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    160/60 R17 TL Hinterrad, NHS

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    Rennsport

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Reifentest.com

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    Power Supermoto
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    Power Supermoto
    160/60 R17 TL Hinterrad, NHS

    Reifentyp

    Rennsport

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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    Reifentest.com

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    Avon Trailrider
    Avon
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    150/60 R17 TL 66H Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

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    Gefahrene Kilometer 574700
    05.01.2025 von Rüdiger Lübbe
    Ich fahre die Reifen auf einem Oltimer und bin daher auch sehr entspannt unterwegs. Aber selbst schnelle Kurven sind da gut mit zu meistern
    06.07.2023 von Solunewo
    Update: Der Reifen passt auf die V-Strom 1000 wie die Faust aufs Auge 😉. Der letzte Hinterreifen hielt 12000 km ( ca. 1mm Restprofil) und der Vorderreifen 17000 km (ca. 2 mm Restprofil), ca. 150 km Schotter( trocken) waren auch dabei. Im Schotter lässt die Seitenführung etwas zu wünschen übrig was aber nicht schlimm ist, dann geht es halt etwas langsamer weiter.
    04.04.2023 von Florian
    Sehr rutschig bei feuchter Fahrbahn, kein Grip, Vorderreifen und Hinterreifen unrund, bei trockener Strecke ein Traum
    15.03.2023 von Tim
    Durch die beengte Reifenauswahl für mein Motorrad bin ich auf diesen Reifen gestoßen. Bin mit ihm eigentlich recht zufrieden, das ein oder andere mal bei einstelligen Temperaturen ist mir bei kurvigen Strecken am Anfang als der Reifen noch recht kalt war ist das Heck zwei drei mal wegerutscht. Er ist schön wendig, hat gut Grip, jedoch nutzt er sich bei meiner schmalen Reifendimension (110/80 18) schnell in der Mitte ab. Allgemein ein guter Reifen, den ich nur weiter empfehlen kann!
    (48)

    Reifentest.com

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    Avon Trailrider
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    160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad

    Reifentyp

    Enduro

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    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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    05.01.2025 von Rüdiger Lübbe
    Ich fahre die Reifen auf einem Oltimer und bin daher auch sehr entspannt unterwegs. Aber selbst schnelle Kurven sind da gut mit zu meistern
    06.07.2023 von Solunewo
    Update: Der Reifen passt auf die V-Strom 1000 wie die Faust aufs Auge 😉. Der letzte Hinterreifen hielt 12000 km ( ca. 1mm Restprofil) und der Vorderreifen 17000 km (ca. 2 mm Restprofil), ca. 150 km Schotter( trocken) waren auch dabei. Im Schotter lässt die Seitenführung etwas zu wünschen übrig was aber nicht schlimm ist, dann geht es halt etwas langsamer weiter.
    04.04.2023 von Florian
    Sehr rutschig bei feuchter Fahrbahn, kein Grip, Vorderreifen und Hinterreifen unrund, bei trockener Strecke ein Traum
    15.03.2023 von Tim
    Durch die beengte Reifenauswahl für mein Motorrad bin ich auf diesen Reifen gestoßen. Bin mit ihm eigentlich recht zufrieden, das ein oder andere mal bei einstelligen Temperaturen ist mir bei kurvigen Strecken am Anfang als der Reifen noch recht kalt war ist das Heck zwei drei mal wegerutscht. Er ist schön wendig, hat gut Grip, jedoch nutzt er sich bei meiner schmalen Reifendimension (110/80 18) schnell in der Mitte ab. Allgemein ein guter Reifen, den ich nur weiter empfehlen kann!
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    Continental ContiTrack
    Continental
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    180/60 R17 TL Hinterrad, NHS

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    Rennsport

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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
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    Rennsport

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    Fahrkomfort
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    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
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    Reifentest.com

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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
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    Diablo Superbike
    180/60 R17 TL Hinterrad, NHS

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    Rennsport

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    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
    31.12.2018 von Fabian Raemy
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    Maxxis M7311
    Maxxis
    Maxxis
    M7311
    60/100-12 TT 36M NHS, Vorderrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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    Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
    Bremseigenschaften auf nasser Straße  N/A
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    Reifentest.com

    nur  43,47 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Maxxis M918 Bighorn
    Maxxis
    Maxxis
    M918 Bighorn
    255/60-14 TL 51N

    Reifentyp

    Quad / ATV

    begrenzter Lagervorrat
    nur  112,89 €
    begrenzter Lagervorrat
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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
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    Diablo Superbike
    180/60 R17 TL Hinterrad, NHS

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    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
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    Reifentest.com

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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
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    Diablo Superbike
    200/60 R17 TL Hinterrad, NHS

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    Rennsport

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    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
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    nur  311,66 €
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    Pirelli Diablo Rain
    Pirelli
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    Diablo Rain
    200/60 R17 TL Hinterrad, NHS

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    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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    Reifentest.com

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    Pirelli Diablo Superbike
    Pirelli
    Pirelli
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    190/60 R17 TL Hinterrad, NHS

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    Gefahrene Kilometer 1599
    31.12.2018 von Fabian Raemy
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    31.12.2018 von Fabian Raemy
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    nur  323,35 €
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    Pirelli Diablo Superbike
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    190/60 R17 TL Hinterrad, NHS

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    31.12.2018 von Fabian Raemy
    Dieser Slick-Reifen von Pirelli wurde natürlich nur auf der Rennstrecke verwendet. Für mich und mein Fahrzeug die beste Wahl. Ein Satz hält für zwei Tage, ca. 300 km
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    Power Supermoto
    Michelin Power Supermoto
    Michelin
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    160/60 R17 TL Hinterrad, NHS

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    Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
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