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    Bridgestone E-Max R
    Bridgestone
    Bridgestone
    E-Max R
    200/50 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer 681250
    17.12.2022 von Andreas Kessler
    Er braucht etwas um die 100 Km bis er den gewünschten Grip aufbaut und man wirklich langsam aber sicher in die Kurven gehen kann. Er ist sehr gut zu fahren und ist für das Fahrzeug wirklich absolut zu empfehlen. Es waren zuvor andere Marken aufgezogen die zum einen immer wieder in Kurven unstabil wurden - Reifendruck war korrekt - fast schon ein pendeln. Zu schnell durfte man nie in die Kurven gehen da ich hier immer wieder ein Schlenkern kurz vor der erreichen des Scheitelpunktes er Kurve hatte. Auch bei etwas nasser Fahrbahn gab es immer wieder typische Blockierer speziell am Hinterrad. Das ist jetzt nicht mehr der Fall diese Reifen haben mich völlig überzeugt, Kurvenstabil, supergriffig beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und noch einen richtig guten Ticker besser bei trockener Fahrbahn. Vom Verbrauch sind sie auch etwas besser ( knapp 0,7 Liter auf 100 Km ) gegenüber den anderen Reifen die zuvor drauf waren. Für mich ganz klar die Erste Wahl beim Reifenkauf bei diesem Motorrad.
    04.09.2022 von K.Friese
    Ich fahre diesen Reifen schon seit Jahren, nachdem ich vorher andere Marken getestet habe. Der Bridgestone E-Max R ist von der Griffigkeit her super, insbesondere in den Kurven und auch bei Nässe. Andere Reifen kommen auf meine Trude nicht mehr drauf.
    21.04.2022 von Bodo Schulz
    Fahre diesen Reifen seit über 20 Jahren und bin noch nie enttäuscht worden. Gutes Fahrverhalten. Geringe Abnutzung. 20.000 km sind möglich.
    09.03.2022 von Uwe
    Für die Trude ist der Reifen perfekt. Das Problem bei ihr ist immer bei Nässe zu fahren. In 2002 habe ich mit Bridgestone schlechte Erfahrungen bei Nässe gemacht. Bin dann auf Metzler ME888 gewechselt. Der war zwar besser bei Nässe, aber auch nicht so ganz überzeugend. Dann habe ich 2020 auf Bridgestone E-Max gewechselt. Der war echt gut zu fahren. So sicher war bisher noch keiner bei Nässe. Ein Top Reifen, bis auf die Laufleistung. Ist klar, dass es einen Kompromiss geben muss. 8000 Km finde ich aber schon etwas wenig. Man könnte natürlich noch etwas gemütlicher fahren. Dann schafft man vielleicht 10-12000 Km. Aber ab und an juckt es schon aufzureissen. So muss ich halt jedes Jahr neue Pneus kaufen und das schlimmste - MONTIEREN!
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    Bridgestone E-Max F
    Bridgestone
    Bridgestone
    E-Max F
    130/70 ZR18 TL (63W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

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    Reifenverschleiß
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    Gefahrene Kilometer 254610
    09.09.2026 von Tino
    Alles so wie es sein soll! Den Reifen hatte ich vorher schon drauf! Fühlt sich sicher und sonst auch alles tutti!
    21.04.2022 von Bodo Schulz
    Fahre diese Reifen seit über 20 Jahren. Geringe Abnutzung, gute Fahreigenschaften. 20.000 km sind möglich.
    03.11.2021 von Intruder1400
    Guter griffiger Reifen. Dies geht leider etwas zu Lasten der Abnutzung. Diesen Reifen würde ich Wenigfahrern absolut empfehlen.
    25.07.2021 von Horst
    Gutes Fahrverhalten auch bei engen Kurven. Die Reifen laufen sehr ruhig und sicher.
    (39)

