Metzeler metzeler-sportec-M7-RRX
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    Bridgestone X 10 F
    Bridgestone
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    X 10 F
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    Motocross

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    X 30 F
    Bridgestone X 30 F
    Bridgestone
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    X 30 F
    70/100-19 TT 42M M/C, Mischung MEDIUM, Vorderrad

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    Motocross

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    X 20 F
    Bridgestone X 20 F
    Bridgestone
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    X 20 F
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    Motocross

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    X 40 F
    Bridgestone X 40 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    X 40 F
    90/100-21 TT 57M M/C, Mischung HARD, Vorderrad

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    Motocross

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    Michelin Starcross 6
    Michelin
    Michelin
    Starcross 6
    90/100-21 TT 57M M/C, Mischung HARD, NHS, Vorderrad

    Reifentyp

    Motocross

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    Michelin Starcross 6
    Michelin
    Michelin
    Starcross 6
    110/90-19 TT 62M Hinterrad, M/C, Mischung HARD, NHS

    Reifentyp

    Motocross

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    Michelin Starcross 6
    Michelin
    Michelin
    Starcross 6
    100/90-19 TT 57M Hinterrad, M/C, Mischung Mud, NHS

    Reifentyp

    Motocross

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    Michelin Starcross 6
    Michelin
    Michelin
    Starcross 6
    110/90-19 TT 62M Hinterrad, M/C, Mischung Mud, NHS

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  141,50 €
    nur  108,16
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    Michelin Starcross 6
    Michelin
    Michelin
    Starcross 6
    80/100-21 TT 51M M/C, Mischung Sand, NHS, Vorderrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Listenpreis*  108,00 €
    nur  83,02
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    Michelin Starcross 6
    Michelin
    Michelin
    Starcross 6
    100/90-19 TT 57M Hinterrad, M/C, Mischung Sand, NHS

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  138,00 €
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    Michelin Starcross 6
    Michelin
    Michelin
    Starcross 6
    110/90-19 TT 62M Hinterrad, M/C, Mischung Sand, NHS

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  141,50 €
    nur  102,57
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Bridgestone X 31 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    X 31 F
    80/100-21 TT 51M M/C, Mischung MEDIUM, Vorderrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Listenpreis*  89,00 €
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    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Bridgestone X 31 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    X 31 F
    90/100-21 TT 57M M/C, Mischung MEDIUM, Vorderrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  91,00 €
    nur  70,99
    begrenzter Lagervorrat
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    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    3.50-10 RF TL 59M Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Scooter

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

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