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    Maxxis MA-ST2
    Maxxis
    Maxxis
    MA-ST2
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 89509
    10.09.2019 von Heiner Böcher
    gut guenstig sicher 3. hinterrad 2. vorderrad
    05.02.2019 von Albert Lemke
    Zur Anmerkung , das ist der Erstausrüster und selbst fühle mich auf Bridgestone bedeutend sicherer .. Außerdem sollte jeder für sich entscheiden ob's Bridgestone , Conti oder andere Reifenhersteller die richtige Reifen sind ...
    (7)

    Reifentest.com

    nur  113,71 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop TT 100 GP
    Dunlop
    Dunlop
    TT 100 GP
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 119697
    19.11.2019 von Pascal
    Für die W800 ist das der einzige Reifen, den ich kenne, womit sie einigermassen stabil läuft. Grip sehr gut, aber nach spätestens 6000 km brauchts einen neuen, obwohl die W800 nicht gerade viel Leistung hat.
    02.09.2013 von Axel Zimmermann
    Gute Optik, gutes Fahrverhalten, für gelgenheitsfahrer sehr zu empfehlen. Für Kilometerfresser nicht zu gebrauchen viel zu hoher verschleiß auch bei verhaltener Fahrweise, dann auch noch zu Teuer.
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  171,00 €
    nur  112,53 €
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    Dunlop TT 100 GP
    Dunlop
    Dunlop
    TT 100 GP
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 119697
    19.11.2019 von Pascal
    Für die W800 ist das der einzige Reifen, den ich kenne, womit sie einigermassen stabil läuft. Grip sehr gut, aber nach spätestens 6000 km brauchts einen neuen, obwohl die W800 nicht gerade viel Leistung hat.
    02.09.2013 von Axel Zimmermann
    Gute Optik, gutes Fahrverhalten, für gelgenheitsfahrer sehr zu empfehlen. Für Kilometerfresser nicht zu gebrauchen viel zu hoher verschleiß auch bei verhaltener Fahrweise, dann auch noch zu Teuer.
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  272,00 €
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    Bridgestone BT46 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 F
    110/70-17 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    nur  85,98 €
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    Bridgestone BT46 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 F
    110/80-17 TL 57H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  153,00 €
    nur  106,76 €
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    Bridgestone BT46 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 F
    90/90-18 TL 51H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
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    begrenzter Lagervorrat
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    Bridgestone BT46 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 F
    100/90-18 TL 56H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Listenpreis*  156,50 €
    nur  97,03 €
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    Bridgestone BT46 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 F
    100/90-18 TL 56V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Bridgestone BT46 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 F
    110/90-18 TL 61H M/C, Vorderrad

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    Tourensport Diagonal

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    nur  112,48 €
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    Bridgestone BT46 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 F
    3.25-19 TL 54H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Listenpreis*  142,00 €
    nur  100,78 €
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    Bridgestone BT46 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT46 F
    100/90-19 TL 57V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Listenpreis*  178,50 €
    nur  126,01 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Shinko F-011 Verge
    Shinko
    Shinko
    F-011 Verge
    120/60 ZR17 TL 55W Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    nur  121,27 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Shinko F-011 Verge
    Shinko
    Shinko
    F-011 Verge
    120/70 ZR17 TL 58W Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    nur  147,93 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Anlas NR-1
    Anlas
    Anlas
    NR-1
    26x2.25 TT 37L Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  61,63 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop D213 GP Pro
    Dunlop
    Dunlop
    D213 GP Pro
    120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

    Reifentyp

    Rennsport

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Gefahrene Kilometer 2000
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  289,00 €
    nur  219,29 €
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
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