Metzeler Tourance-NextX
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    MT90B16 TL 74H Hinterrad, M/C

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    Chopper / Cruiser

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
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    Kraftstoffverbrauch
    21.05.2026vonJan Topf
    Bedeutend besser als die Originalbereifung !
    13.01.2025vonKD one
    Habe aufgrund der guten Erfahrungen schon als Hinterreifen auch vorn auf den Cruistec gewechselt - und keine Sekunde bereut (gerade ggü dem Serienreifen Scorcher)
    03.02.2024vonMichael P
    Top Reifen, sehr guter Grip, keine Vorderradrutscher mehr auch Beil harten anbremsen. Absolute Kaufempfehlung
    12.10.2023vonJürgen Opitz
    Gegenüber dem Dunlop Serienreifen ein Unterschied wie Tag und Nacht man meint es ist ein anderes Motorrad, erst recht wenn es feucht wird.
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    Reifentest.com

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    Cruisetec
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    Chopper / Cruiser

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    Reifentest.com

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    Cruisetec
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    03.02.2024vonMichael P
    Top Reifen, sehr guter Grip, keine Vorderradrutscher mehr auch Beil harten anbremsen. Absolute Kaufempfehlung
    12.10.2023vonJürgen Opitz
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  204,50 €
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    Metzeler Lasertec
    Metzeler
    Metzeler
    Lasertec
    100/90 V18 TL 56V M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

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    13.04.2025vonErnst Scheibenreif
    Ich kann leider noch keine Angaben, punkto der Eigenschaften der Reifen machen, da ich meine Kawasaki GPZ 1000 RX im Herbst 2024 gekauft habe und erst jetzt fertiggestellt wurde.
    14.09.2023vonJosef Kraus
    Die BMW R100RT wurde zum Cafe Racer vor Jahren umgebaut. Mit diesem Reifen habe ich grundsätzlich gute Erfahrungen gemacht, da dieser auch vorher schon gefahren wurde. Die Optik passt auch zu dem Old Style Bike. Bin damit zufrieden und kann ihn auch weiterempfehlen !
    28.11.2021vonMühlheim
    Nur kurz, hatte vorher einen Bridgestone Reifen drauf, der war himmel-traurig laut und in denn Kurve schwammig, nach 3000 Km hatte er bereits aussen rundum risse. !!!!! Nie mehr. Hatte vorher schon mal Metzeler Reifen auf diesem Töff, auch die waren sehr Gut und zwar hinten wie vorne. Ruhig viel Km Leistung und für mich ein Gutes Preis / Leistungsverhältnis. Habe noch einen 1500 Kawa wo ich ebenfalls beide Reifen Metzeler montiert habe. Diese ebenfalls für mich und meine Ansprüche Super Reifen ebenfalls sehr Gutes Preis / Leistung. Kann ich nur weiter empfehlen.
    03.11.2021vonChris
    Ich denke für einen Vorderreifen, der die ganze Saison hält und dennoch gut Haftet. Ist dieser Perfekt. Auf trockener Fahrbahn, kann auch getrost ohne ABS stark gebremst ohne Angst zu haben, dass dieser blockiert. Auf Nasser Fahrbahn arbeitet dieser ebenso gut. Demnach ein guter Allrounder für einen Tourer.
    (142)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  150,50 €
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    begrenzter Lagervorrat
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    Bridgestone RS 11 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    RS 11 R
    180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad

    Reifentyp

    Supersport Strasse

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  337,00 €
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    Bridgestone AT 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    AT 41 R
    130/80 R17 TL 65H Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    29.04.2024vonRalf Brandt
    Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
    (2)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  208,50 €
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    Bridgestone AT 41 R
    Bridgestone
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    Reifentyp

    Enduro

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    29.04.2024vonRalf Brandt
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  221,50 €
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    Bridgestone AT 41 R
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    Reifentyp

    Enduro

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    29.04.2024vonRalf Brandt
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  228,50 €
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    Bridgestone AT 41 R
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    150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

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    Reifentest.com

    Listenpreis*  243,00 €
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Bridgestone AT 41 R
    Bridgestone
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    AT 41 R
    170/60 R17 TL 72V Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
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    29.04.2024vonRalf Brandt
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  236,00 €
    nur  158,05
    auf Lager
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    Maxxis MaxxVenture MA-MT
    Maxxis
    150/70 R18 TL 70R Hinterrad, M+S Kennung

