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    Dunlop KR 108 SSP
    Dunlop
    Dunlop
    KR 108 SSP
    190/70 R17 TL Hinterrad, M/C

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    Rennsport

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    Dunlop KR 108 SSP
    Dunlop
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    KR 108 SSP
    190/70 R17 TL Hinterrad, M/C

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    Rennsport

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    Supersport Strasse

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
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    Gefahrene Kilometer 252142
    07.01.2025 von Lothar Große
    Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
    25.10.2023 von Stefan
    Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
    20.05.2023 von Ulli
    Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
    19.11.2022 von Marissa Lund
    Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
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    Reifentest.com

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    Supersport Strasse

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    Reifentest.com

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    Supersport Strasse

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    190/50 R17 TL 73W Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

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    Gefahrene Kilometer 252142
    07.01.2025 von Lothar Große
    Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
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    Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
    20.05.2023 von Ulli
    Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
    19.11.2022 von Marissa Lund
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    Reifentest.com

    nur  139,24 €
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    Mitas Enduro Trail ADV
    Mitas
    Mitas
    Enduro Trail ADV
    150/70 R18 TT/TL 70V

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Superbike
    200/60 R17 TL M/C, NHS DOT2020

    Reifentyp

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
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    Reifentest.com

    nur  170,70 €
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    Avon AV71 Cobra
    Avon
    Avon
    AV71 Cobra
    130/70 R18 TL 63H Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (22)
    Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 275616
    03.12.2019 von Guzziharald
    Der neue Cobra fährt sich vergleichbar dem Vorgängermodell AM 23 und hat mich absolut überzeugt. Nach Dunlop, Conti, Bridgestone und eben dem Vorgänger gibt es bei mir nur noch Avon. Egal ob es heiß oder kalt ist oder gar regnet, es macht einfach Spaß den Cobra zu fahren. Ob gemütlich oder auch mal flott, Autobahn oder kleinste Nebenstraße der Cobra macht alles mit. Kurvenstabilität, Einlenkverhalten, Kraftübertragung und Bremsverhalten ist für mich mehr als gut. Die weißen Streifen mag der Cobra auch nicht, wie alle Anderen. Schräglagen, auch mit Druck und gerne auch weit runter dafür umso mehr. Klar es ist kein Sportler aber absolut gutmütig und stets kontrolliert beherrschbar. Die Laufleistung könnte noch ein wenig mehr sein aber auch hier gilt das alle anderen 2000 - 3000 km wenig schaffen. Besonders schlecht war der Dunlop mit ganzen 4000 km. Jetzt werde ich mindestens 7000 km sicher fahren können . Bei anderen Motorrädern habe ich auch immer mal wieder auf Avon gewechselt und nun bleibt es dabei, nur noch den Cobra und Basta. Spart Geld und Zeit, macht Spaß und ist sicher!
    20.08.2019 von Manuel Hunger
    Deutlicher Fahrkomfort & Sicherheitsgewinn zu den orignalen Holzreifen Michelin Scorcher.
    02.07.2019 von Lou
    Absolut problemlos. Das besten Handling das ich bisher hatte.
    30.11.2016 von Norbert Waschek
    Der beste reifen für unsere uurvenfahrtek
    (22)

    Reifentest.com

    nur  156,99 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Kenda K585
    Kenda
    Kenda
    K585
    26x9.00 R14 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  180,96 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Avon AV72 Cobra
    Avon
    Avon
    AV72 Cobra
    190/60 R17 TL 78H Hinterrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

