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    3451 Ergebnisse

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    Maxxis M992 Spearz
    Maxxis
    20x11.00-9 TL 38N Doppelkennung 255/55-9, Hinterrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    nur  117,98
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    CST CS-06 Stryder
    CST
    26x11.00-14 TL 57N Doppelkennung 275/50-14, Hinterrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  165,46
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    CST CS-06 Stryder
    CST
    26x11.00-14 TL 57N Doppelkennung 275/50-14, Hinterrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    Maxxis M934 Razr 2
    Maxxis
    20x11.00-9 TL 43J Doppelkennung 275/50-9, Hinterrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  135,73
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Maxxis M934 Razr 2
    Maxxis
    20x11.00-9 TL 43J Doppelkennung 275/50-9, Hinterrad

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    nur  124,72
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Nankang TR-10
    Nankang
    Nankang
    TR-10
    145/80 R10 69S TL

    Reifentyp

    Anhängerreifen

     Sommerreifen
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    Rollwiderstand FNasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
    nur  74,76
     
    auf Lager
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Anlas Capra R
    Anlas
    Anlas
    Capra R
    120/90-17 TT 64S Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  106,16
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Metzeler Tourance
    Metzeler
    Metzeler
    Tourance
    130/80 R17 TL 65S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (195)
    Durchschnitt aus 195 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    11.04.2026vonPat
    Aus guten Grund ein Dauerbrennner. Extrem Ausgewogen, Laufruhig, sehr gute Dämpfung. Sehr guter Gripp auf trockener Strasse, Grenzen gut spürbar, ok für leichtes, trockenes Gelände. Regenperformance ok. Gute Laufleistung - wird auch älter nicht laut.
    23.01.2026vonOtto Ueberbach
    Bin umgestiegen von reinen Strassenreifen auf den Tourance, damit ich auch mal in leichtes Gelände mit dem Motaorrad kann ohne gleich auf Stollenreifen zu gehen. Habe die GS vorn und hingen mit dem Tourance neu bereift und bin gleich in die Alpen damit. War sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Autobahn. Werde im Sommer mal in leichtes Gelänge damit gehen. Ich glaube der Tourance wird zu mein Standardreifen.
    21.12.2025vonjürgen merkel (cervo)
    fühle mich sicher in allen legen..,.,
    21.02.2025vonSiegfried F. Orendi
    Der Metzeler Tourance – ein Meisterwerk der Motorradbereifung! Seit über 200.000 km auf verschiedenen BMW GS mein treuer Begleiter, vereint er Stabilität, Grip und Sicherheit auf höchstem Niveau. Egal ob endlose Autobahnen, kurvige Landstraßen oder herausfordernde Schotterpisten – dieser Reifen liefert stets ein souveränes, präzises und komfortables Fahrgefühl. Er vermittelt ein Fahrvertrauen, als könnte man ihn mit geschlossenen Augen fahren. Ein echtes Meisterstück von Metzeler – gemacht für Abenteurer, die täglich hunderte Kilometer genießen!
    (195)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  154,00 €
    nur  101,30
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Eurogrip Bee Connect
    Eurogrip
    Bee Connect
    130/70 R16 TL 61S Hinterrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  126,00 €
    nur  64,79
    begrenzter Lagervorrat
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    CST CM-AD01
    CST
    110/70 R17 TL 54S Vorderrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

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    nur  55,90
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Touring Force-SC
    Mitas Touring Force-SC
    Mitas
    130/70 R16 TT/TL 61S Hinterrad

    Reifentyp

    Scooter

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (12)
    Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    09.10.2024vonTob
    Dieser reifen ist im nassen eine absolute Gefahr. Wollte etwas anderes testen, bin 20.000 km conti scoot attack gefahren. Werde ich auch ab sofort wieder machen. Für Schönwetter Stadtverkehr reicht der mitas aber wahrscheinlich.
    28.10.2023vonJoachim Kaufmann
    Hallo, Bei Auslieferung waren CST Reifen montiert und mit denen war ich sehr zufrieden. Nun ist Ersatz nicht zu bekommen wegen der hohen Mindestabnahme Mengen sagt der deutsche Vertrieb !!! Die Reifenauswahl, man kann es kaum glauben, ist auf Mitas und Heidennau beschränkt !!! Ich habe mich für Mitas entschieden und bei der ersten Fahrt mein blaues Wunder erlebt. Ich kam mir wie ein besoffener Anfänger vor, Fahrverhalten wie auf Glatteis, kein stabiler Geradeauslauf, extrem unsicheres Schräglage verhalten, ich war geschockt denn es glich einem Ritt auf einer Rasierklinge !!! Ich habe zwar "nur" einen 125er SYM Roller mit vergleichsweise lächerlichen 12,5 PS aber selbst damit kann man sich das Genick brechen und das ist durchaus ernst gemeint! Also was machen: ich habe stufenweise den Luftdruck erniedrigt von den Werksangaben vorne 1,75 und hinten 2,0 bar auf 1,5 bar vorne und hinten. Damit komme ich nach einer Eingewöhnungsphase recht gut zurecht und es ist erstaunlich was der Luftdruck bewirken kann. Das einzig positive: mein Roller ist mit den Mitas so 2 km/h schneller und ich haben ihn damit erstmals in den Drehzahlbegrenzer bei 119 km/h gebracht was ich mit den originalen CST Reifen währen der 8 000 km, während die montiert waren, nicht geschafft habe. Die Erfahrung: Reifen sind an einem 2 Rad ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor und dazu sind Informationen da A und O. Denn was da alles auf die Straße los gelassen wird und der Endverbraucher als "Versuchskaninchen" missbraucht wird das macht mich fast Sprachlos ! Deshalb schätze ich es das ich hier meine Erfahrungen Teilen darf und hoffe damit vielleicht schlimmeres verhindern zu können. Ich habe die "Testphase" ohne Sturz und Blessuren überstanden.............. Gruß, Kaufmann Joachim
    27.10.2023vonWolfgang Scheller
    Der Reifen ist auf dem Vorderrad montiert und hat ein sehr angenehmes Lenkverhalten auch bei Fahrbahnunebenheiten ( obwohl unsere Landstraßen in misserablem Zustand sind )
    11.09.2020vonDude
    Moin! Guter solider Reifen der gut grippt und auch bei Nässe und Kälte anständig funktioniert. Relativ verscheißarm. Mal eine generelle Anmerkung zu Reifen; der tollste Reifen fährt sich katastrophal wenn der Luftdruck nicht stimmt. Bei Motorrad Reifen ist vom Volumen nicht so viel Luft drin. Da muss man öfter kontrollieren. Liebe Grüße Freiheit und Friede
    (12)

    Reifentest.com

    nur  98,29
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Anlas Capra XR
    Anlas
    110/80 R19 TL 59V M+S Kennung

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  150,36
    begrenzter Lagervorrat
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    Anlas Capra XR
    Anlas
    150/70 R18 TL 70V M+S Kennung

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  162,13
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Maxxis M-6400R
    Maxxis
    Maxxis
    M-6400R
    130/80-18 TL 66S Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    nur  90,88
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Anlas Capra EXT
    Anlas
    90/100-21 TL 57R M+S Kennung

    Reifentyp

    Enduro

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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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