Michelin Power SuperSport Evo X
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    2.75-19 TT 43P Hinterrad, Vorderrad

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    Tourensport Diagonal

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    14.03.2011 von GBrodnig
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  57,00 €
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    Mitas H06
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    2.75-16 TT 46P Hinterrad, Vorderrad

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    14.03.2011 von GBrodnig
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    Reifentest.com

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    Mitas H02
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    H02
    2.50-19 TT 41P Hinterrad, Vorderrad

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    09.03.2019 von peter koch
    Ich habe den Reifen auf dem Vorderrad in einer geschobenen Schwinge montiert. Es handelt sich um eine Ural 750 mit original Seitenwagen.. Das Gespann ist immer beladen unterwegs, also auch im Seitenwagen, was also für den Vorderreifen nicht nur Belastung im Rundlauf und bei Bremsungen bedeutet, sondern auch seitlichen Abrieb verursacht (Gespanntypisch). Mein Fahrstil ist rasant und auch rücksichtslos dem Material gegenüber...., auch geht es gerne mit Driften ins Gelände.... Der Reifen ist nicht zu beanstanden und wenn ich es nicht besser wüsste, ... er sieht aus wie neu, rundum gleiche Abnutzung, keine Auswaschungen. Klare Kaufempfehlung, und das bei dem Preis.Ich schwöre: kein Sponsoring, eigene Meinung!!
    03.04.2015 von Johannes BERGER
    Möchte bemerken, dass es sich bei meinem Fahrzeug um einen Beiwagen handelt und deshalb oben genannte Fragen nur teilweise in Frage kommen. Bin mit den Reifen sehr zufrieden. Bzgl. Reifenverschließ: Habe den Vorderreifen sowie den Reifen am Beiwagen bereits 6000 Km drauf und es werden mit Sicherheit noch einige tausende Km draufgehen. Der Hinterreifen hält aufgrund des Gewichtes nur ca. 2500 - 3000 Km. Dies ist aber aufgrund des Eigengewichtes von ca. 400 kg zurückzuführen. Beim Wegfahren sowie schnelleren Kurvenfahren leidet hier natürlich der Asphaltschneider sehr darunter.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  48,00 €
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    Mitas H03
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    H03
    2.75-18 TT 48P Hinterrad, Vorderrad

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    Mitas H06
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    2.75-18 TT 48P Hinterrad, Vorderrad

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    Mitas H06
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    H06
    3.00-19 TT 49P Hinterrad, Vorderrad

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    Tourensport Diagonal

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    Mitas H03
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    H03
    3.25-18 TT 59P Hinterrad, Vorderrad

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    Mitas H06
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    H06
    3.25-18 TT 59P Hinterrad, Vorderrad

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    Tourensport Diagonal

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    Mitas H06
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    H06
    3.25-19 TT 54P Hinterrad, Vorderrad

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    Tourensport Diagonal

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  66,00 €
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    Mitas H03
    Mitas
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    3.50-18 TT 62P Hinterrad, Vorderrad

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    Mitas H06
    Mitas
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    H06
    3.50-18 TT 62P Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    begrenzter Lagervorrat
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    14.03.2011 von GBrodnig
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    Reifentest.com

    nur  84,70
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    Mitas
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    3.50-19 TT 63P Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
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    Kraftstoffverbrauch
    09.03.2019 von peter koch
    Ich habe den Reifen auf dem Vorderrad in einer geschobenen Schwinge montiert. Es handelt sich um eine Ural 750 mit original Seitenwagen.. Das Gespann ist immer beladen unterwegs, also auch im Seitenwagen, was also für den Vorderreifen nicht nur Belastung im Rundlauf und bei Bremsungen bedeutet, sondern auch seitlichen Abrieb verursacht (Gespanntypisch). Mein Fahrstil ist rasant und auch rücksichtslos dem Material gegenüber...., auch geht es gerne mit Driften ins Gelände.... Der Reifen ist nicht zu beanstanden und wenn ich es nicht besser wüsste, ... er sieht aus wie neu, rundum gleiche Abnutzung, keine Auswaschungen. Klare Kaufempfehlung, und das bei dem Preis.Ich schwöre: kein Sponsoring, eigene Meinung!!
    03.04.2015 von Johannes BERGER
    Möchte bemerken, dass es sich bei meinem Fahrzeug um einen Beiwagen handelt und deshalb oben genannte Fragen nur teilweise in Frage kommen. Bin mit den Reifen sehr zufrieden. Bzgl. Reifenverschließ: Habe den Vorderreifen sowie den Reifen am Beiwagen bereits 6000 Km drauf und es werden mit Sicherheit noch einige tausende Km draufgehen. Der Hinterreifen hält aufgrund des Gewichtes nur ca. 2500 - 3000 Km. Dies ist aber aufgrund des Eigengewichtes von ca. 400 kg zurückzuführen. Beim Wegfahren sowie schnelleren Kurvenfahren leidet hier natürlich der Asphaltschneider sehr darunter.
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  69,00 €
    nur  58,29
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Mitas H02
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    H02
    4.00-19 TT 71P Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    09.03.2019 von peter koch
    Ich habe den Reifen auf dem Vorderrad in einer geschobenen Schwinge montiert. Es handelt sich um eine Ural 750 mit original Seitenwagen.. Das Gespann ist immer beladen unterwegs, also auch im Seitenwagen, was also für den Vorderreifen nicht nur Belastung im Rundlauf und bei Bremsungen bedeutet, sondern auch seitlichen Abrieb verursacht (Gespanntypisch). Mein Fahrstil ist rasant und auch rücksichtslos dem Material gegenüber...., auch geht es gerne mit Driften ins Gelände.... Der Reifen ist nicht zu beanstanden und wenn ich es nicht besser wüsste, ... er sieht aus wie neu, rundum gleiche Abnutzung, keine Auswaschungen. Klare Kaufempfehlung, und das bei dem Preis.Ich schwöre: kein Sponsoring, eigene Meinung!!
    03.04.2015 von Johannes BERGER
    Möchte bemerken, dass es sich bei meinem Fahrzeug um einen Beiwagen handelt und deshalb oben genannte Fragen nur teilweise in Frage kommen. Bin mit den Reifen sehr zufrieden. Bzgl. Reifenverschließ: Habe den Vorderreifen sowie den Reifen am Beiwagen bereits 6000 Km drauf und es werden mit Sicherheit noch einige tausende Km draufgehen. Der Hinterreifen hält aufgrund des Gewichtes nur ca. 2500 - 3000 Km. Dies ist aber aufgrund des Eigengewichtes von ca. 400 kg zurückzuführen. Beim Wegfahren sowie schnelleren Kurvenfahren leidet hier natürlich der Asphaltschneider sehr darunter.
    (3)

