Michelin Power SuperSport Evo X
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    Dunlop K 81 / TT 100
    Dunlop
    Dunlop
    K 81 / TT 100
    4.10-19 TT 61H Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  219,00 €
    nur  149,92
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    Heidenau K35
    Heidenau
    Heidenau
    K35
    2.75-16 RF TT 46P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung  N/A
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    31.08.2014 von moeffi
    Meiner Meinung nach (habe Heidenau K30, K35, K36/1 auf eigenen Mopeds gehabt und VeeRubber 094 auf Fremdmopeds gefahren) der beste Reifen, den es für die Schwalbe gibt.
    (1)

    Reifentest.com

    nur  55,23
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    Heidenau K43
    Heidenau
    Heidenau
    K43
    2.75-16 RF TT 46P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee  N/A
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung  N/A
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch  N/A
    25.02.2009 von Harald Menzel
    Wie von Heidenau gewöhnt, ein sehr guter Reifen. Bei Nässe viel besser als die alten, klassischen "Simson-Profile". Laufrichtungsgebunden.
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  52,00 €
    nur  51,45
    begrenzter Lagervorrat
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    Heidenau K36
    Heidenau
    Heidenau
    K36
    3.25-16 RF TT 55P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (14)
    Durchschnitt aus 14 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    24.11.2007 von David Kulbe
    Super Reifen in allen Lebenslagen.Bester Tip für alle die Sicher ankommen wollen.Danke an Heidenau
    (14)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  104,00 €
    nur  71,94
    begrenzter Lagervorrat
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    Heidenau K33
    Heidenau
    Heidenau
    K33
    3.50-16 RF TT 58P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    10.01.2022 von Billy Stebler
    !!! Hoffe, er hält länger auf dem Vorderrad als der billigere von der Konkurrenz !!!
    22.09.2014 von Twinronny
    Reifen passt optisch von der Profilgestaltung her gut zu Oldtimern. Auf dem Vorderrad meiner DKW war er aufgrund des sehr trägen Handlings unfahrbar, aber hinten machte er eine sehr gute Figur. Dort kann man ihm nur den hohen Verschleiß ankreiden, doch das ist wohl der Preis für die recht gute Haftung. Fazit: auf dem Hinterrad immer wieder, vorne braucht meine DKW einen Reifen mit spitzerer Kontur wie z.B. den Michelin M 45
    21.01.2014 von Dogster
    Wirklich guter Alleskönner - bin gespannt auf die Gesamtlaufleistung.
    17.10.2013 von Walter
    Im Verhältnis zur Breite ist der Reifen ziemlich hoch. Platz im Kotflügel beachten.
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  111,00 €
    nur  86,82
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Heidenau K32
    Heidenau
    Heidenau
    K32
    2.75-16 RF TT 46M Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  52,00 €
    nur  42,86
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    Heidenau K39
    Heidenau
    Heidenau
    K39
    2.75-18 RF TT 48P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
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    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  78,50 €
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    begrenzter Lagervorrat
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    Heidenau K65 Racing
    Heidenau
    Heidenau
    K65 Racing
    3.00-18 TT 47H M/C, Mischung RSW Dry, Vorderrad

    Reifentyp

    Rennsport

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Listenpreis*  164,00 €
    nur  138,71
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    Metzeler ME22
    Metzeler
    Metzeler
    ME22
    3.50-18 RF TT 62P Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    09.08.2015 von Philipp
    Die Reifen sind jetzt 1,5 Jahre alt und haben immer weniger grip
    04.10.2014 von Valentin Schulze
    Also ich bin mit meiner Zündapp 110 ccm sehr schnell unterwegs und diesen Reifen rutsch in kurven sehr viel. Davor bin ich einen conti gefahren der war um einiges besser
    21.04.2013 von TomNeumann
    nach nur zwei Jahren ist der Reifen an der Flanke stark gealtert und mit Rissen überzogen, daher Abwertung & Austausch erforderlich
    15.06.2011 von Kreidler
    Super Reifen, sicherer Gripp auch bei sportlicher Fahrweise. Im Nassen fühlt er sich aber etwas unsicher an. Nach ca 4000 Km geht er nun hinten dem Ende zu. Meiner meinung nach absolut OK, vor allem zu diesem Preis !!
    (13)

