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    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    170/60 ZR17 TL (72W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (40)
    Durchschnitt aus 40 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer 617071
    19.02.2026 von kevin
    bei höheren geschwindigkeiten fähgt das motorrad an zu "huckeln"
    21.11.2025 von Heinz Sigg
    Hält gut bei nass und auch trocken. Benzinverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen. Der Verschleiss ist aber schon etwas stärker als z.B. beim Bridgestone Batlax.
    20.10.2025 von [email protected]
    Sicher in ieder lage fast kein aufstellen Verhalten beim Bremsen ganz toller Grippe in der Nähe.hab mit em reifen schon 12000km abgespuhlt wird weiter meine nr 1.bleiben.
    10.02.2025 von Thomas
    Reifen war von Anfang an sehr laut. Ich dachte zuerst es gibt sich mit der Zeit, halt aber bis Ende an. Selbst die Sozia fällt das laute Laufgeräusch unangenehm auf. Ansonsten ist der Reifen super in allen Lagen.
    (40)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  289,00 €
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    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    10.02.2025 von Thomas
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    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

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    Tourensport Radial

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    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    110/80 ZR19 TL (59W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

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    Reifen war von Anfang an sehr laut. Ich dachte zuerst es gibt sich mit der Zeit, halt aber bis Ende an. Selbst die Sozia fällt das laute Laufgeräusch unangenehm auf. Ansonsten ist der Reifen super in allen Lagen.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  227,00 €
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    Michelin Road 6
    Michelin
    Michelin
    Road 6
    120/70 ZR19 TL (60W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Reifen war von Anfang an sehr laut. Ich dachte zuerst es gibt sich mit der Zeit, halt aber bis Ende an. Selbst die Sozia fällt das laute Laufgeräusch unangenehm auf. Ansonsten ist der Reifen super in allen Lagen.
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    Listenpreis*  233,50 €
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    ContiTwist Sport SM
    Continental ContiTwist Sport SM
    Continental
    Continental
    ContiTwist Sport SM
    100/80-17 TL 52H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (18)
    Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 173650
    28.11.2021 von Rosenberg
    Leider ein hoher Verschleiß. Habe ca 5000 km mit dem hinterradreifen geschafft
    12.11.2021 von Yunus
    Nicht gut bei Nässe komplette Katastrophe
    17.08.2014 von Dennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
    17.08.2014 von Dennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
    (18)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  77,00 €
    nur  61,64 €
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    ContiTwist Sport SM
    Continental ContiTwist Sport SM
    Continental
    Continental
    ContiTwist Sport SM
    130/70-17 TL 62H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (18)
    Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 173650
    28.11.2021 von Rosenberg
    Leider ein hoher Verschleiß. Habe ca 5000 km mit dem hinterradreifen geschafft
    12.11.2021 von Yunus
    Nicht gut bei Nässe komplette Katastrophe
    17.08.2014 von Dennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
    17.08.2014 von Dennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
    (18)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  101,00 €
    nur  73,57 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Sportmax Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Mutant
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (15)
    Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 248880
    07.12.2020 von Tom S
    Für sportiven Fahrstil ausreichendes Gripniveau bei kühleren bis mittleren Temperaturen sowie Nässe. Das Profil ist eher das eines Regenreifens und auch für Schotter/Flattrack geeignet, optisch gefällig. Bei brutalen Heizorgien und heißeren Temperaturen dürfte er seine Grenzen schneller erreichen als ein reiner Sportreifen. Für den normalen bis etwas sportlicheren Einsatz kann man den Reifen gut fahren. Habe ihn mit einem Rabaconda-Reifenmontiergerät selbst aufgezogen - das ging problemlos. Gesamtnote: 2 (wobei wenn es bei Reifen natürlich immer auf den Einsatzzweck ankommt).
    20.01.2014 von Hannes L.
    Der Reifen erreicht sehr schnell Betriebstemperatur bietet einen sehr breiten Grenzbereich der gutmütig angezeigt wird und wirkt auch bei nasser Fahrbahn vertrauenserweckend Mein FAZIT Top Reifen für Supermoto auch wenn es mal über Schotterwege oder über Nachbars Wiese geht
    27.06.2012 von Max G.
    Der Reifen fängt bei stärkerer Schräglage und beim rausbeschleunigen aus engen Kehren am Hinterrad stark das Rutschen an. Der Reifen wärmt sich aber relativ schnell auf.
    10.04.2011 von JBi
    In engen Kurven leicht rutschig, greift aber sofort wieder, für Strasse in Ordnung
    (15)

    Reifentest.com

    nur  219,65 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    GT Radial KargoMax ST-6000
    GT Radial
    KargoMax ST-6000
    185 R14C 104/102N TL

    Reifentyp

    Anhängerreifen

     Sommerreifen
    auf Lager
    Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
    nur  86,77 €
     
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Shinko R-003A
    Shinko
    Shinko
    R-003A
    P190/50 ZR17 TL 73W NHS

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    110/80 ZR18 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  189,50 €
    nur  139,96 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    nur  101,44 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    120/70 ZR18 TL (59W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Listenpreis*  183,50 €
    nur  122,63 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Angel GT
    Pirelli Angel GT
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Listenpreis*  196,50 €
    nur  141,44 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Es wurden 15 von 650 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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