Michelin Power SuperSport EvoX
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    Pirelli Sport Demon
    Pirelli
    120/80 V16 TL 60V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (99)
    Durchschnitt aus 99 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    15.11.2024vonMichael F.
    Ein sehr guter Reifen auch in kurven bleibt das Motorrad stabil
    25.09.2024vonPhilipp
    Naja ausser das die reifen schlecht gelagert wurden passt alles reifen waren beim aufziehen nicht ganz rund
    30.12.2022vonGabriele Cacioppo
    Die Reifen biete ntollen halt. Bei nasser Strasse ebenfalls Problemlos zu fahren was als Fahranfäger sehr wichtig erscheint da man jede Situation nutzt um das Motorrad zu fahren.
    01.04.2022vonMladen Zajec
    Der Reifen ist für mein Motorrad (BMW K 1100 LT 98) bis jetzt der Beste den ich drauf hatte. Am Hinterrad hält dieser etwa 6000km. Ich fahre damit vor allem Alpenpässe (starkes Beschleunigen und Abbremsen), jedoch auch etwa 2000km Autobahn pro Saison. Einlenkverhalten und Kurvenstabilität ist sehr gut. Bei Nässe ist die Haftung ausgezeichnet.
    (99)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  169,50 €
    nur  142,96
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    Pirelli Sport Demon
    Pirelli
    120/80 V16 TL (60V) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    15.11.2024vonMichael F.
    Ein sehr guter Reifen auch in kurven bleibt das Motorrad stabil
    25.09.2024vonPhilipp
    Naja ausser das die reifen schlecht gelagert wurden passt alles reifen waren beim aufziehen nicht ganz rund
    30.12.2022vonGabriele Cacioppo
    Die Reifen biete ntollen halt. Bei nasser Strasse ebenfalls Problemlos zu fahren was als Fahranfäger sehr wichtig erscheint da man jede Situation nutzt um das Motorrad zu fahren.
    01.04.2022vonMladen Zajec
    Der Reifen ist für mein Motorrad (BMW K 1100 LT 98) bis jetzt der Beste den ich drauf hatte. Am Hinterrad hält dieser etwa 6000km. Ich fahre damit vor allem Alpenpässe (starkes Beschleunigen und Abbremsen), jedoch auch etwa 2000km Autobahn pro Saison. Einlenkverhalten und Kurvenstabilität ist sehr gut. Bei Nässe ist die Haftung ausgezeichnet.
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    Reifentest.com

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    ContiTwist Sport SM
    Continental ContiTwist Sport SM
    Continental
    100/80-17 TL 52H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    28.11.2021vonRosenberg
    Leider ein hoher Verschleiß. Habe ca 5000 km mit dem hinterradreifen geschafft
    12.11.2021vonYunus
    Nicht gut bei Nässe komplette Katastrophe
    17.08.2014vonDennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
    17.08.2014vonDennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  77,00 €
    nur  64,19
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    ContiTwist Sport SM
    Continental ContiTwist Sport SM
    Continental
    130/70-17 TL 62H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    28.11.2021vonRosenberg
    Leider ein hoher Verschleiß. Habe ca 5000 km mit dem hinterradreifen geschafft
    12.11.2021vonYunus
    Nicht gut bei Nässe komplette Katastrophe
    17.08.2014vonDennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
    17.08.2014vonDennis Tieke
    die kaufabwicklung und der versand waren vorbildlich. der zustand der ware war ohne mängel. die qualität der reifen ist auf trockenen strassen ok. bei nasser fahrbahn war das bremsverhalten meiner vorherigen pirelli um längen besser als bei den gekauften continental. ich fahre seit 26 jahren motorad und musste mit den continental leider meinen ersten sturz erfahren. an baustellen bei denen trockener sand auf der fahrbahn liegt, ist das kurvenverhalten sehr riskant. und das auf meinen gewohnten strecken zb arbeitsweg.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  101,00 €
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    Dunlop Sportmax Mutant
    Dunlop
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    07.12.2020vonTom S
    Für sportiven Fahrstil ausreichendes Gripniveau bei kühleren bis mittleren Temperaturen sowie Nässe. Das Profil ist eher das eines Regenreifens und auch für Schotter/Flattrack geeignet, optisch gefällig. Bei brutalen Heizorgien und heißeren Temperaturen dürfte er seine Grenzen schneller erreichen als ein reiner Sportreifen. Für den normalen bis etwas sportlicheren Einsatz kann man den Reifen gut fahren. Habe ihn mit einem Rabaconda-Reifenmontiergerät selbst aufgezogen - das ging problemlos. Gesamtnote: 2 (wobei wenn es bei Reifen natürlich immer auf den Einsatzzweck ankommt).
    20.01.2014vonHannes L.
    Der Reifen erreicht sehr schnell Betriebstemperatur bietet einen sehr breiten Grenzbereich der gutmütig angezeigt wird und wirkt auch bei nasser Fahrbahn vertrauenserweckend Mein FAZIT Top Reifen für Supermoto auch wenn es mal über Schotterwege oder über Nachbars Wiese geht
    27.06.2012vonMax G.
    Der Reifen fängt bei stärkerer Schräglage und beim rausbeschleunigen aus engen Kehren am Hinterrad stark das Rutschen an. Der Reifen wärmt sich aber relativ schnell auf.
    10.04.2011vonJBi
    In engen Kurven leicht rutschig, greift aber sofort wieder, für Strasse in Ordnung
    (15)