    Reifentest.com

    nur  120,05
    begrenzter Lagervorrat
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    Roadtec Z6
    Metzeler Roadtec Z6
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z6
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    (303)
    Durchschnitt aus 303 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    06.10.2024 von Peter Fish
    I bought the Bike 3 years ago and it already had these Metzeler tyres fitted. I was very happy with their performance both on wet and dry roads, so when the TÜV was needed this year I renewed the tyres with the same model.
    21.05.2024 von Thomas
    Fahre überwiegend im Schwarzwald, hier auch mal sportlich. Kurvenverhalten super, Aufstellmoment : leicht. Letztes Wochenende Voralpentour mit Großglockner, dort auch NASS. Bei Nässe wenig Rückmeldung (hier fahre ich allerdings dann auch sehr passiv). Verschleiss ist sehr gut (im Vergleich zu Conti Road Attack 4 GT und Bridgestone Battlax T41) - ich denke der Reifen wird mindestens 8000 km halten (was bei meiner Fahrweise dann sehr gut entspricht), aktuell ca 3700 km gelaufen und noch VIEL Restprofil
    29.03.2024 von Andy
    Ich fahre eine Suzuki Bandit 1200 SA GV75A und nutze das Motorrad sowohl für alltägliche Zwecke wie Fahrten zur Arbeit, Einkaufen,als auch Urlaubstouren ans Mittelmeer, also ist sind alle Straßenverhältnisse dabei, incl. Schotterpisten zum Strand. Die Maschine hatte beim Kauf einen Satz Continental drauf, und als dieser abgefahren war, fand ich ein preislich sehr reizvolles Angebot dieses Z6 als kompletten Satz für ca. 200€ (der Hinterreifen ist ja ein fetter 180er)...da habe ich zugeschlagen. Zum Fahrverhalten: Es war von Anfang an sowohl harmonisch als auch agil, problemlos und angenehm. Das Motorrad läßt sich mühelos einlenken, ohne daß es irgendwie kippelig wird. Ich fahre nicht allzu sehr sportlich durch die Kurven, deshalb kann ich nichts zu irgendwelchen Spitzfindigkeiten in Grenzbereichen sagen wie manch anderer, und zum Verschleiß kann man natürlich erst nach vielen Kilometern etwas berichten. Aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses kann ich aber schon jetzt nur beste Bewertungen geben.
    26.10.2022 von Franz Möckl
    Ich fahre diesen Reifentyp schon mehrere Jahre und habe bis dto. noch keine schlechte Erfahrung gemacht. Dieser Reifen ist bei trockener und nasser Fahrbahn super zu fahren. Bin mit diesem Reifentyp schon in Sardinien gewesen und die Route de Grand Alpes von Genf bis Nizza hat an Bodenhaftung nichts gefehlt. Diesen Reifen kann ich bedenkenlos weiterempfehlen
    (303)

    Reifentest.com

    nur  82,16
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    Roadtec Z6
    Metzeler Roadtec Z6
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z6
    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

