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    ME888 Marathon Ultra
    130/70 R17 TL 62V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Chopper / Cruiser

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (140)
    Durchschnitt aus 140 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer1524453
    04.11.2025vonTom
    Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie versehen ihren Dienst unauffällig und sehr zuverlässig. Besonders die Nässeeigenschaften sind dem originalen Dunlops um längen überlegen.
    11.12.2024vonDirk Klett
    Ich bin voll und ganz mit dem Reifen zufrieden.
    07.11.2024vonUdo Wald
    Fahre diesen Reifen schon lange Auch das Vorgängermodell. Bin immer zufrieden .
    04.11.2024vonHeinz
    Der Grip auf nasser Strasse ist schlecht.
    (140)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  238,50 €
    nur  168,73 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
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    Sportec M9 RR
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    Reifentyp

    Supersport Strasse

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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer377136
    11.02.2026vonHartwig
    Für mich ist der Metzler Reifen einer der besten.
    15.01.2025vonLukas
    Sehr sehr sicheres Gefühl seid dem ersten Meter. Der Reifen hat sich wirklich sofort bemerkbar gemacht.
    23.08.2024vonZAWIESE
    Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
    16.08.2024vonJohann Reichl
    Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
    (57)

    Reifentest.com

    nur  136,90 €
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    Sportec M9 RR
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    140/70 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

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    Supersport Strasse

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    11.02.2026vonHartwig
    Für mich ist der Metzler Reifen einer der besten.
    15.01.2025vonLukas
    Sehr sehr sicheres Gefühl seid dem ersten Meter. Der Reifen hat sich wirklich sofort bemerkbar gemacht.
    23.08.2024vonZAWIESE
    Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
    16.08.2024vonJohann Reichl
    Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
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    Reifentest.com

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    23.08.2024vonZAWIESE
    Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
    16.08.2024vonJohann Reichl
    Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
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    nur  127,38 €
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    Metzeler Tourance Next 2
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    120/70 R19 TL 60V M/C, Variante B, Vorderrad

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    170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M/C, Variante B

    Reifentyp

    Enduro

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    nur  170,10 €
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    Sportec M9 RR
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    16.08.2024vonJohann Reichl
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    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
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    Sportec M9 RR
    150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

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    Fahrkomfort
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    Für mich ist der Metzler Reifen einer der besten.
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    23.08.2024vonZAWIESE
    Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
    16.08.2024vonJohann Reichl
    Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
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    Listenpreis*  142,50 €
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    Sportec M9 RR
    Metzeler Sportec M9 RR
    Metzeler
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    Sportec M9 RR
    140/70 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Supersport Strasse

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    Griffigkeit auf trockener Straße
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    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
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    Sehr sehr sicheres Gefühl seid dem ersten Meter. Der Reifen hat sich wirklich sofort bemerkbar gemacht.
    23.08.2024vonZAWIESE
    Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
    16.08.2024vonJohann Reichl
    Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  157,00 €
    nur  133,61 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Mitas MC24 Invader
    Mitas
    Mitas
    MC24 Invader
    120/90-17 TL 64S Hinterrad, M+S Kennung

    Reifentyp

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer91403
    21.12.2022vonTom B
    Nach nicht einmal 4.000 km hat der Hinterreifen nur noch 2,5 mm Profil. Dazu muss man wissen, dass der Serien-Conti davor 15.000 km geschafft hat! Die Gummimischung ist recht hart, das Aufziehen war eine ziemliche Quälerei und konnte nur mit zusätzlichem Einsatz von Booster etc. bewerkstelligt werden. Trotz der Härte hat der Reifen einen sehr guten Grip, sowohl On- als auch Offroad. Wegen dem hohen Verschleiß werde ich den Reifen jedoch nur dann wieder kaufen, wenn es gerade nichts anderes gibt.
    20.08.2019vonStephan
    Der Reifen hält auch bei kalter Witterung hervorragend auf der Strasse.
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  101,00 €
    nur  76,65 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Mitas MC24 Invader
    Mitas
    Mitas
    MC24 Invader
    130/80-17 TL 65S Hinterrad, M+S Kennung

