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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C, Variante AA

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (31)
    Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 241383
    18.08.2026 von Simon
    Der Reifen hält super bei starker Schräglage. Desweiteren ist der Verschleiß für einen Hypersport Reifen sehr gering. Besonders gut ist es, da der Reifen aus zwei unterschiedlichen Gummimischungen besteht, sodass er sich auf langen Geraden nicht zu schnell abnutzt aber in Kurven den nötigen Grip liefert
    28.12.2025 von rm
    Dass der Reifen die Originalbereifung ist kann man verstehen. Passt optimal für die SuperDuke. Verschleißgrenze war beim ersten Reifen ca. 5500km, das ist für die Performance absolut ok.
    21.12.2024 von Roman
    Fahrstil - Aktiv, Fahrbereich - Alpen, Schwarzwald. Gripp und Verschleiß sind sehr abhängig von Motorradtyp und Fahrstil. Für mich persönlich - sehr gute Reifen, eine aus der Favoritenliste.
    10.10.2024 von Louis Thomee
    Bremsen auf letzter Rille macht richtig Spaß. Gripverlust am Hinterrad deutet sich vorher an. Ein vorausschauender Gripverlust, toll! Aufstellmoment am Vorderrad sicherlich Herstellerbedingt. Eigendämpfung nimmt mit verschleiß des Reifens zu. Am liebsten fahre ich den S22 gegen ende seiner Lebenszeit, macht richtig Spaß. S23 habe ich am Vorderrad verbaut, würde aus Preisleitungs-Sicht wieder S22 fahren.
    (31)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  284,00 €
    nur  184,19 €
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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    S 22 R
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C, Variante E

    Reifentyp

    Supersport Strasse

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    Gefahrene Kilometer 241383
    18.08.2026 von Simon
    Der Reifen hält super bei starker Schräglage. Desweiteren ist der Verschleiß für einen Hypersport Reifen sehr gering. Besonders gut ist es, da der Reifen aus zwei unterschiedlichen Gummimischungen besteht, sodass er sich auf langen Geraden nicht zu schnell abnutzt aber in Kurven den nötigen Grip liefert
    28.12.2025 von rm
    Dass der Reifen die Originalbereifung ist kann man verstehen. Passt optimal für die SuperDuke. Verschleißgrenze war beim ersten Reifen ca. 5500km, das ist für die Performance absolut ok.
    21.12.2024 von Roman
    Fahrstil - Aktiv, Fahrbereich - Alpen, Schwarzwald. Gripp und Verschleiß sind sehr abhängig von Motorradtyp und Fahrstil. Für mich persönlich - sehr gute Reifen, eine aus der Favoritenliste.
    10.10.2024 von Louis Thomee
    Bremsen auf letzter Rille macht richtig Spaß. Gripverlust am Hinterrad deutet sich vorher an. Ein vorausschauender Gripverlust, toll! Aufstellmoment am Vorderrad sicherlich Herstellerbedingt. Eigendämpfung nimmt mit verschleiß des Reifens zu. Am liebsten fahre ich den S22 gegen ende seiner Lebenszeit, macht richtig Spaß. S23 habe ich am Vorderrad verbaut, würde aus Preisleitungs-Sicht wieder S22 fahren.
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    Reifentest.com

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    S 22 R
    Bridgestone S 22 R
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    S 22 R
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C, Variante W

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    Gefahrene Kilometer 241383
    18.08.2026 von Simon
    Der Reifen hält super bei starker Schräglage. Desweiteren ist der Verschleiß für einen Hypersport Reifen sehr gering. Besonders gut ist es, da der Reifen aus zwei unterschiedlichen Gummimischungen besteht, sodass er sich auf langen Geraden nicht zu schnell abnutzt aber in Kurven den nötigen Grip liefert
    28.12.2025 von rm
    Dass der Reifen die Originalbereifung ist kann man verstehen. Passt optimal für die SuperDuke. Verschleißgrenze war beim ersten Reifen ca. 5500km, das ist für die Performance absolut ok.
    21.12.2024 von Roman
    Fahrstil - Aktiv, Fahrbereich - Alpen, Schwarzwald. Gripp und Verschleiß sind sehr abhängig von Motorradtyp und Fahrstil. Für mich persönlich - sehr gute Reifen, eine aus der Favoritenliste.
    10.10.2024 von Louis Thomee
    Bremsen auf letzter Rille macht richtig Spaß. Gripverlust am Hinterrad deutet sich vorher an. Ein vorausschauender Gripverlust, toll! Aufstellmoment am Vorderrad sicherlich Herstellerbedingt. Eigendämpfung nimmt mit verschleiß des Reifens zu. Am liebsten fahre ich den S22 gegen ende seiner Lebenszeit, macht richtig Spaß. S23 habe ich am Vorderrad verbaut, würde aus Preisleitungs-Sicht wieder S22 fahren.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  284,00 €
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    CU47 Dingo
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    CU47 Dingo
    27x9.00 R12 TL 55M Vorderrad

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    Maxxis MU07 Ceros
    Maxxis
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    MU07 Ceros
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    Quad / ATV

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    CU47 Dingo
    CST CU47 Dingo
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    CU47 Dingo
    27x9.00 R14 TL 53M Vorderrad

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    Quad / ATV

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    Maxxis MU08 Ceros
    Maxxis
    Maxxis
    MU08 Ceros
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    Quad / ATV

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    nur  183,16 €
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    Maxxis MU07 Ceros
    Maxxis
    Maxxis
    MU07 Ceros
    29x9.00 R14 TL 55M Vorderrad

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    Quad / ATV

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    Maxxis MU08 Ceros
    Maxxis
    Maxxis
    MU08 Ceros
    29x11.00 R14 TL 61M Hinterrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    begrenzter Lagervorrat
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    CU47 Dingo
    CST CU47 Dingo
    CST
    CST
    CU47 Dingo
    29x9.00 R14 TL 58M Vorderrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    CU47 Dingo
    CST CU47 Dingo
    CST
    CST
    CU47 Dingo
    29x11.00 R14 TL 64M Hinterrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    nur  173,36 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Michelin City Grip Saver
    Michelin
    Michelin
    City Grip Saver
    100/90-10 RF TT/TL 61J Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  67,11 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Continental ContiRoadAttack 4 GT
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 4 GT
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Listenpreis*  206,00 €
    nur  165,40 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Continental ContiRoadAttack 4 GT
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 4 GT
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Listenpreis*  277,00 €
    nur  213,10 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Continental ContiRoadAttack 4 GT
    Continental
    Continental
    ContiRoadAttack 4 GT
    190/50 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  286,00 €
    nur  194,62 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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