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    (303)
    Durchschnitt aus 303 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    06.10.2024 von Peter Fish
    I bought the Bike 3 years ago and it already had these Metzeler tyres fitted. I was very happy with their performance both on wet and dry roads, so when the TÜV was needed this year I renewed the tyres with the same model.
    21.05.2024 von Thomas
    Fahre überwiegend im Schwarzwald, hier auch mal sportlich. Kurvenverhalten super, Aufstellmoment : leicht. Letztes Wochenende Voralpentour mit Großglockner, dort auch NASS. Bei Nässe wenig Rückmeldung (hier fahre ich allerdings dann auch sehr passiv). Verschleiss ist sehr gut (im Vergleich zu Conti Road Attack 4 GT und Bridgestone Battlax T41) - ich denke der Reifen wird mindestens 8000 km halten (was bei meiner Fahrweise dann sehr gut entspricht), aktuell ca 3700 km gelaufen und noch VIEL Restprofil
    29.03.2024 von Andy
    Ich fahre eine Suzuki Bandit 1200 SA GV75A und nutze das Motorrad sowohl für alltägliche Zwecke wie Fahrten zur Arbeit, Einkaufen,als auch Urlaubstouren ans Mittelmeer, also ist sind alle Straßenverhältnisse dabei, incl. Schotterpisten zum Strand. Die Maschine hatte beim Kauf einen Satz Continental drauf, und als dieser abgefahren war, fand ich ein preislich sehr reizvolles Angebot dieses Z6 als kompletten Satz für ca. 200€ (der Hinterreifen ist ja ein fetter 180er)...da habe ich zugeschlagen. Zum Fahrverhalten: Es war von Anfang an sowohl harmonisch als auch agil, problemlos und angenehm. Das Motorrad läßt sich mühelos einlenken, ohne daß es irgendwie kippelig wird. Ich fahre nicht allzu sehr sportlich durch die Kurven, deshalb kann ich nichts zu irgendwelchen Spitzfindigkeiten in Grenzbereichen sagen wie manch anderer, und zum Verschleiß kann man natürlich erst nach vielen Kilometern etwas berichten. Aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses kann ich aber schon jetzt nur beste Bewertungen geben.
    26.10.2022 von Franz Möckl
    Ich fahre diesen Reifentyp schon mehrere Jahre und habe bis dto. noch keine schlechte Erfahrung gemacht. Dieser Reifen ist bei trockener und nasser Fahrbahn super zu fahren. Bin mit diesem Reifentyp schon in Sardinien gewesen und die Route de Grand Alpes von Genf bis Nizza hat an Bodenhaftung nichts gefehlt. Diesen Reifen kann ich bedenkenlos weiterempfehlen
    (303)

    Reifentest.com

    nur  98,50
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    Roadtec Z6
    Metzeler Roadtec Z6
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec Z6
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (303)
    Durchschnitt aus 303 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    06.10.2024 von Peter Fish
    I bought the Bike 3 years ago and it already had these Metzeler tyres fitted. I was very happy with their performance both on wet and dry roads, so when the TÜV was needed this year I renewed the tyres with the same model.
    21.05.2024 von Thomas
    Fahre überwiegend im Schwarzwald, hier auch mal sportlich. Kurvenverhalten super, Aufstellmoment : leicht. Letztes Wochenende Voralpentour mit Großglockner, dort auch NASS. Bei Nässe wenig Rückmeldung (hier fahre ich allerdings dann auch sehr passiv). Verschleiss ist sehr gut (im Vergleich zu Conti Road Attack 4 GT und Bridgestone Battlax T41) - ich denke der Reifen wird mindestens 8000 km halten (was bei meiner Fahrweise dann sehr gut entspricht), aktuell ca 3700 km gelaufen und noch VIEL Restprofil
    29.03.2024 von Andy
    Ich fahre eine Suzuki Bandit 1200 SA GV75A und nutze das Motorrad sowohl für alltägliche Zwecke wie Fahrten zur Arbeit, Einkaufen,als auch Urlaubstouren ans Mittelmeer, also ist sind alle Straßenverhältnisse dabei, incl. Schotterpisten zum Strand. Die Maschine hatte beim Kauf einen Satz Continental drauf, und als dieser abgefahren war, fand ich ein preislich sehr reizvolles Angebot dieses Z6 als kompletten Satz für ca. 200€ (der Hinterreifen ist ja ein fetter 180er)...da habe ich zugeschlagen. Zum Fahrverhalten: Es war von Anfang an sowohl harmonisch als auch agil, problemlos und angenehm. Das Motorrad läßt sich mühelos einlenken, ohne daß es irgendwie kippelig wird. Ich fahre nicht allzu sehr sportlich durch die Kurven, deshalb kann ich nichts zu irgendwelchen Spitzfindigkeiten in Grenzbereichen sagen wie manch anderer, und zum Verschleiß kann man natürlich erst nach vielen Kilometern etwas berichten. Aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses kann ich aber schon jetzt nur beste Bewertungen geben.
    26.10.2022 von Franz Möckl
    Ich fahre diesen Reifentyp schon mehrere Jahre und habe bis dto. noch keine schlechte Erfahrung gemacht. Dieser Reifen ist bei trockener und nasser Fahrbahn super zu fahren. Bin mit diesem Reifentyp schon in Sardinien gewesen und die Route de Grand Alpes von Genf bis Nizza hat an Bodenhaftung nichts gefehlt. Diesen Reifen kann ich bedenkenlos weiterempfehlen
    (303)