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer91403
    21.12.2022vonTom B
    Nach nicht einmal 4.000 km hat der Hinterreifen nur noch 2,5 mm Profil. Dazu muss man wissen, dass der Serien-Conti davor 15.000 km geschafft hat! Die Gummimischung ist recht hart, das Aufziehen war eine ziemliche Quälerei und konnte nur mit zusätzlichem Einsatz von Booster etc. bewerkstelligt werden. Trotz der Härte hat der Reifen einen sehr guten Grip, sowohl On- als auch Offroad. Wegen dem hohen Verschleiß werde ich den Reifen jedoch nur dann wieder kaufen, wenn es gerade nichts anderes gibt.
    20.08.2019vonStephan
    Der Reifen hält auch bei kalter Witterung hervorragend auf der Strasse.
    (3)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  105,00 €
    nur  82,18 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Mitas MC24 Invader
    Mitas
    Mitas
    MC24 Invader
    120/80-18 TT 62S Hinterrad, M+S Kennung

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer91403
    21.12.2022vonTom B
    Nach nicht einmal 4.000 km hat der Hinterreifen nur noch 2,5 mm Profil. Dazu muss man wissen, dass der Serien-Conti davor 15.000 km geschafft hat! Die Gummimischung ist recht hart, das Aufziehen war eine ziemliche Quälerei und konnte nur mit zusätzlichem Einsatz von Booster etc. bewerkstelligt werden. Trotz der Härte hat der Reifen einen sehr guten Grip, sowohl On- als auch Offroad. Wegen dem hohen Verschleiß werde ich den Reifen jedoch nur dann wieder kaufen, wenn es gerade nichts anderes gibt.
    20.08.2019vonStephan
    Der Reifen hält auch bei kalter Witterung hervorragend auf der Strasse.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  101,00 €
    nur  83,01 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Mitas MC24 Invader
    Mitas
    Mitas
    MC24 Invader
    100/90-19 TL 57S M+S Kennung, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer91403
    21.12.2022vonTom B
    Nach nicht einmal 4.000 km hat der Hinterreifen nur noch 2,5 mm Profil. Dazu muss man wissen, dass der Serien-Conti davor 15.000 km geschafft hat! Die Gummimischung ist recht hart, das Aufziehen war eine ziemliche Quälerei und konnte nur mit zusätzlichem Einsatz von Booster etc. bewerkstelligt werden. Trotz der Härte hat der Reifen einen sehr guten Grip, sowohl On- als auch Offroad. Wegen dem hohen Verschleiß werde ich den Reifen jedoch nur dann wieder kaufen, wenn es gerade nichts anderes gibt.
    20.08.2019vonStephan
    Der Reifen hält auch bei kalter Witterung hervorragend auf der Strasse.
    (3)

    Reifentest.com

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    Mitas MC24 Invader
    Mitas
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    MC24 Invader
    90/90-21 TT 54S M+S Kennung, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

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    (3)
    Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer91403
    21.12.2022vonTom B
    Nach nicht einmal 4.000 km hat der Hinterreifen nur noch 2,5 mm Profil. Dazu muss man wissen, dass der Serien-Conti davor 15.000 km geschafft hat! Die Gummimischung ist recht hart, das Aufziehen war eine ziemliche Quälerei und konnte nur mit zusätzlichem Einsatz von Booster etc. bewerkstelligt werden. Trotz der Härte hat der Reifen einen sehr guten Grip, sowohl On- als auch Offroad. Wegen dem hohen Verschleiß werde ich den Reifen jedoch nur dann wieder kaufen, wenn es gerade nichts anderes gibt.
    20.08.2019vonStephan
    Der Reifen hält auch bei kalter Witterung hervorragend auf der Strasse.
    (3)

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