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    120/90-18 TT 65R Hinterrad, M/C

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    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    24.04.2024vonGuido
    Der Reifen hat gute Haftungseigenschaften jedoch erst nach Temperatur, soll heißen nach dem warm fahren. Im Kurvenfahrten folgt er gut der Vorgabe jedoch ist er beim Aufrichten etwas träge, braucht also hier etwas Nachdruck um das Motorrad wieder gerade zu stellen. Dafür ist er in Schräglage Sicher und gut beherrschbar.
    10.06.2022vonP.Weyeneth
    Extrem gutes Preis-Leistungs Verhältnis. Akzeptable Fahrleisung auf der Strasse, exzellent im Gelände. Auf der Strasse laut und nervös, jedoch trocken guter, nass befriedigender Grip. Sehr gute Laufleistung - Stollen leiden bei starkem Bremsen.
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  107,00 €
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    140/80-18 TT 70R Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Motocross

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
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    Kraftstoffverbrauch
    24.04.2024vonGuido
    Der Reifen hat gute Haftungseigenschaften jedoch erst nach Temperatur, soll heißen nach dem warm fahren. Im Kurvenfahrten folgt er gut der Vorgabe jedoch ist er beim Aufrichten etwas träge, braucht also hier etwas Nachdruck um das Motorrad wieder gerade zu stellen. Dafür ist er in Schräglage Sicher und gut beherrschbar.
    10.06.2022vonP.Weyeneth
    Extrem gutes Preis-Leistungs Verhältnis. Akzeptable Fahrleisung auf der Strasse, exzellent im Gelände. Auf der Strasse laut und nervös, jedoch trocken guter, nass befriedigender Grip. Sehr gute Laufleistung - Stollen leiden bei starkem Bremsen.
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  118,00 €
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    100/90-19 TT 57R Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Motocross

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    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    24.04.2024vonGuido
    Der Reifen hat gute Haftungseigenschaften jedoch erst nach Temperatur, soll heißen nach dem warm fahren. Im Kurvenfahrten folgt er gut der Vorgabe jedoch ist er beim Aufrichten etwas träge, braucht also hier etwas Nachdruck um das Motorrad wieder gerade zu stellen. Dafür ist er in Schräglage Sicher und gut beherrschbar.
    10.06.2022vonP.Weyeneth
    Extrem gutes Preis-Leistungs Verhältnis. Akzeptable Fahrleisung auf der Strasse, exzellent im Gelände. Auf der Strasse laut und nervös, jedoch trocken guter, nass befriedigender Grip. Sehr gute Laufleistung - Stollen leiden bei starkem Bremsen.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  101,50 €
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    110/90-19 TT 62R Hinterrad, M/C

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Kraftstoffverbrauch
    24.04.2024vonGuido
    Der Reifen hat gute Haftungseigenschaften jedoch erst nach Temperatur, soll heißen nach dem warm fahren. Im Kurvenfahrten folgt er gut der Vorgabe jedoch ist er beim Aufrichten etwas träge, braucht also hier etwas Nachdruck um das Motorrad wieder gerade zu stellen. Dafür ist er in Schräglage Sicher und gut beherrschbar.
    10.06.2022vonP.Weyeneth
    Extrem gutes Preis-Leistungs Verhältnis. Akzeptable Fahrleisung auf der Strasse, exzellent im Gelände. Auf der Strasse laut und nervös, jedoch trocken guter, nass befriedigender Grip. Sehr gute Laufleistung - Stollen leiden bei starkem Bremsen.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  105,00 €
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    120/80-19 TT 63R Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Motocross

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    24.04.2024vonGuido
    Der Reifen hat gute Haftungseigenschaften jedoch erst nach Temperatur, soll heißen nach dem warm fahren. Im Kurvenfahrten folgt er gut der Vorgabe jedoch ist er beim Aufrichten etwas träge, braucht also hier etwas Nachdruck um das Motorrad wieder gerade zu stellen. Dafür ist er in Schräglage Sicher und gut beherrschbar.
    10.06.2022vonP.Weyeneth
    Extrem gutes Preis-Leistungs Verhältnis. Akzeptable Fahrleisung auf der Strasse, exzellent im Gelände. Auf der Strasse laut und nervös, jedoch trocken guter, nass befriedigender Grip. Sehr gute Laufleistung - Stollen leiden bei starkem Bremsen.
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  108,00 €
    nur  80,74
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Shinko R520A
    Shinko
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    R520A
    110/90-19 TT 62M Hinterrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    Shinko 216MX
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    216MX
    80/100-21 TT 51R M/C

    Reifentyp

    Motocross

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    Shinko 216MX
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    216MX
    90/100-21 TT 57R M/C

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    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    begrenzter Lagervorrat
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    Dunlop Geomax EN91
    Dunlop
    120/90-18 TT 65R Hinterrad

    Reifentyp

    Motocross

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    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  115,00 €
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    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Dunlop Geomax EN91
    Dunlop
    140/80-18 TT 70R Hinterrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Listenpreis*  123,00 €
    nur  93,32
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Shinko R230
    Shinko
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    R230
    130/90-16 TL 73V Hinterrad

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    Tourensport Diagonal

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    nur  134,72
    begrenzter Lagervorrat
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    Shinko R230
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    150/90-15 TL 80V Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Shinko R230
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    R230
    170/80-15 TL 83V Hinterrad

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    Tourensport Diagonal

    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Shinko R230
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    R230
    140/90-15 TL 70V Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    nur  138,10
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Shinko R230
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    R230
    120/90-18 TL 71V Hinterrad

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    Tourensport Diagonal

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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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