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    Kenda K299
    Kenda
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    K299
    26x12.00-12 TL 51F

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    Quad / ATV

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    ITP Mud Lite XXL
    ITP
    Mud Lite XXL
    30x12.00-12 TL rear

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    Wanda P-350
    Wanda
    Wanda
    P-350
    27x12.00-12 TL 60N

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    Journey P3128
    Journey
    P3128
    25x12.50-12 TL 63J

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    Quad / ATV

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    Journey P350
    Journey
    P350
    27x12.00-12 TL 60J

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    Quad / ATV

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    Journey P376
    Journey
    P376
    27x12.00-12 TL 60J

    Reifentyp

    Quad / ATV

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    Journey P399
    Journey
    P399
    27x12.00-12 TL 60J

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    Quad / ATV

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    begrenzter Lagervorrat
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    Bridgestone AT 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AT 41 R
    130/80 R17 TL 65H Hinterrad, M+S Kennung, M/C

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    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Gefahrene Kilometer33702
    29.04.2024vonRalf Brandt
    Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  208,50 €
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    Bridgestone AT 41 R
    Bridgestone
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    AT 41 R
    140/80 R17 TL 69V Hinterrad, M+S Kennung, M/C

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    Bridgestone AT 41 R
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    Bridgestone AT 41 R
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    29.04.2024vonRalf Brandt
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    Listenpreis*  243,00 €
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    Bridgestone AT 41 R
    Bridgestone
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    Gefahrene Kilometer33702
    29.04.2024vonRalf Brandt
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    Reifentest.com

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    Maxxis MaxxVenture MA-MT
    Maxxis
    Maxxis
    MaxxVenture MA-MT
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    Tourensport Radial

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    KAROO 3
    Metzeler KAROO 3
    Metzeler
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    KAROO 3
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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Gefahrene Kilometer433904
    20.05.2023vonFrank Wetzler
    Fahre seit 45 Jahren, seit 30 Jahren große Tourer mit wechselnden Tourenreifen, seit 5 Jahren GS, u.a. mit PST Rallye, dessen Straßenperformance trocken und nass wirklich gut ist, im Gelände fehlt mir Seitenführung bei Nässe und Sand. Deshalb Suche eines strassentauglichen 50:50 oder 60:40 Reifens. “runder” Fahrstil. Soviel zur Einordnung für die folgende Karoo3-Bewertung auf KTM 890 ADV R, der Karoo war wohl die Erstausrüstung, noch ca. 4,5 mm hinten, vorne mehr. Trockenes, leichtes Gelände, Schotter, Waldwege ok, tiefer Sand nur mit ca. 1,5bar. Freund mit MitasE07 besser dran … Trockene Straßen bei gemäßigter Schräglage und gemäßigter Beschleunigung im Rainmodus(!) öfter aufblitzen der ASR-Lampe … 😕 aber kaum fühlbar im Popometer. Böse wirds bei Nässe (Leichter Regen,kaum Pfützen) Wollte einen PKW (50 kmh, Rainmodus) überholen, ging hinten weg, ( Gas weg hats wieder gutmütig gefangen) habs lieber gelassen. So etwas ist mit PST Rallye null Problem! Ok, habe nicht die gleiche Nassperformance erwartet, aber so schlecht … ist für mich KO-Kriterium für “Allrounder”. Dazu noch hoher Verschleiß (keine AB, max 120 kmh, noch nicht im “Spassbereich “ der KTM, 5200 km noch 2mm), PST Rallye schon besser (1 tkm AB ca 130 kmh, 2tkm Pyrenäen + 1800 Gardasee, alles im “Spassbereich” der GS) Gesamt ca. 6500 km.
    27.01.2023vonSchwarz Thomas
    Auf trockener Straße und schwierigem Gelände ein perfekter Reiseenduroreifen!! Nur leider auf nasser Straße katastrophal!
    21.07.2022vonElik
    Ich habe zwei Hinterreifen und ein Vorderreifen zu grenzwertig zu Tode gefahren. Beim Vorderrad hatte ich 5000km drauf, was ja nicht schlecht ist, jedoch hätte ich ihn bei 3500km bereits wechseln können Mein erster Hinterreifen habe ich nach 3500km gewechselt der war total hinüber. (Ich fahre eine Tenere, diese hat nicht endlos Leistung) Den Zweiten habe musste ich nach 2500km wechseln. 2 Wochen in den Bergen des Piemonts, Savoyen und Embrun.
    10.11.2021vonPeter
    Im Gelände top. Guter Grip. Auf der Landstrasse laut und eigenwillig. Will bestimmt geführt werden. Dennoch gute Haftung. Man hat nicht das Gefühl, dass das Reifenpaar zusammengehört.
    (33)

    Reifentest.com

    nur  149,71 €
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    Scorpion Rally
    Pirelli Scorpion Rally
    Pirelli
    Pirelli
    Scorpion Rally
    120/70 R19 TL 60T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
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    Kundenbewertung

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    (5)
    Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Griffigkeit bei Schnee
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer59800
    20.07.2022vonThomas
    Der Reifen ist im Gelände sehr gut. Auch grober Schotter, spitze Steine und sonstiges haben ihm nichts ausgemacht. Er hat sich überall raufgebaggert. Schlamm geht mit reinen Stollenreifen vermutlich noch besser. Im Gelände schlägt er den Heidenau K60, auf Asphalt ist er ihm jedoch unterlegen.
    16.07.2020vonperseus46
    Hervorragende Reifen für leichte Offroadstecken und Naturstrassen. Gute Kurvenlage auf unbefestigtem Terrain. Nachteil des Hinterreifen ist der fast doppelte Verschleiss gegenüber dem Vorderreifen.
    (5)

    Reifentest.com

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    begrenzter Lagervorrat
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