    Reifentest.com

    nur  96,07
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    Metzeler Lasertec
    Metzeler
    Metzeler
    Lasertec
    110/80-18 TL 58H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (142)
    Durchschnitt aus 142 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    13.04.2025 von Ernst Scheibenreif
    Ich kann leider noch keine Angaben, punkto der Eigenschaften der Reifen machen, da ich meine Kawasaki GPZ 1000 RX im Herbst 2024 gekauft habe und erst jetzt fertiggestellt wurde.
    14.09.2023 von Josef Kraus
    Die BMW R100RT wurde zum Cafe Racer vor Jahren umgebaut. Mit diesem Reifen habe ich grundsätzlich gute Erfahrungen gemacht, da dieser auch vorher schon gefahren wurde. Die Optik passt auch zu dem Old Style Bike. Bin damit zufrieden und kann ihn auch weiterempfehlen !
    28.11.2021 von Mühlheim
    Nur kurz, hatte vorher einen Bridgestone Reifen drauf, der war himmel-traurig laut und in denn Kurve schwammig, nach 3000 Km hatte er bereits aussen rundum risse. !!!!! Nie mehr. Hatte vorher schon mal Metzeler Reifen auf diesem Töff, auch die waren sehr Gut und zwar hinten wie vorne. Ruhig viel Km Leistung und für mich ein Gutes Preis / Leistungsverhältnis. Habe noch einen 1500 Kawa wo ich ebenfalls beide Reifen Metzeler montiert habe. Diese ebenfalls für mich und meine Ansprüche Super Reifen ebenfalls sehr Gutes Preis / Leistung. Kann ich nur weiter empfehlen.
    03.11.2021 von Chris
    Ich denke für einen Vorderreifen, der die ganze Saison hält und dennoch gut Haftet. Ist dieser Perfekt. Auf trockener Fahrbahn, kann auch getrost ohne ABS stark gebremst ohne Angst zu haben, dass dieser blockiert. Auf Nasser Fahrbahn arbeitet dieser ebenso gut. Demnach ein guter Allrounder für einen Tourer.
    (142)

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    nur  99,41
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    Metzeler Lasertec
    Metzeler
    Metzeler
    Lasertec
    3.25-19 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (142)
    Durchschnitt aus 142 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    13.04.2025 von Ernst Scheibenreif
    Ich kann leider noch keine Angaben, punkto der Eigenschaften der Reifen machen, da ich meine Kawasaki GPZ 1000 RX im Herbst 2024 gekauft habe und erst jetzt fertiggestellt wurde.
    14.09.2023 von Josef Kraus
    Die BMW R100RT wurde zum Cafe Racer vor Jahren umgebaut. Mit diesem Reifen habe ich grundsätzlich gute Erfahrungen gemacht, da dieser auch vorher schon gefahren wurde. Die Optik passt auch zu dem Old Style Bike. Bin damit zufrieden und kann ihn auch weiterempfehlen !
    28.11.2021 von Mühlheim
    Nur kurz, hatte vorher einen Bridgestone Reifen drauf, der war himmel-traurig laut und in denn Kurve schwammig, nach 3000 Km hatte er bereits aussen rundum risse. !!!!! Nie mehr. Hatte vorher schon mal Metzeler Reifen auf diesem Töff, auch die waren sehr Gut und zwar hinten wie vorne. Ruhig viel Km Leistung und für mich ein Gutes Preis / Leistungsverhältnis. Habe noch einen 1500 Kawa wo ich ebenfalls beide Reifen Metzeler montiert habe. Diese ebenfalls für mich und meine Ansprüche Super Reifen ebenfalls sehr Gutes Preis / Leistung. Kann ich nur weiter empfehlen.
    03.11.2021 von Chris
    Ich denke für einen Vorderreifen, der die ganze Saison hält und dennoch gut Haftet. Ist dieser Perfekt. Auf trockener Fahrbahn, kann auch getrost ohne ABS stark gebremst ohne Angst zu haben, dass dieser blockiert. Auf Nasser Fahrbahn arbeitet dieser ebenso gut. Demnach ein guter Allrounder für einen Tourer.
    (142)

    Reifentest.com

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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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