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    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    150/70-14 TL 66S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer54706
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  107,00 €
    nur  78,78 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Shinko E804
    Shinko
    Shinko
    E804
    110/80-19 TL 59Q M+S Kennung, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    begrenzter Lagervorrat
    nur  101,92 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Continental ContiScoot
    Continental
    Continental
    ContiScoot
    140/70-16 TL 65S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Roller / Moped

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (9)
    Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer54706
    14.04.2023vonBeverly Driver
    Wie in den Bewertungen angegeben
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    03.01.2023vonRK moto
    Das Profil kenne ich vom Road Attack 3 - ein echter Reifen für Kurvensüchtige. So gibt sich auch der ContiScoot auf meinem Honda SH 300i. Dank der 16" Räder lässt er sich fast wie ein Motorrad fahren. Ich hab ca. 13 Jahre Motorradtesterfahrungen auf ca. 120 Motorrädern hinter mir mit unterschiedlichsten Reifen. Die Conti waren trocken immer für sportliches Kurvenfahren eine Bank - bei Nässe mit Vorsicht zu genießen. Das hat sich mit der 3. Generation vom Road Attack grundlegend geändert. Und so ist auch der ContiScoot auf Nässe bis zum Aufsetzen vom Hauptständerarm auf Nässe vollkommen sicher zu bewegen, auf trockener Fahrbahn sowieso. Genial die Aggilität beim Einlenken bzw. bei schnellen Schräglagenwechseln. Da ist er vorne fast schon zu zappelig - der Honda Roller neigt zu leichtem Lenkerflattern, bleibt aber trotzdem auch bei Vmax in tiefen Schräglagen vollkommen ruhig und stabil. Andererseits bietet er wunderbare Rückmeldung über den Straßenbelag und sein aktuelles Gripniveau. Über den Comfort kann ich nichts sagen, da ich noch keinen Vergleich habe. Ein Manko, das wahrscheinlich jedoch dem guten Abzug des 300er Rollers und meiner Nutzung zu 50/50% Landstraße/Stadt geschuldet ist: Der Hinterreifen ist nach ca. 3000 km unter 1,6 mm Restprofil. Ich habe hier allerdings zu anderen Reifen ebenso keinen Vergleich.
    23.09.2022vonCS
    Der Reifen an sich hat sehr gute Eigenschaften, wäre da nicht der unglaublich hohe Verschleiß hinten. Bald brauche ich den 3. Hinterreifen und vorne ist noch einiges an Profil vorhanden. Ich fahre das meiste Landstraße und ab und an auch mal ein kurzes Stück Autobahn. Leider hält der Reifen im Vergleich zum Michelin City Grip (ca. 9.000km) vllt ein Drittel - somit ist der Preis leider zu den guten Eigenschaften nicht verhältnismäßig. Ich schaffe gerade mal 3.000km…
    (9)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  113,00 €
    nur  72,47 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Pirelli City Demon
    Pirelli
    Pirelli
    City Demon
    130/90-15 TL 66S Hinterrad, M/C

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (11)
    Durchschnitt aus 11 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer189000
    24.11.2013vonTwinronny
    Kann alles ganz ordentlich, Handling am Vorderrad verschlechtert sich nach hoher Laufleistung etwas. Hat vorne 12700 Km gehalten und hinten immerhin 10000 Km den 9,6 Ps meiner DKW widerstanden.
    15.10.2010vonRobert H.
    Alternative zum, nur einen Tick besseren ME77. Dafür aber in Etwa die doppelte Laufleistung am Hinterrad. Auf verwinkelten Bergsträßchen voll in seinem Element.
    04.07.2009vonMayer
    Bis jetzt gut.
    (11)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  132,50 €
    nur  110,36 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Eurogrip Trailhound Wild
    Eurogrip
    Trailhound Wild
    90/90-21 TL 54V M+S Kennung, Vorderrad

    Reifentyp

    Enduro

    auf Lager
    Listenpreis*  96,00 €
    nur  64,21 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Kenda K771 Millville
    Kenda
    Kenda
    K771 Millville
    80/100-12 TT 41M NHS

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (2)
    Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch  N/A
    Gefahrene Kilometer1500
    19.11.2008vonlittlejohn
    Reifen für den Offroad-Einsatz, daher Bewertung für Fahrkomf., Innen- und Außengeräusch nicht von Bedeutung!!!
    (2)

    Reifentest.com

    nur  53,37 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Maxxis M6029
    Maxxis
    Maxxis
    M6029
    110/80-12 TL 61L Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (25)
    Durchschnitt aus 25 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer149682
    31.10.2021vonKlaus
    Mehr braucht's für ne 50er Roller nicht.
    04.03.2021vonJan
    Die Reifen haben mich im Schnee mehr als überzeugt. Wir hatten dieses Jahr ausreichend Schnee und somit auch ausgiebig die Möglichkeit zu testen. Die Reifen krallen sich im Schnee regelrecht fest. Auch bei hohem Schnee absolut keine Schwäche zu erkennen. Auf vereister Strasse auch guten gripp und damit gute Bremseigenschaft. Für den Preis absolut empfehlenswert. Geräusche sind logischerweise etwas mehr, was bei fast jedem Wintwrreifen der Fall sein wird. Abnutzung kann ich jetzt noch kaum einschätzen, da ich die Reifen erst 6 Monate drauf habe. Ich kann die Reifen definitiv empfehlen.
    12.02.2021vonSaarlami
    Super Preis-Leistungsverhältnis. Waren auch schon vorher ab Auslieferung auf dem Roller.
    27.03.2020vonGerhard Hahn
    Ein sehr guter alltagstauglicher Reifen der auf der Landstrasse und auf der Autobahn gut auf der Strasse liegt.Bei normaler Fahrweise sind 10000 Km kein Problem.Ich fahre den Reifen seid 2005.
    (25)

