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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 54706
    14.04.2023 von Beverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023 von RK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022 von CS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    nur  58,11 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    VeeRubber VRM097
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM097
    3.25/80-16 RF TT 56J

    Reifentyp

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  77,56 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    CST C-1488
    CST
    CST
    C-1488
    16x3.00 TT 36F Hinterrad, Vorderrad, schwarz DOT2022

    Reifentyp

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  27,07 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Heidenau 4D 33G/90
    Heidenau
    Heidenau
    4D 33G/90
    3.00 -4

    Reifentyp

    Zweiradschlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  31,49 €
     
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Heidenau 10 D 34 G SV
    Heidenau
    Heidenau
    10 D 34 G SV
    3.00 -10

    Reifentyp

    Zweiradschlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  29,98 €
     
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Heidenau 16 E CR. 34G
    Heidenau
    Heidenau
    16 E CR. 34G
    3.25 -16

    Reifentyp

    Zweiradschlauch

    auf Lager
    nur  35,16 €
     
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Heidenau 18 E CR. 34G
    Heidenau
    Heidenau
    18 E CR. 34G
    3.50 -18

    Reifentyp

    Zweiradschlauch

    auf Lager
    nur  36,52 €
     
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Michelin CH 10 B4
    Michelin
    Michelin
    CH 10 B4
    3.00 -10 AV

    Reifentyp

    Zweiradschlauch

    auf Lager
    nur  36,01 €
     
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Anakee 3
    Michelin Anakee 3
    Michelin
    Michelin
    Anakee 3
    110/80 R19 TT/TL 59V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 55 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1106560
    24.03.2021 von Richard
    Der Anakee 3 hat mich durch die Alpen bis ans Mittelmeer gebracht, bei Temperaturen von unter Null bis an die 40 Grad und auch im Regen. Nach 6000km würde ich sagen, das er die Hälfte der Lebensdauer hinter sich hat. Traktionsprobleme gab es nicht ein einzioges Mal, weder im Regen noch auf schmutzigen Gebirgspässen. Die oft bemängelte Geräuschkulisse fiel mir kaum auf, ein bissel surren von vorne.....interessiert mich nicht! Für lange Touren auf jeden Fall der richtige Reifen, egal auf welchen Strassen man unterwegs sein möchte! Ganz klar von mir eine Empfehlung!
    06.01.2020 von Christoph
    Nach dem Wechsel von einem abgefahrenen Continental ContiTrailAttack 2 auf den Michelin sehr angenehmes Gefühl in Kurven. Allerdings ist der Reifen bei bestimmten Geschwindigkeiten (ca 70 km/h) sehr viel lauter als der Conti. Von daher werde ich beim nächsten Mal den ContiTrailAttack 3 austesten. Benzin-Verbrauch erscheint leicht höher.
    16.12.2019 von MaDue
    Der Reifen ist in allen Fahrsituationen gut zu beherrschen und vermittelt dem Fahrer insgesamt einen sicheren Eindruck. Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h ist wegen dem Profil ein Abrollgeräusch hörbar, aber nicht lästig. Dafür ist die Profiltiefe optisch eindrücklich, so dass einem nicht gleich jeder Polizist eine Busse wegen zu stark abgenutzten Reifen geben will. Bei anderen Reifen passierte mir das auch schon bei Neureifen.
    22.10.2019 von Jörg Abbé
    Der Reifen hat immer gut gehalten. Ob auf Nässe, oder auf trockenen Strassen. Ich fahre fast nur im Gebirge also viele Kurven und Pässe.Im Gelände ist der Reifen nicht besonders gut.Der Vorderreifen ist jetzt nach über 9000 KM fällig. Der Hinterreifen hat die gleiche KM Anzahl, hält aber locker noch 2-3 Tausend KM.
    (55)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  186,50 €
    nur  129,84 €
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    Anakee 3
    Michelin Anakee 3
    Michelin
    Michelin
    Anakee 3
    120/70 R19 TT/TL 60V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