    Reifentest.com

    nur  103,77
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    BT45 F
    Bridgestone BT45 F
    Bridgestone
    Bridgestone
    BT45 F
    110/70-17 TL 54H M/C, Variante G, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    nur  230,90
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Heidenau K66
    Heidenau
    Heidenau
    K66
    90/80-16 RF TL 52J Hinterrad, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (68)
    Durchschnitt aus 68 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    25.07.2025 von Claus
    Absolut untauglicher Reifen für Maxi Scooter. Nach ca. 1500km Sägezahnbildung vorne & hinten. Unerträglich laut aufgrund der vielen Profilblöcke. Nicht zu empfehlen.
    17.11.2023 von Karl Retter
    Die Montage ist schwierig da der Reifen einen relativ dicken Wulst hat. Der Verschleiß ist hoch. Das Verhalten bei Nässe ist hervorragend. LG
    02.01.2023 von Wolfgang Beschkowitz
    Der Reifen ist in Verwendung auf einen 110ccm Roller. D.h. ein Alltagsfahrzeug für den stadtnahen Bereich. Daher wird der Reifen nicht so gefordert als bei einen höher motorisierten Zweírad. Jedoch ist der Reifen sehr gut, auch fein, profilliert, was hohes Vertrauen auf nasser und kalter Fahrbahn bietet. Auch fühlt sich die Lauffläche wesentlich griffiger und nicht so glatt und hart an als bei der Originalbereifung des Rollers. Ich bin voll zufrieden und kann den Reifen besten Wissens empfehlen. Reifentyp: Heidenau, K66, 90/90-14 RF TL 52P Hinterrad, M/C,
    24.12.2020 von Ralph S.
    Fahre den Reifen seit 2002 auf verschiedenen Grossroller,habe selbst bei leichtem Schnee gute Erfahrungen gemacht.Auch der Verschleiß ist in Ordnung, Hinterreifen ca 6000km, Vorderreifen ca 12000km.Würde den fürs ganze Jahr immer wieder kaufen.
    (68)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  64,50 €
    nur  61,84
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Bridgestone G722
    Bridgestone
    Bridgestone
    G722
    180/70-15 TT 76H Hinterrad, M/C, Variante G WW

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (8)
    Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    11.05.2023 von Bernd Lange
    Gleiche Erfahrung wie mit G 721 (Vorderrad). Es gibt nichts, über das ich meckern müsste.
    16.12.2020 von MopedfahrerH.H
    Moin Leute,also der Reifen ist meiner Meinung nach besser als der Dunlop den ich vorher hatte. Kann bis lang nichts negatives sagen. Über das eine oder andere lässt sich wahrscheinlich streiten,jedoch hat dieser Reifen wirklich gute Fahreigenschaften und ein gutes Bremsverhalten,welches ich unfreiwillig schon testen musste. Zudem ist es ein Weißwandreifen der auch noch super aussieht. Ganz klar das ich diesen Reifen wieder kaufen würde. ;-)
    04.08.2019 von b.lange
    Ich fahre den Reifentyp seit fast 10 Jahren. Bestellung und Lieferung erfolgten immer flink und ohne Beanstandung. Die Eigenschaften sind gut bis sehr gut. Kein Ausfall oder irgendwelche andere Probleme über den gesamten Zeitraum zu verzeichnen. Einzig: wenn das Profil ganz abgefahren ist, dann flattert der Lenker, wenn man ihn loslässt. Aber erstens sollte niemand das Profil gänzlich runterfahren. Und zweitens auch nicht freihändig fahren. Das mit dem Lenkerflattern ist keine Kritik am Reifen. Die Belastbarkeit ist bemerkenswert. Das Motorrad wiegt leer ca. 426 kg plus Flüssigkeiten plus Mama plus ich. In Summe weit mehr als eine halbe Tonne. Und dann Kurven und bremsen und manchmal derb bremsen. Und keine Probleme im Handling damit in all den Jahren.
    (8)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  302,00 €
    nur  187,32
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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