    Reifentest.com

    nur  44,10 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Dunlop Geomax MX 53
    Dunlop
    Dunlop
    Geomax MX 53
    80/100-12 TT 41M Hinterrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    Listenpreis*  72,00 €
    nur  61,26 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Kenda K775 Rear Washougal
    Kenda
    Kenda
    K775 Rear Washougal
    80/100-12 TT 41M

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  55,57 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Maxxis M6029
    Maxxis
    Maxxis
    M6029
    140/70-12 TL 65P Hinterrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    auf Lager
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (25)
    Durchschnitt aus 25 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer149682
    31.10.2021vonKlaus
    Mehr braucht's für ne 50er Roller nicht.
    04.03.2021vonJan
    Die Reifen haben mich im Schnee mehr als überzeugt. Wir hatten dieses Jahr ausreichend Schnee und somit auch ausgiebig die Möglichkeit zu testen. Die Reifen krallen sich im Schnee regelrecht fest. Auch bei hohem Schnee absolut keine Schwäche zu erkennen. Auf vereister Strasse auch guten gripp und damit gute Bremseigenschaft. Für den Preis absolut empfehlenswert. Geräusche sind logischerweise etwas mehr, was bei fast jedem Wintwrreifen der Fall sein wird. Abnutzung kann ich jetzt noch kaum einschätzen, da ich die Reifen erst 6 Monate drauf habe. Ich kann die Reifen definitiv empfehlen.
    12.02.2021vonSaarlami
    Super Preis-Leistungsverhältnis. Waren auch schon vorher ab Auslieferung auf dem Roller.
    27.03.2020vonGerhard Hahn
    Ein sehr guter alltagstauglicher Reifen der auf der Landstrasse und auf der Autobahn gut auf der Strasse liegt.Bei normaler Fahrweise sind 10000 Km kein Problem.Ich fahre den Reifen seid 2005.
    (25)

    Reifentest.com

    nur  63,15 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Dunlop Geomax MX 34
    Dunlop
    Dunlop
    Geomax MX 34
    80/100-12 TT 41M Hinterrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    Listenpreis*  71,00 €
    nur  63,02 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Maxxis M684
    Maxxis
    Maxxis
    M684
    120/70-12 TL 58P Hinterrad, Vorderrad

    Reifentyp

    Scooter

    begrenzter Lagervorrat
    nur  46,56 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    VeeRubber VRM140
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM140
    80/100-12 TT 41M Hinterrad

    Reifentyp

    Motocross

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    auf Lager
    nur  46,39 €
    auf Lager
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    VeeRubber VRM140
    VeeRubber
    VeeRubber
    VRM140
    80/100-12 TT 41M

    Reifentyp

    Roller / Moped

    TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

    begrenzter Lagervorrat
    nur  68,50 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Heidenau K66 SiO2
    Heidenau
    Heidenau
    K66 SiO2
    110/70-17 TL 54H Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung SILICA SIO2, Vorderrad

    Reifentyp

    Tourensport Diagonal

    begrenzter Lagervorrat
    Kundenbewertung:
    Kundenbewertung

    Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

    (6)
    Durchschnitt aus 6 Testurteilen  N/A
    Griffigkeit auf trockener Straße
    Bremseigenschaften auf trockener Straße
    Griffigkeit auf nasser Straße
    Bremseigenschaften auf nasser Straße
    Griffigkeit bei Schnee
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung
    Reifenverschleiß
    Kraftstoffverbrauch
    Gefahrene Kilometer33502
    01.08.2025vonKilian
    Ein Motorradreifen, ideal für den Winter. Extrem guten Grip auf nasser Straße. Selbst auf Schnee hält der Reifen überraschend gut, eine flache Skipiste kommt man damit sogar auch hoch - und das mit einem Straßenreifen! Für Pendler, die einen Motorradreifen für die kalte Jahreszeit suchen eine absolute Empfehlung! Im Sommer wird er allerdings zu warm und ist dann sehr schnell abgefahren.
    08.12.2022vonMarkus
    Also ich bin bis dato relativ überzeugt. Die Reifen müssen sorgsam eingefahren werden. Vorallem wenn es nass ist. Die leichten Lamellen sind (gerade bei Autobahnfahrten) ziemlich schnell abgefahren und man hat ein glattes Profil in der Mitte. Prinzipiell lassen die sich gut fahren, lässt sich natürlich nicht mit einem sportlicheren reifen Vergleichen. Bei Schnee durfte ich auch die Erfahrung machen... Ich hab zwar keinen Vergleich zu anderen reifen im Schnee aber ich glaube es hätte schlimmer sein können. Alles in allem, ziemlich zufrieden.
    21.09.2019vonFlorian B.
    Obwohl der Reifen das bisherige Jahr über verwendet wurde, bietet er bei jeder Witterungsbedingung ein optimales Fahrgefühl. Auf trockener Fahrbahn ist der Reifenabrieb etwas stärker, aber bei einer kleinen 125er hält er sich trotzdem noch in Grenzen.
    (6)

    Reifentest.com

    Listenpreis*  142,00 €
    nur  90,87 €
    begrenzter Lagervorrat
    Details
    Lieferzeit 2 - 5 Werktage**
    Es wurden 15 von 5 588 Reifen angezeigt
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    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

    **Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.