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    Gefahrene Kilometer 1106560
    24.03.2021 von Richard
    Der Anakee 3 hat mich durch die Alpen bis ans Mittelmeer gebracht, bei Temperaturen von unter Null bis an die 40 Grad und auch im Regen. Nach 6000km würde ich sagen, das er die Hälfte der Lebensdauer hinter sich hat. Traktionsprobleme gab es nicht ein einzioges Mal, weder im Regen noch auf schmutzigen Gebirgspässen. Die oft bemängelte Geräuschkulisse fiel mir kaum auf, ein bissel surren von vorne.....interessiert mich nicht! Für lange Touren auf jeden Fall der richtige Reifen, egal auf welchen Strassen man unterwegs sein möchte! Ganz klar von mir eine Empfehlung!
    06.01.2020 von Christoph
    Nach dem Wechsel von einem abgefahrenen Continental ContiTrailAttack 2 auf den Michelin sehr angenehmes Gefühl in Kurven. Allerdings ist der Reifen bei bestimmten Geschwindigkeiten (ca 70 km/h) sehr viel lauter als der Conti. Von daher werde ich beim nächsten Mal den ContiTrailAttack 3 austesten. Benzin-Verbrauch erscheint leicht höher.
    16.12.2019 von MaDue
    Der Reifen ist in allen Fahrsituationen gut zu beherrschen und vermittelt dem Fahrer insgesamt einen sicheren Eindruck. Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h ist wegen dem Profil ein Abrollgeräusch hörbar, aber nicht lästig. Dafür ist die Profiltiefe optisch eindrücklich, so dass einem nicht gleich jeder Polizist eine Busse wegen zu stark abgenutzten Reifen geben will. Bei anderen Reifen passierte mir das auch schon bei Neureifen.
    22.10.2019 von Jörg Abbé
    Der Reifen hat immer gut gehalten. Ob auf Nässe, oder auf trockenen Strassen. Ich fahre fast nur im Gebirge also viele Kurven und Pässe.Im Gelände ist der Reifen nicht besonders gut.Der Vorderreifen ist jetzt nach über 9000 KM fällig. Der Hinterreifen hat die gleiche KM Anzahl, hält aber locker noch 2-3 Tausend KM.
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    Listenpreis*  186,00 €
    nur  116,32 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Anakee 3
    Michelin Anakee 3
    Michelin
    Michelin
    Anakee 3
    170/60 R17 TT/TL 72V Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

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    24.03.2021 von Richard
    Der Anakee 3 hat mich durch die Alpen bis ans Mittelmeer gebracht, bei Temperaturen von unter Null bis an die 40 Grad und auch im Regen. Nach 6000km würde ich sagen, das er die Hälfte der Lebensdauer hinter sich hat. Traktionsprobleme gab es nicht ein einzioges Mal, weder im Regen noch auf schmutzigen Gebirgspässen. Die oft bemängelte Geräuschkulisse fiel mir kaum auf, ein bissel surren von vorne.....interessiert mich nicht! Für lange Touren auf jeden Fall der richtige Reifen, egal auf welchen Strassen man unterwegs sein möchte! Ganz klar von mir eine Empfehlung!
    06.01.2020 von Christoph
    Nach dem Wechsel von einem abgefahrenen Continental ContiTrailAttack 2 auf den Michelin sehr angenehmes Gefühl in Kurven. Allerdings ist der Reifen bei bestimmten Geschwindigkeiten (ca 70 km/h) sehr viel lauter als der Conti. Von daher werde ich beim nächsten Mal den ContiTrailAttack 3 austesten. Benzin-Verbrauch erscheint leicht höher.
    16.12.2019 von MaDue
    Der Reifen ist in allen Fahrsituationen gut zu beherrschen und vermittelt dem Fahrer insgesamt einen sicheren Eindruck. Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h ist wegen dem Profil ein Abrollgeräusch hörbar, aber nicht lästig. Dafür ist die Profiltiefe optisch eindrücklich, so dass einem nicht gleich jeder Polizist eine Busse wegen zu stark abgenutzten Reifen geben will. Bei anderen Reifen passierte mir das auch schon bei Neureifen.
    22.10.2019 von Jörg Abbé
    Der Reifen hat immer gut gehalten. Ob auf Nässe, oder auf trockenen Strassen. Ich fahre fast nur im Gebirge also viele Kurven und Pässe.Im Gelände ist der Reifen nicht besonders gut.Der Vorderreifen ist jetzt nach über 9000 KM fällig. Der Hinterreifen hat die gleiche KM Anzahl, hält aber locker noch 2-3 Tausend KM.
    (55)

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    Listenpreis*  250,00 €
    nur  137,27 €
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