    Reifentest.com

    nur  141,12 €
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    S 21 F
    Bridgestone S 21 F
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    Gefahrene Kilometer 258085
    26.01.2026 von 46
    Top Reifen!
    21.12.2025 von Daniel Lamparska
    Bester Preis-Leistungsreifen im Hypersportsegment. Kommt schnell auf Temperatur, bietet gutes Leistungsspektrum bei fühlbarem Grenzbereich, fast kein Aufstellmoment und auch bei nassen Verhältnissen noch solide Ressourcen. Für mich DER Kompromiss von Leistung und Qualität sowie Preis
    08.12.2025 von Kapeller
    Sehr sicher und extreme Schreglage .
    30.08.2021 von Otto F.
    Nach den 4700 km war der Pneu am Ende. Gute Haftung bis zum Schluss und kaum Verschlechterung des Fahrverhaltens gegen Ende. Super Reifen für die Z.
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    Bridgestone S 21 R
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    Gefahrene Kilometer 361080
    31.12.2025 von Daniel
    Beste Entscheidung für einen Reifen im Hypersportsegment, wenn es um Preis-Leistung geht. Sehr guter Grip auf trockener Straße, genug Reserven, auf der Bremse gut beherrschbar.
    02.12.2025 von Herbert
    Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen perfekt. Nassgrip kann ich leider nicht beurteilen, da keine Regenfahrten dabei waren. Meinen Fahrstil ist eher sportlich und nur Landstraßen.
    22.02.2025 von Eric Kuklinski
    Ich bin sehr überrascht von der Griffigkeit beim Bremsen der Reifen.. nur bei Nässe rutscht mir teilweise die karre leicht.in den Kurven Ich bin ganzjahres fahrer aber trotzdem überzeugt für den wiederkauf
    06.12.2024 von Michael Bornus
    Seit 10 Jahren mit dem Motorrad unterwegs und bereits verschiedenste Reifen probiert. Der S21 ist bislang der in meinen Augen beste Reifen für aktives Kurvenfahren schnelle Landstraßen Ausflüge und eine allgemein sportliche Fahrweise. Bei Nässe fahre ich seltenst konnte mich aber wenn auch hier, bei logischerweise angepasster Geschwindigkeit etc., nicht über den Reifen beschweren. Wirklich empfehlenswert!
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    Bridgestone S 21 R
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    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

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    Bridgestone S 21 R
    Bridgestone
    Bridgestone
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    Seit 10 Jahren mit dem Motorrad unterwegs und bereits verschiedenste Reifen probiert. Der S21 ist bislang der in meinen Augen beste Reifen für aktives Kurvenfahren schnelle Landstraßen Ausflüge und eine allgemein sportliche Fahrweise. Bei Nässe fahre ich seltenst konnte mich aber wenn auch hier, bei logischerweise angepasster Geschwindigkeit etc., nicht über den Reifen beschweren. Wirklich empfehlenswert!
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    Bridgestone S 21 R
    Bridgestone
    Bridgestone
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    200/55 ZR17 TL (78W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

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    Gefahrene Kilometer 361080
    31.12.2025 von Daniel
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    Bridgestone TW152
    Bridgestone
    Bridgestone
    TW152
    160/60 R15 TL 67H Hinterrad, M/C, Variante M

    Reifentyp

    Enduro

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    Durchschnitt aus 20 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 293167
    19.05.2014 von Stromer
    Der Reifen vermittelt auf Asphalt kaum Feedback. Für Fahrer mit hohem Geländeanteil eher geeignet.
    13.03.2013 von Norbert Bothe
    Es ist ein Sehr guter Kauf den ich gemacht habe.
    20.02.2012 von Thomas
    werde demnächst mal einen anderen Reifen testen
    15.09.2010 von Jeff
    vorne: 100/90-19 H (TW101), An sich ein sehr guter Reifen. Lediglich die Tatsache, dass das ABS ständig reagierte störte mich. Ich fahre 99 % auf der Straße und 1 % auf leicht geschotterter Piste. Auch der Verschleiß für diese Maschine ist zu hoch. Man spürt auch das Abrollen der groben Blöcke auf der Straße zu stark. Für meine Bedürfnisse nicht passend.
    (20)

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    Bridgestone T 31 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 F
    120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
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    Bridgestone T 31 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    T 31 R
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Kundenbewertung:
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    (18)
    Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 73160
    16.08.2023 von Andi
    Mit dem Reifen bin ich schon Jahre gut gefahren, und werde ihn solange fahren wie das Profil hergestellt wird… Also top zufrieden, und immer wieder
    29.11.2021 von Mike
    Ausgezeichnete Fahreigenschaften für schwere Motorräder, Honda ST1300
    05.11.2021 von Schwander René
    Der Reifen sieht nach den gefahrenen Kilometer noch aus wie neu, sonst waren meine Reifen nach 1990 km runter gefahren. Diablo Rosso oder solche. Ich wollte nun mal einen der auch einige Kilometer zulässt ohne jeden Monat neue aufzuziehen. Im Moment gefällt mir der Reifen sehr. Und über die Pässe lassen wir die Hengste schon mal raus :-)
    04.09.2019 von Klaus Henning
    Der Reifen ist bei Trocken, wie auch bei Nässe, absolut klasse. Bremsverhalten, Kurven, Spurtreue tadellos. Laufleistung bei flottem Fahrstil 9- 10 tkm auf Sport-Tourer mit 280kg von Anfang bis Ende. 110/80 x Z 18 + 160/ 70x z17
    (18)

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