    begrenzter Lagervorrat
    nur  286,03 €
    begrenzter Lagervorrat
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    KAROO 3
    Metzeler KAROO 3
    Metzeler
    Metzeler
    KAROO 3
    120/70 R19 TL 60T M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (33)
    Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 433904
    20.05.2023 von Frank Wetzler
    Fahre seit 45 Jahren, seit 30 Jahren große Tourer mit wechselnden Tourenreifen, seit 5 Jahren GS, u.a. mit PST Rallye, dessen Straßenperformance trocken und nass wirklich gut ist, im Gelände fehlt mir Seitenführung bei Nässe und Sand. Deshalb Suche eines strassentauglichen 50:50 oder 60:40 Reifens. “runder” Fahrstil. Soviel zur Einordnung für die folgende Karoo3-Bewertung auf KTM 890 ADV R, der Karoo war wohl die Erstausrüstung, noch ca. 4,5 mm hinten, vorne mehr. Trockenes, leichtes Gelände, Schotter, Waldwege ok, tiefer Sand nur mit ca. 1,5bar. Freund mit MitasE07 besser dran … Trockene Straßen bei gemäßigter Schräglage und gemäßigter Beschleunigung im Rainmodus(!) öfter aufblitzen der ASR-Lampe … 😕 aber kaum fühlbar im Popometer. Böse wirds bei Nässe (Leichter Regen,kaum Pfützen) Wollte einen PKW (50 kmh, Rainmodus) überholen, ging hinten weg, ( Gas weg hats wieder gutmütig gefangen) habs lieber gelassen. So etwas ist mit PST Rallye null Problem! Ok, habe nicht die gleiche Nassperformance erwartet, aber so schlecht … ist für mich KO-Kriterium für “Allrounder”. Dazu noch hoher Verschleiß (keine AB, max 120 kmh, noch nicht im “Spassbereich “ der KTM, 5200 km noch 2mm), PST Rallye schon besser (1 tkm AB ca 130 kmh, 2tkm Pyrenäen + 1800 Gardasee, alles im “Spassbereich” der GS) Gesamt ca. 6500 km.
    27.01.2023 von Schwarz Thomas
    Auf trockener Straße und schwierigem Gelände ein perfekter Reiseenduroreifen!! Nur leider auf nasser Straße katastrophal!
    21.07.2022 von Elik
    Ich habe zwei Hinterreifen und ein Vorderreifen zu grenzwertig zu Tode gefahren. Beim Vorderrad hatte ich 5000km drauf, was ja nicht schlecht ist, jedoch hätte ich ihn bei 3500km bereits wechseln können Mein erster Hinterreifen habe ich nach 3500km gewechselt der war total hinüber. (Ich fahre eine Tenere, diese hat nicht endlos Leistung) Den Zweiten habe musste ich nach 2500km wechseln. 2 Wochen in den Bergen des Piemonts, Savoyen und Embrun.
    10.11.2021 von Peter
    Im Gelände top. Guter Grip. Auf der Landstrasse laut und eigenwillig. Will bestimmt geführt werden. Dennoch gute Haftung. Man hat nicht das Gefühl, dass das Reifenpaar zusammengehört.
    (33)

    Reifentest.com

    nur  88,37 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
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    KAROO 3
    Metzeler KAROO 3
    Metzeler
    Metzeler
    KAROO 3
    170/60 R17 TL 72T Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (33)
    Durchschnitt aus 33 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 433904
    20.05.2023 von Frank Wetzler
    Fahre seit 45 Jahren, seit 30 Jahren große Tourer mit wechselnden Tourenreifen, seit 5 Jahren GS, u.a. mit PST Rallye, dessen Straßenperformance trocken und nass wirklich gut ist, im Gelände fehlt mir Seitenführung bei Nässe und Sand. Deshalb Suche eines strassentauglichen 50:50 oder 60:40 Reifens. “runder” Fahrstil. Soviel zur Einordnung für die folgende Karoo3-Bewertung auf KTM 890 ADV R, der Karoo war wohl die Erstausrüstung, noch ca. 4,5 mm hinten, vorne mehr. Trockenes, leichtes Gelände, Schotter, Waldwege ok, tiefer Sand nur mit ca. 1,5bar. Freund mit MitasE07 besser dran … Trockene Straßen bei gemäßigter Schräglage und gemäßigter Beschleunigung im Rainmodus(!) öfter aufblitzen der ASR-Lampe … 😕 aber kaum fühlbar im Popometer. Böse wirds bei Nässe (Leichter Regen,kaum Pfützen) Wollte einen PKW (50 kmh, Rainmodus) überholen, ging hinten weg, ( Gas weg hats wieder gutmütig gefangen) habs lieber gelassen. So etwas ist mit PST Rallye null Problem! Ok, habe nicht die gleiche Nassperformance erwartet, aber so schlecht … ist für mich KO-Kriterium für “Allrounder”. Dazu noch hoher Verschleiß (keine AB, max 120 kmh, noch nicht im “Spassbereich “ der KTM, 5200 km noch 2mm), PST Rallye schon besser (1 tkm AB ca 130 kmh, 2tkm Pyrenäen + 1800 Gardasee, alles im “Spassbereich” der GS) Gesamt ca. 6500 km.
    27.01.2023 von Schwarz Thomas
    Auf trockener Straße und schwierigem Gelände ein perfekter Reiseenduroreifen!! Nur leider auf nasser Straße katastrophal!
    21.07.2022 von Elik
    Ich habe zwei Hinterreifen und ein Vorderreifen zu grenzwertig zu Tode gefahren. Beim Vorderrad hatte ich 5000km drauf, was ja nicht schlecht ist, jedoch hätte ich ihn bei 3500km bereits wechseln können Mein erster Hinterreifen habe ich nach 3500km gewechselt der war total hinüber. (Ich fahre eine Tenere, diese hat nicht endlos Leistung) Den Zweiten habe musste ich nach 2500km wechseln. 2 Wochen in den Bergen des Piemonts, Savoyen und Embrun.
    10.11.2021 von Peter
    Im Gelände top. Guter Grip. Auf der Landstrasse laut und eigenwillig. Will bestimmt geführt werden. Dennoch gute Haftung. Man hat nicht das Gefühl, dass das Reifenpaar zusammengehört.
    (33)