    Reifentyp

    Tourensport Radial

    begrenzter Lagervorrat
    nur  146,31
    begrenzter Lagervorrat
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    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Scorpion Rally
    Pirelli Scorpion Rally
    Pirelli
    120/70 R19 TL 60T M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Fahrkomfort
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    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    20.07.2022vonThomas
    Der Reifen ist im Gelände sehr gut. Auch grober Schotter, spitze Steine und sonstiges haben ihm nichts ausgemacht. Er hat sich überall raufgebaggert. Schlamm geht mit reinen Stollenreifen vermutlich noch besser. Im Gelände schlägt er den Heidenau K60, auf Asphalt ist er ihm jedoch unterlegen.
    16.07.2020vonperseus46
    Hervorragende Reifen für leichte Offroadstecken und Naturstrassen. Gute Kurvenlage auf unbefestigtem Terrain. Nachteil des Hinterreifen ist der fast doppelte Verschleiss gegenüber dem Vorderreifen.
    (7)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  185,00 €
    nur  142,02
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Scorpion Rally
    Pirelli Scorpion Rally
    Pirelli
    170/60 R17 TL 72T Hinterrad, M+S Kennung, M/C

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (7)
    Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    20.07.2022vonThomas
    Der Reifen ist im Gelände sehr gut. Auch grober Schotter, spitze Steine und sonstiges haben ihm nichts ausgemacht. Er hat sich überall raufgebaggert. Schlamm geht mit reinen Stollenreifen vermutlich noch besser. Im Gelände schlägt er den Heidenau K60, auf Asphalt ist er ihm jedoch unterlegen.
    16.07.2020vonperseus46
    Hervorragende Reifen für leichte Offroadstecken und Naturstrassen. Gute Kurvenlage auf unbefestigtem Terrain. Nachteil des Hinterreifen ist der fast doppelte Verschleiss gegenüber dem Vorderreifen.
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    Reifentest.com

    Listenpreis*  234,50 €
    nur  158,10
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Continental TKC 70
    Continental
    Continental
    TKC 70
    110/80 R19 TL 59V M+S Kennung, M/C, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
    Kundenbewertung:
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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (156)
    Durchschnitt aus 156 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    17.06.2026vonFrank
    Handlicher Reifen mit sehr guter Haftung auf trockener und nasser Straße. Gemessen an der Haftung sind der Verschleiß und die Abrollgeräusche gering. Die Fahrstabilität ist geringer als bei reinen Straßenreifen. Mit dem TKC70 lässt sich das Motorrad sehr leicht in Kurven einlenken, wirkt dabei fast kippelig, was es aber nicht ist. Schotter und trockene Feldwege sind kein Problem. Für nasse bzw. schlammige Wege oder Wiesen fehlt nicht nur Grip am Hinterrad, sondern vor allem vorn. Für mich ist es trotzdem der beste Reifen den ich bisher auf der GS gefahren bin.
    03.12.2025vonReiner Ziebold
    Der Reifen ist ein guter Kompromiss. Der kann bedingt im Gelände eingesetzt werden als auch auf der Straße genutzt werden. Auf der Straße sind Abroll Geräusche deutlich wahr zu nehmen was man auch in den Lenkerenden als Vibration deutlich spürt. Eben ein Kompromiss der aber akzeptiert werden kann. Dafür ist der Reifen Verschleiß sehr angenehm gering und die Profiltiefe deutet auf hohe Laufleistung hin. Meine anderen Bereifungen der letzten Jahre waren schneller verschlissen dafür aber nicht im Gelände brauchbar und hatten bessere Rück-Meldungen auf der Straße bei trockener und nasser Fahrbahn. Trotzdem ist es ein guter Kompromiss.
    09.09.2025vonFranz Fastner
    Der Reifen bieten sowohl auf der Straße wie auch im Gelände sehr guten Gripp. Vor allem auf der Straße war ich begeistert wie gut der Reifen hält. Ich habe den Reifen für eine Balkantour aufgezogen mit ca. 1/3 Offroad Anteil. Ich habe aktuell 4500km auf dem Reifen und ich denke bei 5000 ist er fertig. Hier hätte ich eine höhere Laufleistung erwartet. Auch ist das Abrollgeräusch relativ lauf.
    06.01.2025vonJürgen Pfeffer
    Ich fahre diesen Reifen schon sied Jahren, war damit in Marokko und fast überall unterwegs. Mit viel Gepäck und Sozius hab ich schon 18000 km damit geschafft und er hatte noch leicht Profil.
    (156)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  180,00 €
    nur  128,03
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