    Reifentest.com

    nur  204,99
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    Pirelli Sport Demon
    Pirelli
    140/70-15 RF TL 69P Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    15.11.2024vonMichael F.
    Ein sehr guter Reifen auch in kurven bleibt das Motorrad stabil
    25.09.2024vonPhilipp
    Naja ausser das die reifen schlecht gelagert wurden passt alles reifen waren beim aufziehen nicht ganz rund
    30.12.2022vonGabriele Cacioppo
    Die Reifen biete ntollen halt. Bei nasser Strasse ebenfalls Problemlos zu fahren was als Fahranfäger sehr wichtig erscheint da man jede Situation nutzt um das Motorrad zu fahren.
    01.04.2022vonMladen Zajec
    Der Reifen ist für mein Motorrad (BMW K 1100 LT 98) bis jetzt der Beste den ich drauf hatte. Am Hinterrad hält dieser etwa 6000km. Ich fahre damit vor allem Alpenpässe (starkes Beschleunigen und Abbremsen), jedoch auch etwa 2000km Autobahn pro Saison. Einlenkverhalten und Kurvenstabilität ist sehr gut. Bei Nässe ist die Haftung ausgezeichnet.
    (99)

    Reifentest.com

    nur  142,43
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    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  198,00 €
    nur  151,71
    begrenzter Lagervorrat
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    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  192,00 €
    nur  175,22
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    (1)
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  264,00 €
    nur  189,82
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
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    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
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    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  288,00 €
    nur  178,06
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Dunlop Roadsport 2
    Dunlop
    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  277,50 €
    nur  192,81
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Pirelli Sport Demon
    Pirelli
    140/70-15 RF TL 69P Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (99)
    Durchschnitt aus 99 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    15.11.2024vonMichael F.
    Ein sehr guter Reifen auch in kurven bleibt das Motorrad stabil
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    30.12.2022vonGabriele Cacioppo
    Die Reifen biete ntollen halt. Bei nasser Strasse ebenfalls Problemlos zu fahren was als Fahranfäger sehr wichtig erscheint da man jede Situation nutzt um das Motorrad zu fahren.
    01.04.2022vonMladen Zajec
    Der Reifen ist für mein Motorrad (BMW K 1100 LT 98) bis jetzt der Beste den ich drauf hatte. Am Hinterrad hält dieser etwa 6000km. Ich fahre damit vor allem Alpenpässe (starkes Beschleunigen und Abbremsen), jedoch auch etwa 2000km Autobahn pro Saison. Einlenkverhalten und Kurvenstabilität ist sehr gut. Bei Nässe ist die Haftung ausgezeichnet.
    (99)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  129,00 €
    nur  85,92
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    BT45 R
    Bridgestone BT45 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT45 R
    110/90-17 TL 60H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (25)
    Durchschnitt aus 25 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.02.2019vonRoland Obrecht
    Seit dem ersten Reifenwechsel fahre ich nur diesen Reifen. Mit 68J bin ich eher der gemütliche Fahrer, daher auch die hohe Laufleistung.
    20.12.2015vonMIke
    Super Reifen für die eNnte
    11.11.2015vonThomas B.
    Sehr zufrieden
    08.11.2015vonStefan
    Bei Geschwindigkeiten über 200km/h wird er instabil.
    (25)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  183,00 €
    nur  116,35
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    BT45 R
    Bridgestone BT45 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT45 R
    4.00-18 TL 64H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (25)
    Durchschnitt aus 25 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    03.02.2019vonRoland Obrecht
    Seit dem ersten Reifenwechsel fahre ich nur diesen Reifen. Mit 68J bin ich eher der gemütliche Fahrer, daher auch die hohe Laufleistung.
    20.12.2015vonMIke
    Super Reifen für die eNnte
    11.11.2015vonThomas B.
    Sehr zufrieden
    08.11.2015vonStefan
    Bei Geschwindigkeiten über 200km/h wird er instabil.
    (25)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  181,00 €
    nur  116,79
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Bridgestone BT46 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 R
    130/90-16 TL 67H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  204,00 €
    nur  138,64
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Es wurden 15 von 4 925 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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