    Reifentest.com

    nur  138,94 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Tourance NEXT
    Metzeler Tourance NEXT
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance NEXT
    110/80 R19 TL 59V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (200)
    Durchschnitt aus 200 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 2806635
    18.06.2026 von Thomas
    Der Reifen tut was er soll. Grip und Kurvenverhalten sind einwandfrei
    20.01.2026 von Bernd Höh
    Das Vehalten des Reifens bei allen Wetterbedingungen auf meiner Yamaha XT1200ZE hatte mich von Begin an überzeugt. Wesegen ich auch von den vorinstallierten Standardreifen komplett umgestigen bin. Eine Fahrt den Stelvio hinauf z.B., bei ca. 8° und Regen verwandelte sich von einem anfangs verhaltenem Fahrstiel, zu einem "Wedeln" den Berg hinauf. So viel Spaß hatte ich zuvor noch nie einen Pass zu fahren. Die Haltbarkeit ist mehr als ausreichend. Bei normaler Fahrweise, zu Zweit mit Gepäck mit ca 20% Autobahnanteil schafft ein Satz zwischen 8000 und 12000 Kilometer. Je nach Land und Asphalt. Das Fahrgefühl würde ich so beschreiben: Man hat ein sicheres Gefühl zur Straße und zum Untergrund. Das "Popometer" merkt sofort wenn etwas mit dem Kontakt zum Boden nicht stimmt, und man hat somit gut Zeit darauf zu reagieren.
    26.10.2024 von Ralf Schade
    Sehr geehrte Damen und Herren, warum ich alle Testpunkte mit nur einem Stern bewertet habe: Ich bin ein reiner Freizeitfahrer. Meine Fahrleistung liegt bei ca. 8-10.00 km / Jahr. Ich bin der festen Überzeugung, dass ich a) weder in der Lage bin, objektiv die Reifenqualität zu bewerten, noch b) habe ich genügend Erfahrung um zeitnah unterschiedliche Reifentypen zu prüfen bzw. diese entsprechend zu ihren unterschiedlichen Eigenschaften korrekt zu bewerten. Tatsächlich bin ich der Meinung, dass solche Testerfahrungen und Bewertungen eher etwas für Profis ist. Natürlich weiß ich, dass diese dann wiederum unter diversen Extrembedingungen getestet werden; trotzdem sind deren Eindrücke sicherlich besser für die Weiterentwicklung von Reifen zu verwerten als die von reinen Freizeitfahrern. Mit freundlichem Gruß Ralf Schade
    22.05.2024 von Robert
    Ich bin bei Trockener und Nasser Straße sehr zufrieden, ich würd in wieder Kaufen.
    (200)

    Reifentest.com

    nur  111,15 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
    ** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.