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    Dunlop TT 900 F GP
    Dunlop
    Dunlop
    TT 900 F GP
    100/80-14 TT 48P M/C, Variante J, Vorderrad

    Reifentyp

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  105,00 €
    nur  70,00 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Roadsmart III SP
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 140994
    02.07.2022 von Peter Dengler
    perfekter Reifen für die Monster 821 , perfektes Handling Der Reifen bietet ein Höchstmaß an Vertrauen ab dem ersten Kilometer
    21.10.2020 von Gerald
    Eigentlich kann man dem Reifen gute allround Eigenschaften attestieren, er ist besser als anfangs gedacht. Allerdings hätte ich den Reifen nie probiert, wenn beim Kauf der Maschine nicht ein neuer Reifen diesen Typs montiert wäre. Der Conti road attack 3 ist wieder mein nächster Reifen.
    22.04.2019 von Theo Bollman
    Kurvenausfahrt dosiert mit Gas, dann ist Grip optimal und spurtreu
    31.12.2016 von Burri fritz
    Die kawa fährt sicher wie eine 650.
    (13)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  222,00 €
    nur  168,64 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Roadsmart III SP
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 140994
    02.07.2022 von Peter Dengler
    perfekter Reifen für die Monster 821 , perfektes Handling Der Reifen bietet ein Höchstmaß an Vertrauen ab dem ersten Kilometer
    21.10.2020 von Gerald
    Eigentlich kann man dem Reifen gute allround Eigenschaften attestieren, er ist besser als anfangs gedacht. Allerdings hätte ich den Reifen nie probiert, wenn beim Kauf der Maschine nicht ein neuer Reifen diesen Typs montiert wäre. Der Conti road attack 3 ist wieder mein nächster Reifen.
    22.04.2019 von Theo Bollman
    Kurvenausfahrt dosiert mit Gas, dann ist Grip optimal und spurtreu
    31.12.2016 von Burri fritz
    Die kawa fährt sicher wie eine 650.
    (13)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  248,00 €
    nur  127,66 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop KR 393
    Dunlop
    Dunlop
    KR 393
    190/55 R17 TL Hinterrad, M/C, Mischung MS 2 Race, NHS

    Reifentyp

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  402,00 €
    nur  362,52 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
    Dunlop
    Dunlop
    Sportmax Roadsmart III SP
    120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (13)
    Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 140994
    02.07.2022 von Peter Dengler
    perfekter Reifen für die Monster 821 , perfektes Handling Der Reifen bietet ein Höchstmaß an Vertrauen ab dem ersten Kilometer
    21.10.2020 von Gerald
    Eigentlich kann man dem Reifen gute allround Eigenschaften attestieren, er ist besser als anfangs gedacht. Allerdings hätte ich den Reifen nie probiert, wenn beim Kauf der Maschine nicht ein neuer Reifen diesen Typs montiert wäre. Der Conti road attack 3 ist wieder mein nächster Reifen.
    22.04.2019 von Theo Bollman
    Kurvenausfahrt dosiert mit Gas, dann ist Grip optimal und spurtreu
    31.12.2016 von Burri fritz
    Die kawa fährt sicher wie eine 650.
    (13)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  156,50 €
    nur  124,77 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    110/70 ZR17 TL (54W) M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
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    Gefahrene Kilometer 185104
    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  185,50 €
    nur  117,53 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    110/80 ZR18 TL (58W) M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  184,50 €
    nur  146,61 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    120/70 ZR17 TL (58W) M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
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    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Gefahrene Kilometer 185104
    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  210,00 €
    nur  154,74 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    120/70 ZR19 TL 60W M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 185104
    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  206,50 €
    nur  129,79 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    170/60 ZR17 TL 72W Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Gefahrene Kilometer 185104
    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  267,00 €
    nur  189,91 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
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    Gefahrene Kilometer 185104
    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  285,00 €
    nur  205,45 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
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    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer 185104
    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  292,00 €
    nur  175,34 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    150/60 ZR17 TL (66W) Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (10)
    Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 185104
    29.08.2024 von Kai Becker
    Schockverliebt. Mein bisheriger Favorite war der Z8 von Metzler. Der Mutant macht alles was ich an diesem Reifen liebe - Stabilität - Reaktions- und Einlenkverhalten und bietet zusätzlich - eine unverwechselbare Optik - eine spontane Sicherheit bei nasser Fahrbahn - mehr eigen Dämfung
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    28.05.2024 von Michael
    Noch min. 4mm am Hinterreifen, min. 2,3 mm am Vorderreifen nach 6000 km. Gefahren zwischen Oktober 23 und Mai 24 hauptsächlich bei Kälte und/oder Nässe. Der Verschleiß am Hinterreifen scheint etwas geringer als am Vorderreifen zu sein. Da die Maschine relativ schwer ist, hatte ich mit einem erhöhten Verschleiß vor allem am Vorderreifen gerechnet. Fühlt sich sehr sicher bei Nässe und Kälte an.
    26.01.2024 von Bastian Kappeler
    Super reifen, perfekt für die Strasse, fühlt sich im Gelände nicht so gut an (minimale Erfahrung) Das Kurven Verhalten ist nicht zu bemängeln, auch nicht bei schlechtem Wetter Der Reifen ist eher ein Strassenreifen, trotz des Offroad looks. Zu empfehlen für Scrambler look
    (10)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  237,50 €
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    Dunlop KR 109
    Dunlop
    Dunlop
    KR 109
    110/70 R17 TL 20 M/C, Mischung MS 1 Race, Vorderrad

    Reifentyp

    Rennsport

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  303,00 €
    nur  209,26 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Dunlop Trailmax Mixtour
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Mixtour
    150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 136600
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  229,00 €
    nur  182,17 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage **
    Es wurden 15 von 682 Reifen angezeigt
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