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    3576 Ergebnisse

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    Eurogrip Bee Connect
    Eurogrip
    Bee Connect
    120/70-11 TL 56L Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  55,00 €
    nur  35,46 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Journey P3164
    Journey
    P3164
    20x11.00-9 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  90,45 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Journey P3501
    Journey
    P3501
    26x11.00-14 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  124,54 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Journey P3501
    Journey
    P3501
    27x11.00-14 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  117,12 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Kenda K290
    Kenda
    Kenda
    K290
    22x11.00-8 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  78,22 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    120/70-11 TL 50L Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer54706
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  62,00 €
    nur  42,58 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Carlisle Trail Wolf
    Carlisle
    Trail Wolf
    20x11.00-9 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  122,65 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Kenda K300
    Kenda
    Kenda
    K300
    20x11.00-9 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  137,98 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Journey P3501
    Journey
    P3501
    26x11.00-14 TL

    Reifentyp

    Quad / ATV

    auf Lager
    nur  119,73 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V2
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mischung SC1, Vorderrad

    Reifentyp

    Rennsport

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer13050
    01.04.2022vonDorfer Manfred
    Beim Bergabfahren in engen Kurven nicht leicht lenkbar. Ansonsten für den sportlichen Einsatz am Berg bestens geeignet. Die Laufleistung ist bei flotterer Fahrweise mit ca. 3500 km etwas knapp bemessen.
    (2)

    Reifentest.com

    nur  152,43 €
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V2
    120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mischung SC2, Vorderrad

    Reifentyp

    Rennsport

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    Gefahrene Kilometer13050
    01.04.2022vonDorfer Manfred
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V2
    180/55 ZR17 TL 73W Hinterrad, M/C, Mischung SC2

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    01.04.2022vonDorfer Manfred
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    190/55 ZR17 TL 75W Hinterrad, M/C, Mischung SC2

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    nur  184,56 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V2
    200/55 ZR17 TL 78W Hinterrad, M/C, Mischung SC1

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    01.04.2022vonDorfer Manfred
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    nur  193,08 €
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    Pirelli Diablo Supercorsa V2
    Pirelli
    Pirelli
    Diablo Supercorsa V2
    200/55 ZR17 TL 78W Hinterrad, M/C, Mischung SC2

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    Gefahrene Kilometer13050
    01.04.2022vonDorfer Manfred
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