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    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    140/80 R17 TL 69S Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (27)
    Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer287907
    01.12.2023vonTobias Neuhäuser
    Der Reifen macht alles ganz ordentlich. Bei zügiger Gangart für die GS hinten etwas zu weich. Wird etwas unruhig bei größeren Schräglagen. Recht lautes Abrollgeräusch selbst für einen Offroadreifen.
    21.03.2023vonJan F.
    Sehr guter Reifen aber leider wenig Laufleistung.
    24.05.2022vonMarkus
    Reifen kann man bis zur Kante fahren, Auf Schotter und trockner Wiese auch sehr gut
    (27)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  218,00 €
    nur  164,93 €
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    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
    TKC 70 Rocks
    150/70 R17 TL 69S Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

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    01.12.2023vonTobias Neuhäuser
    Der Reifen macht alles ganz ordentlich. Bei zügiger Gangart für die GS hinten etwas zu weich. Wird etwas unruhig bei größeren Schräglagen. Recht lautes Abrollgeräusch selbst für einen Offroadreifen.
    21.03.2023vonJan F.
    Sehr guter Reifen aber leider wenig Laufleistung.
    24.05.2022vonMarkus
    Reifen kann man bis zur Kante fahren, Auf Schotter und trockner Wiese auch sehr gut
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  219,00 €
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    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
    Continental
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    Enduro

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    01.12.2023vonTobias Neuhäuser
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    Continental TKC 70 Rocks
    Continental
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    TKC 70 Rocks
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    01.12.2023vonTobias Neuhäuser
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    24.05.2022vonMarkus
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    Listenpreis*  220,00 €
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    Continental TKC 70 Rocks
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    130/80 R17 TL 65S Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

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    Der Reifen macht alles ganz ordentlich. Bei zügiger Gangart für die GS hinten etwas zu weich. Wird etwas unruhig bei größeren Schräglagen. Recht lautes Abrollgeräusch selbst für einen Offroadreifen.
    21.03.2023vonJan F.
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    24.05.2022vonMarkus
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    Listenpreis*  176,00 €
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    Pirelli Diablo
    Pirelli
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    Supersport Strasse

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    Gefahrene Kilometer1193504
    15.01.2026vonChristian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025vonKevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021vonDenny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021vonTimm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
    (110)

    Reifentest.com

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    Pirelli Diablo
    Pirelli
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    Supersport Strasse

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    15.01.2026vonChristian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025vonKevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021vonDenny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021vonTimm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
    (110)

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    Pirelli Diablo
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

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    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 110 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1193504
    15.01.2026vonChristian beisecker
    Iich hab den reifen nie erhalten
    06.11.2025vonKevin
    Der Reifen haltet genau 3000 km dann ist das Profil ab. Ich habe zuvor noch nie einen so guten Reifen gefahren.
    26.03.2021vonDenny
    Auf Trockenen Straßen echt super guter Halt auch bis zur Kante im nassen leider nicht schön Erstes Bild ist vom alten Reifen nach ca 5000km + - so genau habe ich nicht drauf geachtet Eine Freigabe mit 55er Höhe wäre schön.
    26.01.2021vonTimm
    + Fahre hauptsächlich kurvenreiche passstraßen. Grip ist, wenn warm sehr gut. Das Vorderrad bleibt immer stabil und das Einlenkverhalten ist sehr neutral, ebenso gibt es kaum Aufstellmoment bei Anbremsen in leichter Schräglage. Kurvenlinie lässt sich gut und sicher Korrigieren. - Ab ca.16°C Asphalt laufen die Reifen die ersten Kilometer etwas Holzig, sie wollen warmgefahren werden. Profil nimmt recht schnell ab. Gezeigter reifen ist 1500km gelaufen. Nach 2000 km steht das Profil er an den Seiten kurz vor der Mindestmarke. Mein Fazit: Für Supersportler ein guter Reifen der auf Temp. gehalten werden sollte und warmes schönes wetter mag. Zum normalem Touren über Land ist er sicher auch zu haben, doch sollte man kurzzeitige sportlerische Aktivitäten auf den "Lieblingskurven" mit vorsicht gneiesen, wenn man eine Starke maschine hat. -Gefahren auf einer GSXR 1000
    (110)

    Reifentest.com

    nur  79,38 €
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    Obor P3057 Crawler
    Obor
    P3057 Crawler
    27x11.00-14 TL 78M Doppelkennung 275/60R14

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    nur  194,01 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Anlas SC-500 Winter Grip
    Anlas
    Anlas
    SC-500 Winter Grip
    140/70 R14 XL TL 68S M+S Kennung

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    nur  104,90 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    AX 41S F
    Bridgestone AX 41S F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41S F
    120/70 R17 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer10500
    21.01.2020vonS.B.
    Super grip, leider zu lasten der Haltbarkeit. nach 2700km schon mehr als die Hälfte des Profils weg.
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  184,00 €
    nur  116,59 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    AX 41S F
    Bridgestone AX 41S F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41S F
    110/80 R18 TL 58H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

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    Gefahrene Kilometer10500
    21.01.2020vonS.B.
    Super grip, leider zu lasten der Haltbarkeit. nach 2700km schon mehr als die Hälfte des Profils weg.
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    Listenpreis*  184,00 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    AX 41S F
    Bridgestone AX 41S F
    Bridgestone
    Bridgestone
    AX 41S F
    120/70 R19 TL 60H M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (1)
    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer10500
    21.01.2020vonS.B.
    Super grip, leider zu lasten der Haltbarkeit. nach 2700km schon mehr als die Hälfte des Profils weg.
    (1)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  197,00 €
    nur  145,84 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Powercruiser
    150/80B16 TL 71H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  288,50 €
    nur  204,33 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Pirelli Diablo Powercruiser
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Powercruiser
    130/60B19 TL 61H M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    Listenpreis*  340,50 €
    nur  236,63 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Es wurden 15 von 3 570 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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